苍南225辆公交车正式归国有！接下来将大改革…

来源：浙江省交通运输厅

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6月30日下午，在苍南县公交经营体制改革领导小组办公室见证下，县交运集团与县交通公交公司的代表签订公交收购协议书。

至此，我县在短短45天内完成全部四家民营公交企业225辆公交车的收购谈判工作，民营公交企业退出公交市场，接受整车收购，收归国有，我县公交“姓私不姓公”的现象成为历史。

上世纪90年代以来，民营公交企业通过市场化的运作为我县居民出行创造了便利。然而，随着社会的发展，由私人承担公共交通责任的运营弊端，也日益显现。

由于民营公交的逐利性，导致热门线路重复开，冷门线路无人开，相互混战、恶性竞争，准点率更是无从谈起。市县人大代表、政协委员、热心群众多次提交议案、提案，建议将公交车从姓“私”改为姓“公”。

今年5月，按照“政府主导、公益服务”的思路，我县正式启动公交经营体制改革。

为确保这项民生工作顺利进行，做到依法推进，兼顾各方利益，县委、县政府专门成立县公交经营体制改革领导小组，县领导亲自挂帅，并由相关部门组建六个专项工作组，建立工作机制，积极做好舆论氛围营造、调查摸底和应急保障工作。

交通部门牵头成立谈判小组，主动深入企业，与企业主、股东以及经营者采取个别解释和集体谈判相结合的方式，多次开展面对面的交流，平等协商，积极开展政策、形势的宣传，认真听取和梳理有关车辆和资产处置的意见和建议，在政策范围内帮助解决实际困难。

历经多轮昼夜谈判，最终形成谈判收购共识。

据悉，下一步，我县公交经营体制改革工作将趁势推进，加快全县公交规划体系的谋划，优化公交线网布局和站场配置，提高公交覆盖率和出行分担率。

建立和完善财政对公交的补贴机制，健全公交服务质量考核机制，进一步凸显公交的公益属性，全面提升我县公交行业的整体形象和服务水平，全力把公交车辆打造成展示城市风采的活动名片和展现城市文明形象的流动窗口，为我县建设“浙江美丽南大门”作出新的更大的贡献。

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