宜宾我们来了!成贵铁路乐宜段通车,超嗨森的高铁音乐节了解一下!
四川日报记者 王眉灵 唐泽文 熊佩 黄大海 肖雨杨
终于!成贵铁路乐宜段今天开通啦!
6月15日,首发列车从成都出发!
宜宾终于通高铁了!
全程用时仅1小时29分,
川南城市宜宾进入动车时代!
一个多小时到宜宾,
一路看美景吃美食!
除此之外,
由川报观察、成铁传媒共同主办,
江中猴姑米稀独家冠名的
成贵铁路民谣音乐节也开始了!
今天,就带大家一起坐上首发列车,
享美食、听民谣,
养胃之旅,一路黔行,
一路吃喝玩乐到宜宾!
100秒视频了解成贵铁路
↓
视频:四川在线
成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,这一段就是我们熟悉的成绵乐城际铁路的其中一段。这一次开通的是乐山至宜宾段。共设乐山(既有)、犍为、泥溪、屏山、宜宾西5个车站。
来源 华西都市报 制图 杨仕成
线路开通初期,将安排开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对;成都到宜宾动车票价分两档,一等座最低171元,二等座和无座最低107元(成都南到宜宾西站)。
其中成都东站至宜宾西站全程二等座票价为110元、一等座票价为176元,乐山站至宜宾西站全程二等座票价为56元、一等座票价为90元。
宜宾西之后的长宁、兴文站本次暂未开通
首发列车来了!
早晨5点42分,距离首班车发车还有一个多小时时间,在宜宾西站乘车的旅客已经陆续到来。
这一次的首发列车,
是成都发出的C6661次!
上车的小伙伴们,
每人先抱几罐江中猴姑米稀!
上车啦!音乐节马上开始!
6点48分,成贵铁路乐宜段开通后,
宜宾西站第一班车正式出发!
激动激动激动!
先来看看车上的设施!
上了车当然是放行李啦~
这种整体的行李架,
再也不怕大行李不够放了!
这个列车窗户真的很大!
一路看美景,“大屏幕”准备好了!
与常规动车相比,CRH3A型动车组最大的改善在于车窗,全列车窗采用拓宽设计,为旅客提供更好的观光视野。车厢较其他型号动车有一定增宽,更大的空间,乘客乘坐起来更舒适。
晓得你们要耍手机,
充电插座是肯定有滴!
列车设计速度为250km/h,
现在行驶速度为245km/h。
虽然快,但是稳得很!
来看看放在列车上酒杯里的“酒”,
一滴都不洒出来!
不要问我们为啥有酒杯,
到宜宾,不能喝酒等于没有朋友!
07:06,首发车到达双流机场站,
这也是该趟车唯一的中间停靠站。
这次首发列车直接飙拢宜宾!
宜宾首次通高铁
热情好客宜宾er肯定兴奋噻!
列车上给居然还给大家展示吃的,
眉毛酥!
大清早的好馋啊……
眉毛酥 眉毛酥的历史要追溯到清朝。据传,1862年石达开横江大战时,石达开的红颜知己韩宝莹流落当地,为横江糕点匠李老幺所救。韩姑娘听说石达开在成都被“凌迟处死”,眉头紧锁,忧思成疾,郁郁而终。李老幺感念其痴心,便为其做出眉毛状的糕点祭上,后又将这点心取名为“眉毛酥”。
不仅给大家看吃的
还有宜宾好耍的!
宜宾面塑好可爱,
那个小南瓜想不想带走?
宜宾面塑形成于清代晚期,因其独特的上色、烫染技法使其成品四季不霉、不脆、不变形,可长期保存,更因其造型独特成为天府奇葩,于2007年被列入四川省非物质文化遗产名录。
来自宜宾市叙州区凤仪乡的
苗族原生态小合唱《布嘞嘞》
“开船啰~~!”
是哪个在喊?
居然有人在高铁上“开船”!
列车上传来号子声,这是四川省非物质文化遗产“关河船工号子”的表演现场,传承人冯旭奎和队友,带来原生态的船工号子。
蜀妹儿这么宠粉丝,
肯定要给大家吃香的喝辣的!
糕点再配上猴姑米稀来一波儿,
开胃又养胃哦!
一路吃吃吃喝喝喝,
还请来了超多歌手,
大家享受音乐!
玩游戏玩游戏送礼品,
江中猴姑米稀承包你一年早餐,
就问你爽不爽!
还有宜宾兴文提供的4A级景区门票!
兴文石海、僰王山、石菊古地……
让你玩个痛快!
宜宾传承燃面也安排!
怎么样,是不是很宠粉丝?
超有趣的游戏环节
大家感受一下
↓
激动人心的一刻来了,
整个列车的粉丝们,
一起唱起了《我和我的祖国》!
音乐伴着动车,
还有好吃的,
怎么样,是不是很好玩?
07:55,列车已经经过犍为站
犍为站位于乐山市犍为县寿保乡花金村,建筑总面积达7627平方米。犍为县在汉代属于犍为郡,犍为站站房的立意就取自于汉代建筑。
08:05,列车经过泥溪站
08:12,列车经过屏山站
之后,列车经过宜宾金沙江公铁两用大桥
该桥是目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥,也是我国第一座公路在下、铁路在上的公铁两用桥。
08:22,列车到达宜宾西站。
宜宾燃面我来了!
终于!到宜宾更方便了!
宜宾上成都也更加快捷!
对于两地群众来说,
这真的是一项民生大工程!
从成都到宜宾
可以刷身份证上车!
4个新建车站全部开通电子客票功能!
如何辨别乘坐的车次能否刷身份证呢?有个小诀窍:通过12306手机客户端查询车次,如果始发站到终到站的横线上方有一个身份证的标志,就代表可以刷身份证进站。
需要提醒的是,刷身份证进站仅限旅客未取票时,如果已经领取纸质票,则必须持身份证和纸质票方能进站、乘车。另外,部分动车车次改签后,需要领纸质票才能上车,一般来说,通过12306手机客户端操作,会有相应提示。
新老司机一起上岗!
保证列车又稳又快!
发车前,首发车司机罗加龙、冯帅在车头前合影,“新老配”的全新组合立即吸引了大家的关注。
2018年11月,中国铁路成都局成都机务段成立了12人的成贵铁路联调联试技术攻关小组,主要通过试跑的方式测试这条线和动车的性能,项目由罗加龙和冯帅负责,他们与经验丰富的专家们一起攻坚克难,确保这条线路的开通。
难在哪?冯帅说,成贵铁路乐山至宜宾西区段处于丘陵地带,起伏坡道较多,坡道较大,最大坡道千分之25,在屏山-宜宾西站区间。“什么概念呢?就是每一千米要上升25米,相当于8层楼那么高。我们的动车组以接近250公里的速度在一公里范围要冲到8层楼的高度上去,大家可想而知线路的坡度有多大。”对于动车司机来说,需要攻克的重难点就是在连续的起伏坡道高速运行中,既要保证列车安全正点,还要做到平稳运行,使旅客有一个舒适的乘坐体验。
在乐山至宜宾西140公里的线路上,技术攻关小组一公里一公里的过,经常6点过起床,晚上0点了还在研究解决论操纵平稳问题。终于,针对线路特点、季节特点、编组变化、站台长短等不同,总结了CRH3A型动车组的操纵办法。比如,进站前列车速度不超70公里,上站台时不超55公里,站台时不超40公里;犍为至宜宾西多雾,司机们对容易起雾的点位已经十分熟悉,会提前调速,降低列车运行速度。“经过半年多的时间,按照这一套固定操作模式,能保证正点、平稳操作。”
成贵铁路民谣音乐节
此次成贵铁路民谣音乐节是由川报观察、成铁传媒共同主办,江中猴姑米稀独家冠名,主题为“养胃之旅,一路黔行。”江中食疗一直致力于做中医食疗产业的排头兵,做食品产业升级换代的追梦人,为国民健康作出贡献。携带方便、健康养胃的猴姑米稀,将成为人们坐高铁出行的新“标配”!
更多首发列车、成贵铁路民谣音乐节精彩回顾,戳下图↓↓
全程用时仅1小时29分,
川南城市宜宾进入动车时代!
四通八达的四川更进一步!
一系列好吃好玩
蜀妹儿之前就给大家整理好了!
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宜宾的美食美景我来啦!
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编辑:庞琪
责编:张运骄
审核:方小虎
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