投资1808亿！四川29个公路项目集中开工，快看经过你家没？

四川日报记者 王眉灵 侯冲

9月16日上午，2019年全省交通重点项目集中开工动员活动举行，活动地点设在德阳市G5成绵扩容施工现场。

今天集中开工的有8个高速公路项目、21个国省干线及红色旅游公路项目，总投资1808亿元，涉及5大经济区、4大城市群的11个市（州）！

一张大图让你看得清清楚楚

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8个高速公路项目

今天集中开工的29个项目中，长达981公里、总投资1573亿元的8个高速公路项目备受关注：

G0615线久治马尔康高速公路

G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程

绵阳至苍溪高速公路

苍溪至巴中高速公路

宜宾至威信高速公路

德阳中江至遂宁高速公路

泸定至石棉高速公路

G0615线久治马尔康高速公路

长度：224公里

总投资：298亿元

项目是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中G0615线德令哈至马尔康高速公路的组成路段，是四川省通往青海、新疆，对接丝绸之路经济带的一条出川大通道，在国家和全省路网中居于重要地位。

线路图

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路线起于四川省阿坝县与青海省久治县交界处的甲尔多乡扎隆，与青海省花石峡至久治段高速公路相接，经阿坝县，止于马尔康市王家寨，与汶川至马尔康高速公路相接。

G7611线昭通至西昌段高速公路

长度：168公里

总投资：300亿元

项目是《国家公路网规划 （2013年—2030年）》都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是我省攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，也是强化川滇黔三省互联互通的大通道。

线路图

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路线起于川滇两省交界的牛栏江口，与G7611线云南段相接，经昭觉县，止于西昌市北接G5京昆高速公路。路线全长185公里，与G4216线成都至丽江高速公路共用约17公里，新建里程168公里。

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程

长度：128公里

总投资：333亿元

G5京昆高速公路绵阳至成都段是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线的组成部分，也是国家高速公路网首都放射线G5和G93成渝环线的共用段，在国家和区域高速公路网中地位显著。

该公路于1998年建成通车，随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，亟待实施扩容改造。

线路图

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全线采用新建复线为主的扩容方案，路线起于绵阳市魏城镇，与绵阳至苍溪高速公路相接，经绵阳市游仙区、三台县，德阳市中江县、旌阳区、广汉市，成都市金堂县、青白江区，止于新都区，与成都绕城高速公路相接，路线全长约128公里。

绵阳至苍溪高速公路

长度：101公里

总投资：133亿元

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中7条东西横向路线之一，是成都、德阳、绵阳、巴中经万源至陕西出川高速公路的又一通道。

线路图

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路线起于绵阳市魏城镇南，接G5成绵高速扩容，经梓潼县、剑阁县，止于苍溪县茶店乡，与G75兰海高速广南段相接，路线全长约101公里。

苍溪至巴中高速公路

长度：92公里

总投资：128亿元

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中7条东西横向路线之一，是绵阳至万源高速公路的组成部分，也是北向到陕西的高速公路出川通道。

线路图

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路线起于苍溪县茶店乡，接已建的G75兰海高速广南段，经元坝镇、白驿镇，止于巴中南东侧，接巴中至达州高速公路，路线全长92公里。

宜宾至威信高速公路

长度：87公里

总投资：130亿元

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中的一条连通云南、贵州的南向出川通道。

线路图

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路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，经长宁县花滩镇、珙县上罗、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段，建设里程约87公里。

德阳中江至遂宁高速公路

长度：84公里

总投资：90亿元

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中德阳至遂宁两市间的便捷联系通道，也是成德绵城市群通往川东、联系重庆的便捷通道。

线路图

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路线起于德阳市中江县玉兴镇，与在建成都三绕相接，经绵阳市三台县、遂宁市射洪市、大英县，接遂回高速公路，路线全长84公里。

泸定至石棉高速公路

长度：97公里

总投资：161亿元

项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中连接G5雅西高速公路和G4218雅康高速公路的重要联络线，也是通往甘孜藏区和少数民族聚居地区脱贫致富的重要扶贫通道。

线路图

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路线起于泸定县伞岗坪，接雅康高速公路，经泸定南、海螺沟景区东、安顺，止于石棉县，接雅西高速公路，路线全长97公里。

四川8条高速公路开工，将带来哪些变化？

这8个公路项目集中开工动员，它们的建成，将给四川人带来这些变化？它们的建成，又有哪些特别的意义？

变化一：高速公路总里程突破1.1万公里

2018年底，四川省建成高速公路7238公里，建成和在建高速公路里程突破1万公里。此次开工动员的8个高速公路项目总里程为981公里，这批项目开工后，全省建成和在建高速公路总里程将突破1.1万公里。

1.1万公里是什么概念？以100公里/小时的时速在高速公路上行驶，要连续开车4天半，方能跑完全省的高速公路……

“这样的规模，稳居西部第一、全国前三。”四川省交通运输厅总工程师陈乐生说，这些项目建成后，全省高速公路建成里程达到11224公里，进出川高速公路通道将达到33个，绝大多数市（州）都有多个方向的高速公路连通，83.6%的县（市、区）将有高速公路直接覆盖，其中内地将实现“县县通高速”，除三州外，市与市之间、县与县之间基本都有高速公路连接。

资料图 来源：川北高速公司

变化二：凉山、阿坝新增3县通高速

这批开工的G0615线久治马尔康高速公路、G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路分别位于阿坝州、凉山州境内，均是通往省界的高速公路大通道。

其中马久高速与汶马高速相接，从马尔康延伸至青海久治，与花石峡至久治段高速公路相接，形成成都直达青海的高速通道。记者了解到，目前青海到新疆有高速、高等级公路连接，待马久高速建成，从成都经汶马、马久高速可直达青海、新疆。

这两条高速公路的建成，将让阿坝州的阿坝县、红原县和凉山州的布拖县结束没有高速公路的历史，对贫困山区、民族地区带动作用大。

变化三：进出甘孜有了第二高速通道

2018年全线通车的雅康高速，让甘孜藏区有了高速公路相连。这批开工的泸定至石棉高速公路，则将成为进出甘孜藏区的第二高速通道，到海螺沟景区也将有高速公路直达。

泸石高速是雅康高速和雅西高速之间的联络线，北起雅康高速的泸定，往南经冷碛、海螺沟景区、得妥、安顺到达石棉，接雅西高速。建成后，经雅安、石棉上高速公路也可进入甘孜州，为甘孜州增加一条对外联系的高速公路大通道。

资料图 来源：川北高速公司

变化四：从成绵北上出川有了第二通道

这批集中开工的绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路虽然是两个项目，但实质上路线相连，可看做一条绵苍巴高速公路。该高速公路横穿了川东北的革命老区，扶贫意义重大。

从路线上来说，这也是从成绵北上出川的又一通道，线路从绵阳到梓潼、剑阁、苍溪、巴中经万源至陕西出川，建成后，可为成绵广出川通道有效分流。

变化五：成绵之间将有第三通道

今天的开工动员活动，在备受关注的G5成绵扩容施工现场举行。记者了解到，成绵高度扩容工程名为扩容，事实上新建路段较多，相当于新建了一条成都到绵阳的8车道高速公路，成为与既有成绵高速、成绵复线同时存在的第三通道。

成绵扩容经绵阳市游仙区、三台县、既有绵西高速绵阳南环线、涪城区、德阳市中江县、旌阳区、广汉市、成都市金堂县、青白江区，止于新都区，与成都绕城高速公路相接，路线全长约128公里。全线双向8车道，分段采用100/120公里/小时设计速度，建设工期3年。

21个国省干线及红色旅游公路项目

除了8个高速公路项目外，今天集中开工的还有21个国省干线及红色旅游公路项目，线路长达1255公里，总投资235亿元。

其中17个项目是四川省甘孜、阿坝及凉山三州重要的旅游公路，也是重要的扶贫公路，项目建设对于进一步改善区域交通出行条件，推动“交通+旅游”融合发展，促进区域经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义。分别是：

S460线理塘县城至章纳乡公路（112.1公里，投资9.9亿元）

S459线巴塘经波密至理塘章纳乡公路（143.9公里，投资11亿元）

G318线康定过境段（10.3公里，投资10.1亿元）

国道215线石渠洛须镇至柯洛洞段（120公里，投资21.7亿元）

国道215线白玉县城至巴塘县城（190公里，投资28.2亿元）

省道314线道孚县扎拖至新龙县城段（124公里，投资13亿元）

G347线茂县两河口至红原壤口段公路（155.2公里，投资26.8亿元）

S220线日部至热脚段公路（56.1公里，投资7.1亿元）

G350线双桥沟至小金红色旅游路（56.1公里，投资2.7亿元）

水磨古镇红色旅游景区连接公路（21.2公里，投资1.2亿元）

G350线小金至丹巴公路（19.4公里，投资2.5亿元）

G350线四姑娘山镇过境公路（5.1公里、投资1.7亿元）

G213线松潘县城过境路（11.4公里、投资4.9亿元）

G348盐源小高山隧道（7.9公里，投资4.3亿元）

G227线甘凉界至巴享垭口段（47.8公里，投资9.6亿元）

S465线会理县云岩村至米易界（16.5公里，投资3亿元）

国道356线金阳界至布拖县城段公路（78公里，投资9.2亿元）

还有4个项目是四川省国省干线公路提档升级项目或重要经济干线，项目建设对进一步提升干线通道通行能力，缓解城区交通压力和促进区域经济快速发展具有重要作用。分别是：

G542旺苍县城嘉川至东河段公路（19.2公里，投资15亿元）

G350线什邡经德阳至中江快速通道（24.2公里，投资35.5亿元）

成德大道德罗示范段（18.4公里，投资15.7亿元）

通江县沙溪至长胜红色旅游公路（18.5公里，投资2.3亿元）

8个高速公路项目、

21个国省干线及红色旅游公路项目，

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编辑：文婷

责编：张运骄

审核：蒋松

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