紧急召回！超10万辆
来源：国家市场监督管理总局
8月6日，国家市场监督管理总局公布了一批汽车召回公示。北京汽车股份有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、山西成功汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
北京汽车
北京汽车计划自2021年8月7日起召回以下车辆。
（一）2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车，共计58497辆。
本次召回范围内部分车辆由于转向助力控制模块软件设计问题，在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效热保护，车辆可能会出现转向助力失效，存在安全隐患。
北京汽车将对召回范围内的车辆免费升级转向助力控制模块软件程序，以消除安全隐患。
（二）2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35汽车，共计102179辆。
由于材料问题，本次召回范围内部分车辆在长期高温暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况，导致安全气囊故障灯常亮。在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响的问题；如车辆使用过程中发生碰撞，会导致安全气囊无法按要求弹出，不能起到保护驾乘人员的作用，存在安全隐患。
北京汽车将对召回范围内的车辆免费更换改进后的时钟弹簧，以消除安全隐患。
以上召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北京汽车决定采取召回措施，消除安全隐患。
北京汽车将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-810-8100（服务时间为周一至周日，全天24小时）咨询。
也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车
大众汽车（中国）决定自8月6日起，召回2019年9月20日至2021年6月28日期间生产的部分进口2020-2021年款宾利欧陆GT汽车，共计1622台。
本次召回范围内的车辆由于座椅控制模块的软件设计原因，前排座椅在自动调节模式下（便捷上/下车功能）运行时，如需要调低座椅高度时座椅将同时向后方移动，造成可能由于过度后移而挤压到后排乘客腿部，存在安全隐患。
大众汽车（中国）将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆升级前排座椅控制模块的软件，以消除安全隐患。新的控制软件对前排座椅的后移量进行了限制，为后排乘客保留充分的腿部空间。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户如果遇到上述风险情形，可以通过按下座椅快速调节按键或任意座椅手动调节键来取消座椅的自动调节模式。
大众汽车（中国）将通过挂号信等方式通知相关车主。用户可通过大众汽车（中国）客户服务热线：400-119-8880，了解此次召回的详细信息。
也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
山西成功汽车
山西成功汽车决定自2021年8月6日起，召回2017年10月13日至2018年12月20日生产的部分太行成功牌纯电动封闭货车，共计5900辆。
（一）本次召回范围内的车辆因动力电池总成供应商设计、制造原因：1、电池包维修开关橡胶密封圈胶条形变不均匀，长时间使用后易老化，车辆涉水行驶时有进水的风险；2、部分电池包单体一致性差，长期充放电使用后导致差异性逐渐变大，可能造成动力电池出现压差异常并引发内部短路。极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。
山西成功汽车将免费为召回范围内车辆的动力电池进行检测并更换故障电芯、模组等；更换改进后的电池包维修开关橡胶密封圈；同时对电池管理系统BMS软件升级，以消除安全隐患。
（二）本次召回范围内的车辆因驱动电机的旋变固定方式设计不合理，在车辆使用过程中可能发生松动并产生角向位移，导致零位信号基准变化，且驱动电机控制器对此失效模式没有相应的控制策略。可能导致驱动电机运转失控，极端情况下引起车速失控，导致行车安全事故发生，存在安全隐患。
山西成功汽车将免费对召回范围内车辆进行驱动电机系统检测，对驱动电机旋变进行重新固定并在固定旋变的螺栓下增加垫片，同时升级电机控制器程序，以消除安全隐患。
山西成功汽车将通过经销商，以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可登录山西成功汽车制造有限公司网站查看使用的产品是否为受影响的产品，或拨打客户服务热线：400-0355-666进行咨询。
也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
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编辑：文婷黎
责编：张运骄
审核：蒋松
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