稳稳的成功！为中国航天点赞！
5月29日20时55分，长征七号运载火箭在中国文昌航天发射场点火，将装载约6.8吨物资的天舟二号货运飞船送入太空。
刚刚，发射任务宣布圆满成功！
继天和核心舱之后，中国空间站在轨建设第二战告捷。
天舟二号货运飞船由货物舱和推进舱组成，在轨寿命不小于12个月，发射重量13.5吨，运货能力6.9吨，载货比超50%，处于世界领先水平。天舟二号配置主动对接机构，具备全相位自主交会对接能力，可多次完成推进剂在轨补加。
在轨运行期间，天舟二号货运飞船保障首批3名航天员进驻空间站，完成为期3个月的驻留任务，并开展遥操作交会、前向对接口补加试验、机械臂转位试验等关键技术验证。
后续，天舟二号货运飞船后向对接、神舟十二号载人飞船前向对接天和核心舱，将完成中国空间站首个“一”字构型。
作为中国空间站建设的唯一“货运专车”，长征七号运载火箭由航天科技集团一院研制。“长征七号当初立项就是为发射货运飞船，因此本次任务是其履行空间站建设使命的第一次应用发射，意义重大。”长征七号运载火箭总指挥孟刚说。
天舟二号带了什么货？
天舟二号此行的主线任务是把航天员和空间站所需的物资送上天，物资包括推进剂和货包两大类。
天舟二号的推进舱不仅要满足自身动力需求，还要为空间站核心舱在轨运行补加燃料。货船系统为此设计了多个“油箱”，在密封舱外通过管路运输，使其与密封舱隔离，保证航天员在舱内的安全。
货舱要满足航天员生活、工作的需求，本次飞行携带了160多个货包、200多件货物。
“有两件宝贝疙瘩很特殊。”天舟二号货运飞船系统副总设计师徐小平介绍，本次运输的货物中有两套航天员舱外服，每件重100多公斤，它们是航天员抵达核心舱后执行舱外任务的必备物资。
“5组20个气瓶，是空间站的耗材。”天舟二号货运飞船系统主管设计师王冉介绍，这些气瓶看起来和普通的氧气瓶很像，但材料安全性更好，里面装着氧气、空气、氮气等各类气体，身处真空环境中，人体平时无意识中呼吸的气体变成珍贵资源，这些气体将在必要时候要为空间站补足气压。
“在天上，水资源也很珍贵。”王冉补充，进入空间站的水要装进软体水囊中，本次上行的十几个水囊不仅是日常用水的一部分，还可以水制电解氧。
除了保障航天员的衣食住行，天舟二号还携带了一部分科学试验载荷和空间站建设需要使用的备份舱门。
天舟二号物资运输的使命完成后，还将验证验证空间站机械臂在轨操控技术，为实验舱转位做铺垫。天舟二号货运飞船系统结构与机构分系统主任设计师周志勇介绍，航天器对接机构、转位机构、机械臂是三套独立的装置，对接机构可以分别与另外两套机构配合，完成空间站舱段转移动作。
从“零窗口”到“窄窗口”
长七火箭采用“两级半”构型，总长约53米，起飞重量约600吨，运载能力达到近地轨道13.5吨、太阳同步轨道5.5吨，是新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭。
本次任务中，长七火箭不仅实现了从“零窗口”到“窄窗口”拓展，还完成了130余项技术改进和优化，使火箭更加经济、可靠，更有利于批生产和高密度发射。
除了空间站在轨建造阶段2年4次发射任务之外，后续进入到空间站运营阶段，长七火箭每年将发射2次左右。
长征七号运载火箭是我国新一代中型运载火箭的基本型，以长征七号火箭为基础，衍生出具备高轨发射能力的长征七号A火箭。随着两型火箭技术方案的完善和性能的稳定，长征七号系列火箭将逐步成为我国未来航天发射任务的“主力军”，执行更多的重大发射任务。
本次发射是长征系列火箭的第371次发射。
祝贺！
为中国航天点赞！
来源：央广网综合央视新闻、中国航天报整理
记者：洪坚鹏
本期编辑：李晓冉