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新闻实验室|衣食住行也能影响气候?你知道的和不知道的这些事儿

2015-12-08 马媛 央广新闻


2015巴黎气候大会正在火热召开中,全球的国家首脑们都齐聚一堂,积极商讨着拯救全球气候变暖的最佳办法。可是,千万不要以为这都是国家和政府的事儿,轮不到你操心,气候变暖,环境污染,你可是最直接的受害者!而你为改善气候和生活环境做的每个努力都会给世界带来非常大的改变哦!戳下文,快来看看,衣食住行,我们都能为低碳减排做些什么!你知道的不知道的可都在这里了!
这房子没花多少钱,住起来却酷毙了


在中国人的传统观念中,房子不单单是一个住的地方,它还意味着“家”。可是你知道要盖一座房子,环境要承受多大的压力吗?


据统计,当前传统建筑业能耗占社会总能耗的比例高达46.7%!不仅如此,建筑物的建材生产、运输、装配等各环节平均每年每平方米就要排放81.16公斤的碳!想想当前的环境情况,再想想中国在2015巴黎气候大会上提出的2030减排目标,有没有觉得人类要改善全球气候环境简直是Mission Impossible!


不要捉急,科学家们研究发现,使用绿色建筑材料的话,平均每年每平方米的碳排放量可以下降至45.7公斤!减排率高达43.69%!


这不,德国人民已经开始将这种住宅发扬光大了……



这个住宅是不是看着和平时的房子没啥两样?再仔细看看,这可是一座名副其实的“秘密‘家’园”!



这是这座房子的地下室墙体,它的处理方式比较奇葩,是在保温墙体中间浇筑混凝土,并进行绝缘处理。而这样做的好处就是,不仅墙体更加结实,还可以减少25%-30%的房子的热损失!保温效果更加好哦!



这个白乎乎的东东叫做发泡聚氨酯,主打墙面保温!它可是由92%的可回收材料制成,其中一大部分都是大豆油脂和回收的瓶子!


我们来看看经过环保材料、方式处理的墙体和普通建筑方式处理的墙体的保温情况到底有什么不同(右侧为普通墙体):



唯一的不同就是更暖了有木有!又节能又保暖还兼顾废物利用!忽然觉得实现气候大会的伟大目标离我们也就咫尺的距离了有木有!


……


你以为这就完了?怎么可能!每天我们生活中的用水用电也要消耗相当大的能源!不解决这个问题怎么行!



这窗子没看出来有啥不同?这可是兼具采光通风保温功能、还能通过窗户颜色判断房间温度、调节室内温度的超级窗子!向空调说拜拜就靠它了!


你怀疑这窗子能否经得住北方寒冷天气的挑战?要知道,这窗子的门窗和墙体的连接件都是经过特殊的材料处理的,即使在寒冷的霜冻天气,室内侧玻璃的温度也能超过17°C!完美!



向空调说完拜拜,就该对热水器甩手说再见了!靠着这块神奇的太阳能板,我们生活中85%的热水需求都能被满足,除此之外,它还可以提供照明用电,满足日常基本的生活需求……



最高科技的来了,这个设备是干嘛的?我见识少,平时还真没见过:



这就是传说中的新风系统,由新风换气机及管道附件组成的一套独立空气处理系统,新风换气机将室外新鲜气体经过过滤、净化,通过管道输送到室内,不用开窗也能享受大自然的新鲜空气,更不要说调节室内湿度,节省取暖费用——没错,就是被动式房屋。


来感受一下:



如果你是一个追求创意的不羁少年,对这种保持着传统房屋外形的绿色建筑不感兴趣,那你不妨试试下面这款,不仅十分节能环保、舒适度极佳,重点是,还便宜!





这座房子可是用可乐瓶子建成的!要知道,建筑业不仅是很消耗资源的产业,还会产生大量的废弃物,这些废弃物给周围的生态环境造成极大影响,很大一部分乱弃的垃圾导致了今天的海洋、河流和土壤污染。


但是生活中,可以被再次利用当做建筑材料的废弃物、垃圾其实非常多,只要经过处理,不仅对人体没有伤害,有一些甚至还会有保健功能哦!


把自然很难降解的塑料可乐瓶当做建筑材料,就是这个理儿!


怎么样,是不是看起来很漂亮?




院子里还可以种一些花花草草啥的~




重要的是,这座房子除了美观,环保,安全性和舒适性可一点都不低哦!本编都想去攒可乐瓶了


以为这是个例?其实,像这样的房子可是有很多的!自从2009年哥本哈根气候大会召开以来,人们越来越自发性地有了环保意识,大家都在努力为保证全球低碳减排尽心尽力。




这座是英国布莱顿大学的设计工房,完全是由垃圾搭建的,它可是个永久性的房子!从内部来看,住着可是十分舒适!它已经于2014年4月份起投入使用啦!




你没有看错,这个是用蛋盒建造的房子,位于澳洲,屋主认为,既然蛋盒能够保护鸡蛋的话,为何不能保护这个家呢?




这个建材超级酷,是玻璃啤酒瓶哦!想想如果住在这样的屋子里,当太阳升起时,那该是怎样梦幻的景象!反正我肯定是不会赖床了!


吃有机食物就是低碳生活吗?


仅仅调整下我们的饮食习惯就能更快地达成2030节能减排目标、遏制全球气候变暖趋势?


这是真的!就在各国领导人齐聚巴黎,针对全球气候协定达成一致的前一周,英国智库查塔姆研究所的一份最新报告表明,如果世界人口可以采取更为健康的饮食结构,将有助于缩小现有减排方案与避免危险的气候变化所需减排量之间的差距,贡献升温幅度控制在2°C的“危险水平”之内所需剩余减排量的四分之一!


查塔姆研究所的研究报告《气候变化,饮食变化:降低肉食消费的途径》指出,畜牧业排放已经占到全球温室气体排放量的15%,与全球交通运输业尾气排放量相当。除非遏制对肉类的强劲需求增长,否则畜牧业的温室气体排放将持续增加,达到无法避免危险的气候变化的程度。


这也就是说,如果全国每人少吃二两肉,就能减排三两碳。而中国有13亿人口,如果每人都少吃点肉,到底能减排多少碳……本编的手指头和脚趾头已经不够用了……


不过,本编算不清楚,英国智库查塔姆研究所算清楚了。他们的一项调查显示,如果全球每个人都采取少肉的“更健康的饮食”,到2050年之前就可以再减少60亿吨二氧化碳排放!


更重要的是,饮食结构调整还将带来重要的健康益处。全球人均肉类消费已经超过健康水平,并且仍在持续升高。中国的肉类消费量低于西方,但日人均消费仍是推荐水平的1.5倍。世界卫生组织近期的研究表明,过多摄入红肉和加工肉食,与癌症等非传染性疾病的发病有着密切关联。报告作者劳拉·韦尔斯利(Laura Wellesley)表示:“降低肉类消费是健康和环境的双赢。”


除了将自己的饮食结构调整的更为健康外,增加本地食物的消费,减少食用进口食品,也会大幅降低温室气体排放量,减轻环境压力!




这主要是因为,大量食用进口食品时,每个人的“食物里程”会一路飙升,如果不加控制,将会给环境带来不可估量的伤害。


什么是“食物里程”?


食物里程(foodmiles)一词是由伦敦城市大学食物政策科教授Tim Lang创造的。他认为,“食物里程”就是以简单的方法,指出食物由生产到消费者手上所造成的社会、经济以及生态改变。这包括食物由生产、包装和运输所消耗的能源及地球资源,以及所造成的污染和对生态环境的损害等。


里程高,就表示食物得经过漫长的运送,而一路上因运输会产生大量的二氧化碳气体。下图可给计算食物运送过程中的温室气体排放量提供一个参考:




柏克莱大学教授MichaelPollan估计:制造食物所消耗所有的能量,只有五分之一是发生在农场,另外五分之四都发生在加工和运送过程。因此,如果不想制造如此无谓的环境污染,我们就应该多重视食物里程的计算,多吃没有加工的、就近生产的食物。


其实,多吃当地当季的食物不仅“环境友好”,还更加“健康友好”呢。




剁手党们少买件衣服吧,真能阻止气候变暖呢


少买衣服也能阻止气候变暖?这可真不是危言耸听。


原来,服装在生产、加工和运输过程中,要消耗大量的能源,同时产生废气、废水等污染物。本编掐指一算,若是在保证生活需要的前提下,每人每年少买一件不必要的衣服,就可以节约 2.5 千克标准煤,相应减排二氧化碳 6.4 千克 。如果全国每年有2500 万人做到这一点,就可以节约 6.25 万吨标准煤,减排二氧化碳16 万吨!


回过头想想,要是所有的剁手党们联合起来少买衣服,那节能减排、阻止气候变暖还不是分分钟的事儿!




减少尾气排放,哥们儿咱试试绿色交通吧


汽车尾气被冠以“环境杀手”的名号已经不是一天两天了。有研究表明,汽车尾气含有的对环境有害的物质多达百种,其中,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物是主要污染物。


据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000KG, 碳氢化合物200-400KG,氮氧化合物50-150kg。美国洛杉矶市汽车灯流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%!


不仅如此,汽车尾气还会给人们的健康带来极大的危害,譬如,一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物对宠物、水果及橡胶制品和建筑物都会产生不同程度的损害。


而氮氧化合物使人中毒的程度要比一氧化碳还强!它不仅能损害人的眼睛和肺部,还可以行成光化学延误,它还是产生酸雨的主要物质,能够让植物由绿色变为褐色直至大面积死亡!(等等,这段情节有些熟悉…难道花千骨的血其实是氮氧化合物…(⊙﹏⊙)b)




此外,汽车每年消耗的能源量之大也是十分可怕的!尽管现在有着各类的新型节能汽车,但是随着私家车数量的增加,这些节能汽车所能节省的能源也只是杯水车薪。


据估算,中国汽车行业每年消耗的汽油总量大约为6000万吨,当前中国汽车耗油约占整个石油消费量的1/3,预计到2020年这个比例将上升到57%。


工信部预测到2020年,中国汽车保有量将达到2.5亿量,消耗成品油约4亿吨,也就是说汽车的平均年耗油量为1.6吨/辆。根据上面汽车保有量的数据及目前我国汽车保有量的增长速度,到2015年,我国的汽车年产量将超过2300万辆,汽车保有量超过1.6亿辆,最低需要2.64亿吨的成品油消耗量,至2018年,我国汽车成品油消耗量将超过3.3亿吨……


所以,趁着气候大会召开在即,让我们也为保护全球气候环境出一份力,尽一份心,绿色出行,少搭乘私家车,将节能减排变为一种新时尚吧!

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来源:综合欧美内参、澎湃新闻网、环球时报、肉丁网、威锋网、网易、工信部网站、新华网、知网、汽车尾气排放调查研究、中华人民共和国科学技术部、重庆市城市建设信息快报第567期、中青网、有机盒网。

本期编辑:马媛

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