最新消息！莱西至荣成高铁项目取得重大进展!!!
好消息
莱荣高铁项目有重大进展！
近日
莱荣高铁项目可行性研究报告评审会议召开
受省发展改革委委托
中国铁路总公司专家组对
中铁第四勘察设计院集团编制的
《莱西至荣成铁路可行性研究报告》
进行了评审
会议期间
专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘
听取了设计单位的汇报
以及沿线城市相关单位的意见和建议
并就运输组织、线路、桥梁等
进行了专题评审论证
经充分讨论研究
专家组认为
莱荣高铁项目速度目标值暂定为350公里/小时
主要解决沿线县市旅客出行
项目可行性研究评审会议的圆满举行
标志着项目推进取得重大阶段性成果
为尽快开工建设奠定了坚实的基础
根据可研报告推荐方案，莱荣高铁正线全长202.38公里，设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。
按照我省铁路网规划总体布局，莱荣高铁西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。该条线路建成后，市民到济南、淄博、潍坊等地将更方便。莱荣高铁将采用更高的修建标准，最高时速将达350公里。
据了解
胶东半岛腹地另一条重要的高铁项目
潍莱高铁工程
已于2018年1月1日正式开工
建设工期为36个月
将于2020年12月底竣工
潍莱高铁正线长度122.631公里，线路起自济青高铁潍坊北站，向东引入青荣城际莱西北站，未来将与荣莱高铁连接。设计时速350公里/小时，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。
未来，荣莱高铁与潍莱高铁连通，共同构成山东中部通道的重要组成部分。全线贯通后，从莱西到济南仅需1个多小时。
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内容来源：综合威海新闻
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