12月28日起，成都坐高铁8小时到北京！而且还是“复兴号”！
如果让你从成都去北京
你会选什么交通工具？
必选项飞机？
现在复兴号来了！
没见过复兴号？
它长这个样子！
图源：人民日报
红色纹样非常醒目
在一片火车头中轻松脱颖而出！
12月28日零时起
成都至北京乘坐复兴号
仅用时仅7小时47分钟
四川人终于能在家门口坐上复兴号了！
开心得不得了！
12月28日零时起，全国铁路将实行年底列车运行图，调图后，成都、重庆至西安动车将从目前9对扩增到28对。
图为西成高铁
同时成都、重庆还将开行经西成高铁运行至太原的D字头动车组6对，至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。
成都至北京高铁用时仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩了约一半的旅行时间，值得关注的是，这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。
在进行年底调图的同时，铁路局还公布了渝贵铁路运输方案。渝贵铁路设计时速为200公里，目前正处在联调联试阶段，预计明年初开通运营。
渝贵铁路是四川、重庆通达贵州、广西、广东的快速出海通道，也是西南连接华南、华东的“快车道”，对加强成渝经济区与珠三角经济区的经贸合作，改善川渝城市群与贵州间的交通条件具有重要意义。
渝贵铁路开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。
届时，成都至贵阳的旅行时间将从目前的12小时缩减到3.5小时，重庆至贵阳的旅行时间也将从目前的10小时缩减到2小时。
随着兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力也得到显著加强。
从12月28日起，成都、重庆始发经阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸出境的中欧班列也将改经兰渝铁路运行。
此举将大幅压缩中欧班列国内段的运行时间，促使中欧铁路贸易通道更加顺畅。
注意！明起开始抢票！
据铁路12306门户网站消息，由于年底图已经完成编制，从12月12日起旅客即可通过互联网、电话等方式购买全国30天（含）以内的主要干线旅客列车的火车票。
那 么 问 题 来 了……
你去过北京吗？
飞机，火车还是……
还记得曾经坐绿皮车的回忆吗？
那时要花多长的时间？
一路上都有哪些辛酸故事？
现在交通越来越方便，
8个小时的复兴号和3个小时的飞机，
你选哪个呢？
欢迎评论聊聊哦！
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四川日报记者 王眉灵
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