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地铁10号线二期环评获批,预计年内开工
昨天,南京地铁发布10 号线二期工程环评获批
预计年内正式开工
计划2023年建成
据南京地铁介绍,3 月 20 日,市生态环境局以《关于南京地铁 10 号线二期工程环境影响报告书的批复》 ( 宁环建【2019】5 号 ) 文正式批复了本工程的环评,同意按报告书所述进行建设。
此前环评全本公示显示,南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区,线路起讫于安德门站(不含)—石杨东路站。主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km,全部为地下线,共设车站 10 座,其中换乘站 6 座 。
△ 线路图来自江苏环保公众网
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十座站点共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。
建成后,十号线二期于卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与S3号线换乘、在石杨东路站与规划12号线换乘。
待 10 号线二期建成后,将由 A 型车 6 辆编组运营,设计最高行车速度为 80km/h。届时,南京地铁 10 号线全线采用 2:1 大小交路开行方案,运营初期大交路为雨山路站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营近期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营远期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站。
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