绿皮车，“刹一脚”！ 第二波《我与成渝铁路的故事》温情来袭
2022年7月1日
新中国第一条铁路
成渝铁路通车70周年
老成渝线上最后的绿皮车
迎来70岁的生日
由四川日报联合重庆日报、中国铁路成都局
发起的《我与成渝铁路的故事》
征集活动正在火热进行
回顾：
在第一波“回忆杀”（回顾：《我与成渝铁路的故事》火热征集中！第一波“回忆杀”来了）中，我们看到绿皮车陪着许多人走出大山、回到家乡，甚至走过了一半的人生旅程。
首批《我与成渝铁路的故事》发布后，有更多网友找到了共鸣，忆起和绿皮车的那段往昔。
有网友回忆起了绿皮车上的拥挤，妈妈努力把孩子送上车，自己却在后面追赶的画面；有网友想起39年前第一次乘坐绿皮车到达如今生活的地方，成渝铁路是永远的回家路；还有网友沿着成渝线开启了自己的学业、事业、爱情……
第二波“回忆杀”来了，
一起来听网友讲述成渝线上的故事吧 !
(后台留言实在太多，
因篇幅有限，我们只能筛选予以展示，
部分留言内容有删减）
网友“李见知”
火车，刹一脚！
1990年，5岁的我跟着妈妈和村里的叔叔阿姨们一起，从安岳到内江坐火车到成都去和爸爸汇合。那是我第一次坐火车，当时我是被举起来从窗户挤塞进去的。
很多人都在跑，在挤，在努力登上火车，可是停站时间有限，妈妈还没有上来火车就开走了。
在叔叔阿姨的照顾下，我和爸爸顺利汇合。后来听说，妈妈哭了很久，一直追着火车跑，一边跑一边喊：“火车，刹一脚，我娃娃在上面。”
虽然每次聊起来大家都会笑话妈妈，说火车哪可能刹一脚。但直到现在30多年过去了，那拥挤的一幕依然在我脑海里，妈妈追逐火车的画面依然温暖着我。
网友“周远方”
成渝铁路，永远的回家路
我是乘着成渝铁路的火车到达四川——我生活工作的第二故乡的。39年前（1983年）年的寒冬腊月，我们一家人乘坐成渝铁路的绿皮火车从东北到达了成渝线上的小城资阳，刚一下火车出站后，映入眼帘的是煤渣、甘蔗皮、橘皮和牛粪混杂的火车站煤坝路，仿佛从米箩筐跳到糠箩篼的感觉让我哇的一下哭起来，闹着回东北长春！
此后的一年多，每次看见从城中心呼啸而过的绿皮火车，都会祈求火车带我离开……1990年我到成都上大学了，每年寒暑假都会挤成渝铁路的火车回家，特别是春节假期，乘火车挤得我的脚跟儿都不沾地，就这样坚持两小时。1984年，我们全家从资阳乘坐8小时火车回到了老家重庆，那时我知道了这条铁路的两头串连起我的两个家乡！成都与重庆！直到1995年成渝高速通车，再到2015年成渝高铁通车，再也没坐过成渝铁路的绿皮火车！于我而言，成渝铁路永远是亲切的，因为这是一条回家的路！
网友“杨岁燕”
当一切快起来时，怀念从前慢
2020年10月，我去重庆参加一个文学社活动，坐的就是绿皮火车。女儿惊讶地问:“为什么不坐高铁？”我淡淡地回答:“无论社会如何进步，科技怎样发达，我忘不了绿皮火车，我的乡愁始于它，是它带我走出小山村，是它伴我走遍塞北江南。“
在成渝火车上，我想起家乡，想起童年时第一次坐火车的情形。或许对于某些人而言，“慢火车”已渐行渐远，成为了一种怀旧的记忆，但是对于生于斯长于斯的山区百姓来说，这种每站必停的绿皮车更多的是沉甸甸的民生红利和砥砺奋进的时代表达。
朋友，当你坐上飞机穿云驾雾的时候，当你坐上高铁驰骋在城市乡间的时候，当你开车走南闯北的时候，你是否会想起绿皮火车，想起那一抹流动的绿。当一切都快起来的时候，你是否会如我一样怀念从前的慢？
网友“黄桷坪”
成渝铁路从校园穿过，
我也成为坐在火车里的人
我的高中是在紧邻江津站的江津二中，成渝铁路从校园穿过，我经常趴在教室窗户上看着来来往往的火车，看着列车车窗内天南地北的旅客，多么希望坐在火车里面的是自己。
后来上了大学，大学在重庆九龙坡黄桷坪，我经常乘坐5612/5611次列车往返于重庆南站和江津站，终于成了坐在火车里面的人。
现在我在川东北工作，经常乘坐火车经襄渝铁路和巴达铁路往返于家乡和工作的地方。虽然由于车次时间原因，现在很少从重庆乘坐那趟早已成为网红的慢火车回江津，但在不久的将来，随着成渝铁路菜园坝至江津段扩能改造工程的完成，成渝铁路又将会成为像我一样经常往返于他乡和家乡的游子最佳的选择。七十年后再出发，期待成渝铁路焕发新的生命力！
网友“三千里”
我的爸爸，也是一辆绿皮火车
爸爸退休前是成都铁路局重庆电务段的通信工，一次意外事故，他从电杆上摔了下来，从此腰椎落下残疾。铁路局对员工很爱护，安排他去成都疗养院疗养。一段时间以后，疾患缓解了，我和妻子去成都接他回来。
那是上世纪八十年代，我们要坐的车是京快，就是从北京经成都到重庆的快车。那个年代的车是绿皮车，过境车没有座号，并且人特别多。我们上车后，妻子迅速找了一个座位，说爸爸你在这里坐。爸爸坐下了，惬意的看着旁边，过道里站满了人，突然他看见一个妇女抱着小孩站在过道上，爸爸站起来，对妇女说，那位妈妈，你在这里来坐。妇女过来坐下了，她和小孩子都露出笑容。我妻子说，爸爸，你怎么让别人坐呢？你的腰伤还没有好呢！
爸爸笑笑，说没关系，他高兴的看着小孩在他妈妈的怀里玩耍。我在一边看着爸爸，想起疗养院院长的话，你爸爸最喜欢帮助人了，他每天早起就帮助工作人员搞卫生，他的被子是疗养院里叠得最规矩的，像部队里的一样。已经是夜深了，火车向重庆哐当哐当得开，我看见爸爸在过道上站着，仍然是那么精神抖擞。我突然想到，爸爸不正是一节绿皮火车么，虽然老旧，但仍然那么坚韧，那么宽和，那么有力，那么富有爱心。
关于《我与成渝铁路的故事》
还有很多：
网友“张伦天”：
辛苦了，我的绿皮车大哥！祝您生日快乐！在有其他帅哥（高铁、高速等）的今天我何时也没有忘记过你曾经的存在！你必须继续存在！您是我父辈、我及我子女几代人都有过的回忆！
网友“张馨予”：
永川—栏杆滩—临江场—柏林—朱杨溪—江津—茄子溪。 老成渝这一条线上的每一个站，我那大字不识几个的祖祖—王老太太都能如数家珍。祖祖离开我们已经10多年了， 菜园坝火车站也跟我们告别了，我总想着，再留下点什么吧， 等儿女长大， 带他们看看妈妈的小时候—绿皮火车的童年。
网友“Quokka”：
我是成都人，1996年跟着父母坐火车去贵阳做生意，印象最深的是在火车上第一次喝到了健力宝汽水。可以说，在成渝铁路上留下了我很多成长的记忆，而且以后会不断持续。
网友“罗霄悍”：
我是荣昌人，从小生长在成渝铁路旁，小时候经常约上三五好友到铁路边聊天。曾在火车上遇到两个到成都的外国人，临时充当翻译，十分有成就感。
网友“卞艳坤”：
忆七轶峥嵘岁月，蜀道难于上青天，众志成城，难事不难，君看一道长龙双城一线牵； 望千里江山画图，盆地天堑变通途，守正创新，矢志不渝，遥想两侧青山旧貌换新颜。
网友“Kerry六个亿爱旅行”：
绿皮火车承载着一代人的记忆，它的意义不仅仅是一个交通工具那么简单了吧？世间百态，炎炎夏日，生活的过客，就在这小小的车厢里，与你一起收获大大的暖。
网友“陈治菲”：
小时候奶奶经常带着我和弟弟去火车站看火车，火车进站会鸣笛，我和弟弟每次鸣笛都往奶奶身后躲。那时候没有高铁动车，感觉那时的奶奶年轻，那时的火车威武霸气，一晃几十年再一看绿皮车，只感叹时代进步快，有机会好想带着奶奶再去看一次绿皮车。
网友“王析”：
绿皮车不仅承载着家和归途，还贯穿了我的整个大学生活。
网友“范琳”：
听多了机器的报站，绿皮车上全靠列车员叔叔吼的报站感觉那么有人情味。
网友“李春艳”：
成渝线绿皮火车，几与新中国同龄，看到它，犹如70年历史的回溯！
7月1日—10日，
四川日报联合重庆日报、中国铁路成都局
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策划：刘若辰 张运骄 李媛媛
统筹：吴楚瞳 庞琪 张剑
主创：陈俊 周芷冰 忻晓松 王于丹
美编：王玉雅文
参与：王眉灵
摄影：周芷冰 杨柳 向宇 华小峰 吴传明 陈俊
部分影像资料由中国铁路成都局集团有限公司提供
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