好消息！两条铁路进度条刷新→

四川日报全媒体记者 王眉灵 综合 成都发布

好消息！

汉巴南铁路

成渝中线高铁

迎来项目建设重大进展

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汉巴南铁路巴中段完成铺轨

计划2024年5月建成通车

昨日15时许，随着一对500米长钢轨平稳落在千秋塝隧道承轨槽内，汉巴南铁路巴中段完成铺轨，铺轨作业正式进入南充境内，朝着汉巴南铁路南充至巴中段2024年5月建成通车大步迈进。

铺轨机组在恩阳河特大桥上进行铺轨作业。蜀道集团供图

目前，项目铺架团队300多名人员在岗，日夜奋战，全力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等诸多困难，各铺轨工序稳步高效推进，预计今年9月完成全线铺轨任务。

汉巴南铁路南充至巴中段自兰渝线南充北站引出，止于巴中东站，全长约148公里，设计时速250公里，共设6座车站。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟。

成渝中线高铁两座隧道

同日进洞施工

6月3日，成渝中线高铁缙云山隧道、云雾山隧道两座隧道同日进洞施工，标志着成渝中线高铁控制性工程迎来重大突破，洞内施工全面展开。

成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件。

全线建成投用后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

成渝中线高铁示意图

这两条铁路经过你家吗？

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编辑：陈雪莲

校对：罗玉龙

责编：杨昕

审核：蒋松

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