头条 | 新城人民路、建设路即将进行改造，改造方案你说了算，投票吧！

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人民路建设路道路改造断面形式征求意见

广大市民：

为进一步提升县城基础设施建设水平，拟对人民路及建设路进行“白加黑”改造升级，为征求广大市民意见，现将两条路改造横断面形式予以公布，请大家对建设路两种方案进行投票，对人民路改造方案提出意见。联系电话：4163792，联系信箱：[e-mail]

一．建设路改造

方案一

1.龙山路至皖西南大道、人民路至晋湖路路段

现状道路红线宽35米，二块板结构，即：10米宽中央绿化带，两侧各8.5米宽混行车道、4米宽人行道。拟改造方案为：保留中央4米宽绿化带，建成双向四车道，总宽14米，设置机非分隔标线，非机动车道宽4.5米，如下图。

建设路现状道路断面图

建设路改造后道路断面图

改造后效果图:

2.人民路至龙山路路段

建设路中段（人民路至龙山路）原定性为步行街，后考虑街内住户车辆进出，改为单行道。现状道路红线宽35米，中间混合车道宽8米。拟改造方案为：机动车双向通行，主车道宽15米（双向四车道），设置机非分隔标线，非机动车道宽4.5米，详见效果图。

建设路中段改造后道路断面图

改造后效果图:

改造后的优点：

机非混行改为机非分离，行车速度由20公里/小时提高到40公里/小时。改造后的道路交通组织合理、车道划分合理，达到了城区主干道设计车速、车辆通行顺畅及机非分离行车安全的目标。

方案二

1.龙山路-皖西南大道路及晋湖路-人民路段

维持现状断面不变，直接进行白加黑改造。

2.人民路-龙山路段

定性为步行街，在两端设置栅栏,禁止机动车通行。

二．人民路（法华路-高速路口）

1.法华路至海会路路段

现有断面形式为三块板结构，即：主车道15米（双向四车道）、绿化带（1.5米-2米）、非机动车道（3.5米-4米），拟改造方案为维持现状断面不变，直接实施白加黑改造。将人民路与海会路交叉口环岛改为平面十字交叉路口，安装交通信号灯，如下图。

人民路（法华路-海会路）现状道路断面图

改造后的优点：

拆除环岛，提高了交叉口处的车流通行速度和通行量，有效降低事故发生率，保证了道路交通安全。

2.海会路至外环南路路段

现有断面形式为四块板结构，即：中央绿化带宽18米，主车道总宽17米、双向四车道，机非分离带宽2.5米，慢车道宽4米，拟改造方案为压缩中央绿化带5米，建成双向六车道，其他不变,如下图。

人民路（海会路-外环南路）现状道路断面图

人民路（海会路-外环南路）改造后道路断面图

改造后效果图：

改造后的优点：

双向四车道改为双向六车道，增加单位时间内车流量，减少了交通拥堵。

3.外环南路至高速路口路段

现状为S211省道，一块板结构，双向四车道，主车道宽12米。拟改造为双向六车道形式，即：主车道宽22米, 设置中央隔离护栏,如下图。

人民路（外环南路-高速路口）现状道路断面图

人民路（外环南路-高速路口）改造后道路断面图

改造后效果图：

改造后的优点：

双向四车道改为双向六车道，增加单位时间内车流量，减少了交通拥堵。

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