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预计明年底通车!这条铁路建设进入最后阶段
四川日报全媒体记者 王眉灵
备受关注的成自宜高铁建设
传来最新进展↓↓↓
成自宜高铁首根触网杆安装现场。成兰铁路公司供图
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力、电力牵引供电工程的总称,是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源,也是高铁建设的最后一个阶段。中铁武汉电气化局自宜项目部经理陈春林介绍,在后续施工中将全面运用“两大平台,七大工装”打造绿色智能、数字贯通的成自宜高速铁路。
“我们自主研制的七种智能设备,贯穿参数检测、材料制备、线路安装、后期检测全过程,让建设效能更高,建设成本降低。”他说,比如,接触网施工参数的测量以前有五道工序,需要使用经纬仪、GPS定位系统以及激光测距仪等至少三种以上的设备;现在采用接触网施工参数一体化测量装置,工序缩减至两道,施工效能提升一半,数字贯通也让参数监测误差减小,施工材料消耗降低,建设成本大幅下降。
新闻多一点:成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分,设计时速350公里,预计2023年底建成通车。
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编辑:周帆
责编:阳博
审核:范英
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