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成南达万铁路获批建设!还有这些交通项目有了重要突破!

四川日报 2019-04-21

四川日报记者 梁现瑞、王眉灵、唐泽文


好消息!

大家期待已久的成南达万铁路获批建设了!

共设11个站时速350公里,

力争在年内开工!


除此之外,

重大项目川南城际铁路、成贵铁路,

川渝合作重点交通项目利泽枢纽,

近日都传来好消息。

一起来看看进展!


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成南达万铁路获批

力争在年内开工

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近日,全国公共资源交易平台(四川省)公布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审等信息。文件显示,该铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。

据悉:


  • 成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内,线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,终至重庆市万州区。


  • 正线新建线路长度453.35km,共设车站11个,其中新建9座,利用成自铁路车站1座(天府),既有站1座(万州北)。


  • 正线桥梁长213.133km,隧道长127.661km。桥隧总长340.794km,占线路长度的75.2%。


  • 四川省境内正线新建长度404.553km,桥梁长207.382km,隧道长93.42km,桥隧总长300.802km,占线路长度的74.35%。


  • 记者注意到,该线铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为350km/h。

图据华西都市报


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成贵铁路

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3月25日,乐山市苏稽镇,一辆动车行驶在成贵铁路上。从3月9日起,成贵铁路乐山至兴文段进入不载客试运行(运行试验)阶段,距离该段正式开通和今年底全线通车再进一步。


 何海洋 摄


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富顺沱江双线特大桥顺利合龙

川南城际铁路“咽喉”打通

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3月26日凌晨4时18分,川南城际铁路富顺沱江双线特大桥顺利合龙。


3月26日,富顺沱江双线特大桥顺利合龙。本报记者 杨树 


大桥由中铁八局二公司川南城际项目部负责施工。项目位于自贡市富顺县境内,蓉遵高速与汉隆高速之间,横跨沱江,连接自贡、泸州两市,是川南城际铁路标段控制性重难点工程,也是全线重要“咽喉”。


合龙之后,大桥还将进行铺轨等后续工程。川南城际铁路内自泸段,预计2020年底通车。


川南城际铁路作为国家铁路网八纵八横以第六纵京昆线(成昆段)重要组成部分,建成后向北衔接成渝高铁,南连规划建设的渝昆铁路,有效串联成渝经济区城际铁路网和川南城市群。


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川渝合作重点交通项目利泽枢纽开工

嘉陵江水运将不再“卡脖子”

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3月26日,位于重庆市合川境内的利泽航运枢纽工程开工。来自四川的一群交通人赶赴现场,见证这一历史时刻。


利泽枢纽是嘉陵江干流渠化的关键性工程。利泽枢纽建成后,嘉陵江航道将不再“卡脖子”,变成“水上高速路”,从四川广元到重庆可常年通行500吨级以上船舶。


嘉陵江航道

嘉陵江航道主要指广元至重庆汇河口688公里水路,在四川境内有534公里,重庆境内有154公里。嘉陵江渠化工程规划建设16个梯级枢纽,其中四川境内14个、重庆境内2个。四川境内14个梯级枢纽已全部开建且基本建成,并按4级标准对航道进行了渠化,广元、南充、广安三市形成了统一调度机制,对梯级船闸进行统筹。2018年,嘉陵江川境段实现了复航,可常年通行500吨级船舶。


位于下游的利泽枢纽系最后开工的项目,成了嘉陵江航道接入长江干线的“卡口”。省交通运输厅航务管理局副局长陈春梅介绍,由于利泽枢纽段未形成库区,目前从自然航道通行,在中水、洪水期船舶可从四川航行至重庆长江,但在枯水季节就只能断航,船舶只能在四川境内区间航行。


船舶要从嘉陵江顺利通江达海,利泽枢纽必须及早建好,因而被确定为川渝合作推进的交通基础设施重点项目。


资料图嘉陵江广元段


利泽枢纽工程含:

  • 电站、船闸、鱼道护岸、水土保持、环境保护、河道疏浚等工程。

  • 还将对四川境内17.7公里、重庆境内12公里航道进行渠化。

  • 建设周期65个月,概算总投资39.6亿元,四川方参股45%。

  • 利泽枢纽船闸按照IV级航道标准设计,可通行1000吨级船舶。


对嘉陵江航道全程畅通,四川天喜车用空调股份有限公司副总经理邓新椿翘首以盼。位于南充的天喜空调,货物出口的路线是这样的:用货车拉到重庆,经水运至上海再出口。和沿海地区相比,天喜的货物运输时间要多一周以上,且一个集装箱要多出成本8000元。如果货物从南充下水走嘉陵江到重庆,只需一天时间,全程运价将大幅降低。


嘉陵江航道全程畅通,还需要后续工作的跟进。


记者了解到,南充港、广元港均已建成多个500吨级(中远期兼顾停靠1000吨级船舶)多用途泊位,港口集装箱年吞吐能力在不断增强。



开放战略

需要互联互通的交通基础设施作支撑。

交通项目的突破,

正在点点滴滴改变四川的交通格局。

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编辑:周帆

校对:张运骄

审核:姜明


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