这一次,陪伴了我们67年的火车北站真的要和我们说再见了!
综合:微成都、封面新闻、天府早报、掌上金牛、蓉城政事
从2014年开始,
每隔一段时间
都会传出火车北站要关闭的消息,
不过感觉一直在溜粉。
但这一次
是真的和火车北站说再见了。
7月21日,成都市交通运输局相关负责人通过《成都面对面·党风政风热线》栏目透露,截至目前,火车北站扩能改造工程已完成北站房主体结构和屋面钢结构、行包房、成都站至东站之间的引入线工程建设。
根据铁路部门确定的火车北站建设过渡方案,成都站将在2019年暑运后停办客运业务,进入全封闭改造阶段,届时将在成都西站分流普速客车业务,在成都东站分流动车客运业务,预计2024年全面改造完成。
同时,成都铁路枢纽西环线成都南至红牌楼段(紫瑞隧道)力争年内启动建设,为枢纽环线实现全线双线贯通,开行公交化列车创造必要条件。
大多人对成都的初次印象是火车北站吧,
整整陪伴了成都人67年!
从1952年7月成渝铁路开通,
火车北站就开始了它67年的运输生涯,
它是成都最老的火车站。
关于这个陪伴了成都人67年的车站
你一定记得这些:
1984年,首次进行扩建,候车大厅的“成都”二字取自郭沫若先生的笔迹;
90年代开始,他刷新了一次又一次“客运高峰”,也打开了我们对于春运的“最初印象”;
2011年,一天发送旅客12.2万人,北站春运创下历史;
2012年春运,开始实名制验票;
2013年,买火车票可以电话或者网络订票了;
2017年,北站买票可以使用支付宝,更加便捷;
......
图源:华西都市报 1994年春运
成都火车站,很多人还是习惯性地称其为“火车北站”。作为成都历史最悠久的火车站,它承载了成都人太多的记忆。
在中铁二局工作的张西南回忆:“刚开始,火车北站候车室就是一排红瓦房,比较简陋。”张西南说,1984年10月,成都站新站舍交付使用,成了很多人摄影留念的地标建筑。“当时火车站对面是一个街心花园,还有一个很大的喷水池,周围有很多梧桐树,很漂亮的。”
这里是异乡人来到成都的第一站
▽
很多人在成都的第一站,
都是从火车北站开始的。
第一次经历离别的地方,
第一次梦想驻足的地方,
第一次好奇打量的地方,
这里有太多的回忆,
有太多的聚散离合……
年轻的母亲给自己的女儿拍照。(四川日报微博微信签约摄影师 陈成CHAPA 摄 )
四川日报微博微信资料图 2019年春运
这里是追梦的第一站
▽
90年代初,
一大批民工从这里开启了
南下打工和北上寻梦。
四川日报微博微信资料图 2019春运
渐渐的,北站装满了
南来北往的人们对,
工作的梦想及回家的期盼。
求学还是务工?都不重要。重要的是,回来就好。(四川日报微博微信签约摄影师 陈成CHAPA 摄 )
火车北站对成都人来说,
远不是地标那么简单,
它是许多人奋斗的出发点,
是外出拼搏回家时的落脚点。
承载着太多的记忆。
2019年春运中的火车北站(四川日报微博微信签约摄影师 陈成CHAPA 摄 )
张西南说:“现在,那个喷水池没有了,火车站的人流量增多了,周围也修建了许多高楼大厦,变化还是挺大的。”张西南表示,这些年来,成都火车站经历了很多的变革,但所幸一直到现在火车站的主楼都没有变,还能让人想起以前的事。
陪伴成都人近67年的火车北站
即将告别过去,跨入崭新的舞台
期待改造后换新颜的火车北站
▽
据介绍,火车北站扩能改造配套工程
包括火车北站南北广场、赛云台路、商贸大道
等市政工程及枢纽场站工程
总投资约90亿元
火车北站综合枢纽(效果图) 图据四川省院SADI
重新换新颜的火车北站改造后将是什么模样?
建筑风格将体现“蜀风竹韵、蓉城花开”
主体建筑构成轴线上“城市门楼”宏观意向
以竹编和蜀锦的编织纹理为元素
火车北站南广场综合枢纽一体化设计(效果图) 图据四川省院SADI
告别了,记忆中的火车北站!
期待与你更好的相见...
关于火车北站
你有着什么难忘的记忆呢?
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编辑:周帆
责编:张运骄
审核:蒋松
再见了,火车北站↓↓