今天，成贵高铁全线通车！唱着山歌吃着火锅，贵阳我们来了！

四川日报记者 王眉灵 唐泽文 川报观察 张剑 巫大宇（实习）熊方圆（实习）

四川在线记者 华小峰

12月的成都略有些寒冷。

早晨6点过，成都东站灯光明亮。

候车人群早早就来排队了！

今天是个特殊的日子，

我们将要登上成贵高铁的首发列车，

见证历史性的一刻！

我们还要在首发列车上搞一个大party，

川报观察5周年·“贵客川云来，我唱山歌还”

成贵高铁首发列车山歌音乐节

也同时举行！

C6041次，这个值得纪念的第一次，

往后也会成为我们的日常了！

大家有条不紊排队进入车厢，

脸上有着掩饰不住的雀跃。

工作人员穿着民族服饰，

扮成可爱的熊猫，

在站台上欢送大家，

真是太用心了！

6时58分，

C6401次动车从成都东站准时发出！

成都东→贵阳北

至此，成贵高铁全线开通运营。

出发咯！

成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市。线路全长648公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。

今天（12月16日）开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。该段的开通标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

全程3小时55分，我们共同见证

今天的首发车由有着“黄金眼”之称的CRH3A型动车组担当，重联运行，共16节车厢，可载客1200余人。

首发司机采用“老+新”组合，由两名同为33岁的青年党员冯帅、肖永锋担任，其中冯帅是成贵高铁乐山至宜宾段的首发司机。首发列车沿线停靠彭山北、乐山、宜宾西、长宁、毕节、黔西6个车站，行程3小时55分，预计10点53分抵达贵阳北。

就是这两位帅气的司机

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首发列车专属福利：

带有日期的成贵高铁开通纪念徽章！

蜀妹儿羡慕哭了！

成贵高铁全线实行电子客票

成贵高铁开通即全线实行电子客票，旅客不用取票，手持有效证件就能进站乘车。

实行电子客票的车站包括成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东、贵阳北等25个站。

实行电子客票后，旅客在互联网上购买车票时，支付成功页面将提示“您本次购买的车票是电子客票，无需换取纸质车票，请乘车人持购票身份证件检票乘车”；在窗口购买车票或打印报销凭证，收到的将不再是纸质车票，而是一张含二维码的信息单，扫描二维码可得知车次、车厢号、座位号等信息。购买电子客票后，旅客可直接凭购票证件（如身份证等）刷脸进站、刷证检票、车内查验、刷证出站。

首发列车上 小伙子隔空表白异地恋女友

这趟首发列车载满了许多人的感情和期盼。

首发列车上，有异地恋的大学生，买票前一刻下决心去见女友；有多年来见证四川高铁发展的火车迷；有48年前从四川坐4天3夜到贵阳的老人；有从小随父母在贵州生活24年的老人，他的童年、少年、青年时代的记忆都留在了贵州，此行是去看望老师和同学；也有两年前坐过渝黔铁路首发车的年轻人；还有一位中铁二局退休老铁路职工，曾经参与过贵州的铁路建设。

最让人甜到齁的就是这位马上就要见到女友的小伙子，列车上直接向女友告白，蜀妹儿又被喂了一嘴粮！

在成都工作的东北小伙车泽鹏，今天在成贵铁路首发车上隔空表白异地恋女友熊引。车泽鹏说至今两人往返的火车票和飞机票已近50张。“坐上首发车，想到就要见到她了，很激动！”为了这趟首发车，车泽鹏4点就动身，带上熊引最喜欢的雪花酥，一路赶往车站。值得一提的是，车泽鹏获得乘坐首发车的机会后，曾中途放弃，后又在最后一刻选择乘坐，他向记者解释道：虽然最近大家都忙，但我还是想去看她！

熊引妹纸，请准备好

接收你的男票哦！

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嗨翻天的山歌音乐节

今天这样一个激动人心的日子，

当然要用唱歌来表达自己的喜悦！

成贵高铁首发列车上，

我们的山歌音乐节也是嗨爆了！

大家进行了五轮联唱，

从川滇黔传统民歌到潮爆了的RAP，

从苗族特色舞蹈到葫芦丝吹奏表演，

坐一趟高铁就感受到了三省风情！

好嗨哟，感觉人生已经到达了巅峰

没能去现场感受？不要紧！

来看蜀妹儿从首发列车上发来的混剪！

有美好的歌声，

怎么可以没有美食？

我们还为首发列车上的乘客

准备了自热小火锅

吃着火锅唱着歌，

绝对是音乐节的标配！

列车上还为大家准备了贵州特色的

丝娃娃、辣子鸡等美食！

互动环节多多，

礼物也多多，

大家都玩得很开心！

这是一条神奇的高铁

这是一条穿越之旅。成贵高铁穿越了川滇黔三省，穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云贵高原，穿越连片的煤矿采空区和大型气田，穿越数个风景名胜区，老君山、三苏祠、乐山大佛、蜀南竹海、织金洞、黄果树瀑布等旅游美景让你看到饱。

这是一条探险之旅。作为一条山区铁路，成贵高铁一路穿山越岭、跨过江河，将穿过国内铁路建设遇到的最大溶洞，途经19座瓦斯突出或高瓦斯隧道，爬过连续12公里、最大纵坡为30‰的坡道，动车每走1000米就要爬10层高楼，还将跨过岷江、金沙江、西溪河峡谷、鸭池河，连续行走在国内最大跨度钢桁连续梁桥、世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥、国内首座钢管混凝土转体拱桥、世界最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥上，许许多多个“世界之最”“中国之最”等你来。

这将是一条梦想之旅。随着成贵高铁的呼啸而来，川南、滇北昭通、黔西毕节将结束没有高铁的历史，沿线的四川屏山、云南镇雄、贵州大方和黔西等国家级贫困县迎来脱贫路、致富路；西北、西南地区至华南地区的最快铁路大通道打通，成渝城市群和粤港澳大湾区两大区域被连接起来，西南沿线城市迎来发展机遇；四川北向、东向、南向均有了出川高铁通道，对促进四川内陆开放经济高地建设，带动西部内陆地区开放发展影响深远。

列车将要到站，歌声也会结束，

但川滇黔的高铁之旅才刚刚开始！

这条穿越的高铁、

这条探险的高铁、

这条神奇的高铁，

将带着沿线数千万川滇黔人民

的希望与梦想，飞奔起来！

下一站，就是脱贫致富！

下一站，就是奔向小康！

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编辑：文婷

责编：张运骄

审核：范英

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