成贵铁路兴文至贵阳段今起联调联试，全线通车快了快了！

四川日报记者 王眉灵

成贵铁路什么时候全线通车？

最新进展来啦！

记者从中国铁路成都局集团公司获悉，从10月9日起，新建成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试，将进入工程验收的关键阶段。按照此前计划，成贵铁路将于年底全线建成通车。

成贵铁路进入全线通车“倒计时”

成贵铁路为客运专线，是我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

今天起，兴文至贵阳段启动联调联试，代表成贵铁路的最后未通段进入通车“倒计时”。

成贵铁路乐山至兴文段资料图 摄影：何海洋

新建成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县，向东经云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。

正线全长约290km，新建桥梁160座，桥梁长度约占线路总长的19.7%。新建隧道106座，均为单洞双线隧道，全长175.6km，隧线比为60.6%。

全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。

全线通车后 成都2.5小时到贵阳

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，使用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计要求，满足以设计速度开通运营的要求。

资料图 图片来源：中国铁路成都局

成贵铁路全线建成通车后，从成都到贵阳预计2.5个小时就可到达。成贵铁路的通车将形成新的出川铁路大通道，对进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，完善西部路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。

快了快了！

今年年底，2.5小时飞驰到贵阳！

一起期待成贵铁路全线通车吧！

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编辑：文婷

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