巴陕高速今日通车！小车全程90元，详细收费标准来了！
四川日报记者 王眉灵 杨树
昨天，蜀叔给大家推送了↓
网友们都很关注。
今天早上10:00，巴陕高速正式通车
大家最关心的收费标准也出炉了！
继广陕、达陕高速后，经过5年攻坚克难，巴陕高速全线于今日上午10时正式通车。
巴陕高速公路起于四川省巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道，全长约117.5公里，双向四车道，桥隧比高达78.2%。
图源：天府早报
全线共设巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山7个收费站及南江服务区、光雾山服务区(在建)2个服务区和1个停车区(元潭停车区)。
制图：四川在线何勇
记者在巴陕高速四川段的最后一个收费站——光雾山收费站看到，不少社会车辆、货车闻讯而来，排队上高速。陕西渭南人刘兴华从四川拉货回家，他说，自己每月要来四川2-3次，以前巴陕没有高速直达，需要翻越米仓山，货车通行不便，他都是从广陕高速绕行进出川，巴陕高速通了，“以后就方便了。”
今天早上一通车，车流量迅速趋于饱和，其中70%是货车。
据了解，巴陕高速全线的通车，彻底改变以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。
巴中至汉中的路程将由原来的3.5小时缩短为1个小时，4小时可抵达西安。
据省政府批准后的收费标准，一类车（小车）跑完巴陕高速全程收费90元。
“高速通了，不用再翻米仓山，成本要节省一半。”巴中市鑫运客货汽车运输有限公司总经理雷彪期盼已久，他算了一笔账：时间上，跑一趟要节省5个多小时（货车载重跑得慢），货车周转更快，一天至少可以多跑一趟；不翻山，货车的燃油、磨损也节省了很多。
具体收费标准点击查看大图
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巴陕高速通车后，到光雾山看红叶也将更为方便。自驾车可以从巴陕高速桥亭收费站（或关坝）下高速，再走四川省道101（约1小时车程），即可抵达光雾山景区；也可以选择在巴陕高速陕西段喜神坝收费站下高速，再走陕西省道211到景区，下高速后的车程也在1小时左右。
总的来说，从成都出发自驾游光雾山，单边车程在5个半小时左右，比以前节省一个多小时。
结合当地旅游产业发展，巴陕高速新布设以红叶、旭日东升等为主题的文化挡墙，增添浓浓的旅游文化氛围。
摄影 肖洪波
摄影 肖洪波
第一个难点就是米仓山。因跨越四川、陕西两省，巴陕高速也穿越了巍巍米仓山，建设难度极高，尤其是建有四川第一、全国第二长的高速公路隧道米仓山隧道，全长13.8公里，比雅康高速二郎山隧道更长。
昨天开通前，
记者就到了米仓山隧道提前探访，
隧道里蓝天白云，
每行驶一段距离就有一处LED灯造景，
可以说是非常梦幻了！
由于穿越山区，巴陕高速全线高桥隧比，施工难度大，桥隧比达78.2%，其中55座桥梁，22个隧道，桥隧修建里程长达92公里，施工难度大，工期持久。
其次，米仓山特长隧道长达13.8公里，掘进难度大，中部通风竖井深达435米，为国内公路隧道规模第一大。
第三，巴陕高速全线穿越高山硬岩石区域，隧道桥梁的修建尤为集中，地应力集中，岩爆频发。
最后，在巴陕高速建设期间，现场多次遭遇暴雨、山洪袭击，2015年遭遇了百年一遇的特大洪水，给项目建设造成了巨大困难。
巴陕高速全线通车后，
北上出川大通道再添一条！
再也不用担心
冬季翻米仓山遇到大雪封山了。
巴陕高速的正式开通，
让大家出行更方便，
也给沿线旅游开发、
经济发展带来巨大契机！
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编辑：庞琪
校对：张运骄
审核：范英