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孙冰洁 郑重 2018-06-01


十八九岁那年,你在干什么?


你的梦想又是什么?

  

大多数人的十八九岁,刚刚高中毕业,迈入大学,站在人生的十字路口,脸上写满了青涩和懵懂,拥有梦想却又对前途充满迷茫。

  

而少年李鸥的十九岁,却是在一场又一场与海洋搏斗的比赛中迎来的。这一年,他做了一个大胆的决定:挑战独立环球帆船航海。

  

如果挑战成功,他将成为全球第十个完成独立环球航海的青少年,而这是他想送给自己最好的成人礼。

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三年,业余选手的专业之路


  

多次参加过国际知名帆船赛事,与美国、加拿大奥运帆船队共同训练,并为沃尔沃帆船赛东风队效力,是团队中年龄最小的成员,总航行里程超过四千海里……即使作为专业帆船运动员,这份履历已足够光鲜,很难想象,李鸥才是一个接触帆船只有短短三年的业余爱好者。

  

李鸥出生在美国,但他的妈妈却是中国人。2014年,已在北京生活了十年的李鸥与妹妹李静随母亲返回美国读高中,就读于佛罗里达的一所军校。军校里有许多与运动相关的课程,在那里,他第一次接触到帆船。 

 

“刚开始他们就把我一个人扔在了船上,也没人教我,我就自己摸索自己瞎玩儿,但是从一开始接触,我就对这项运动有兴趣。”当时李鸥身边的同龄人中不乏技术不错的专业选手,玩上瘾的李鸥用跟朋友、同学比赛的方式,在课余时间一点点提高自己的技能,一周中常常有六天的时间都在海上。

  

扬帆出海让李鸥获得了一种奇妙的对世界的掌控感,“在海上航行的时刻,什么事情都不会影响到我,我就感觉自己终于在生命中获得了一种掌控感,我想让船往那边走,就往那边走。只需想着一件事,就是别翻船。”

  

不过,对于常年在海上航行的帆船选手来说,“翻船”的潜在危险几乎难以避免,即使自认已十分谨慎,李鸥还是遭遇过一次险情。

  

  

2016年,在一次从芝加哥某岛屿航行到佛罗里达的比赛中,李鸥与同船的3名队友驾驶着一艘30英尺的小帆船,在凌晨一点钟时突然遭遇一场风暴,风力瞬时达到了40多级,同时参加比赛的300艘船中,有1/3已停航。“我们的船速很快,有获胜的希望,不想轻易放弃。”但因为是夜间,又遇上风浪,视野不清晰,在转向中还没来得及收帆时,船体与前方一艘50英尺左右的大船发生碰撞……所幸由于船身较灵活,整艘船并没有完全翻转,李鸥和队友最终得以脱险。

  

这次危险没有让李鸥退缩,相反,在自认已经积累了一定经验后,他为自己设定了一个更大的目标:挑战环球独立航海。 

 

为帮助他人而战

  

迄今为止,世界上完成单人帆船环球航海挑战的青少年只有9个。

  

2009年8月27日,17岁的英国少年迈克·佩勒姆顺利返回英国,成为有史以来独自驾帆船环游世界的最年轻水手。

  

很快,这个记录被一名荷兰少女打破。2010年8月21日,14岁的荷兰少女劳拉驾驶着一艘名为“古皮”的11.5米的红色帆船出海,穿越大西洋,用1年时间完成航行,创下环球航海的最小年龄纪录。

  

劳拉的事迹给了李鸥很大的激励,同时也激发了他的信心。

  

这颗“想挑战”的种子一直埋在李鸥心中,直到今年高中毕业,他才决定真正付诸实践,促使他真正迈出这一步的另一个重要原因:是他罹患重疾的妹妹。

  

2014年,李鸥即将返回美国读高中的同一年,他10岁的妹妹李静被诊断为髓母细胞瘤(一种恶性脑瘤)。做完脑瘤切除手术后,原本很有运动天赋的李静不能说话、不能吞咽、视力受损,连动一下手指都困难。“情绪低落到了极点,几乎没有求生的欲望。”回忆往事,李鸥的语气不自觉地低沉起来。

  

2015年夏天,在美国就诊一年后,听从医生的建议,母亲将李鸥兄妹送到了一个慈善机构主办的、专门面向癌症家庭的夏令营。在这个夏令营中,因为周围人的协助,李静参加了一系列户外活动,骑马、射箭……

  

一直在夏令营中陪伴妹妹的李鸥,目睹了短短一周内妹妹发生的一系列改变。“她觉得她也可以做这些事情(运动)了,还是有可能像生病以前那样,身体恢复,人也逐渐有了自信”。

 

  

他至今清楚地记,夏令营结束的那天,在回家的车上,坐在前座的妹妹突然转过头,对他和母亲用不太清楚的发音一字一顿地说:“从今以后,我要靠自己的力量站起来。

  

妹妹的转变给了李鸥很大的触动,“我一直想着怎么能够回馈那些帮助我们的人,现在终于想到了,就是把我的这两个愿望结合起来,用航海的方式吸引更多人关注抗癌家庭。如果有人愿意捐助,我可以把这些钱财给中国的慈善机构,去帮助那些需要帮助的人。

  

而这是他环球航海的最大动力。

  

“有些事现在不做,一辈子都不会做了”

  

今年春天,修完高中阶段的所有学分后,李鸥决定暂缓申请大学,用一年的时间去完成环球航海的梦想。

  

如果一切顺利,李鸥计划今年9月从美国加勒比海出发,用时一年左右,穿过太平洋到夏威夷,途径日本、韩国,中国……最后返回美国。

  

即使在gap year(间隔年)文化已经十分流行的欧美,李鸥的决定还是在同学间引发了不小的震动。环球航海毕竟不是浪漫的旅行,除了运动员本身的体能训练外,他要随时准备应对海上可能遭遇的一切险情。

  

  

这个十九岁的少年似乎对这一切并没有太多恐惧,他告诉记者,过去的三年间,他参加过单体、双体等几乎所有的主流帆船项目,在黑夜中与海上的风浪搏击过,这让他有了一个专业帆船选手的信心。“我不会做没把握的事,一定会在安全的范围内完成我想要完成的挑战。”语气中透露出一种审慎的乐观。

  

李鸥告诉记者,早在去年夏天,他就已经在着手这次航行所需要的“准备”。先是参加大大小小的帆船比赛,最多的时候曾在一个星期参加两场比赛,“真的是每天在水上,不在水上的时候就在训练中心训练。”

  

此外,他还在学习和船体维修相关的知识,“要安装雷达,还有一个设置叫AIS,要是别的船在你的附近的话,只要不出意外都会在这个AIS上显示。”他拿出手机中储存的帆船照片,一边演示一边滔滔不绝地介绍帆船的构造、航行中设备的使用等知识。

  

也曾有人劝他先完成大学学业,再来完成这个挑战。但这个十九岁的小伙子对这次航行似乎已是志在必得。“因为我开始上大学的话,再试着停一年的话会更难一些。”

  

不过,即使在准备环球航行的过程中,他依然没有放弃学业,此次回中国探亲,李鸥的随身行囊中还携带着SAT考试中所需要的复习资料,每天他会雷打不动地复习三个小时左右,为一年后的大学入学申请做准备。

  

他告诉记者,自己所欣赏的青年最重要的品质,就是冲破束缚,勇于挑战。“不管做什么,我都会给自己设定目标,一个个去实现。我觉得可以完成的,也没有特别难的。”


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记者:孙冰洁 

视频:郑重

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