【90号茶室】滴滴行走在网约车的道路上步步惊心

【90号茶室】2017.02.15第1465期，国内最早，最有影响力的微信公众号之一，专注创业／财经／科技／商业模式。专为读者企业提供投融资服务，【90号茶室CEO群】，【90号茶室投资群】群员募集中，拍送名片至13951515155（主编手机，微信）申请加入

关键词：风起云涌滴滴一家独大

曾经几何时，互联网进入中国，历经几番残酷博弈之后，诞生了如新浪和淘宝这样令人印象深刻的寡头企业。时光飞逝，中国发展的车轮没有停止自己快速的脚步，互联网转眼进入了互联网思维和和互联网+的年代，人们的生活需求也随着互联网的快速发展发生了翻天覆地的变化，于是催生了小米和滴滴这样的新晋企业，他们在中国资本市场疯狂掠夺，意欲成就一番王图霸业。与此同时中国市场也被国际列强虎视眈眈的窥视：UBER兵强马壮的挺进中国，雄心勃勃地在中国市场上准备开疆拓土，大干一番。很快发现它面临着前有追兵后有堵截的尴尬局面，几番交恶之后，UBER在没有占到丝毫的便宜的情况审时度势，与滴滴签订不平等的“马关条约”，最终无奈之下退出了中国市场，败走麦城。一时间，滴滴在整个中国风光无限，似乎整个网约车市场都是它在号令天下了。居安必须思危的战略已经让胜利冲昏头脑的滴滴抛到了九霄云外，滴滴根本听不进去骄兵必败的金玉良言，就此拉开了滴滴走向衰亡的序幕。                             

关键词：乌云压城城欲摧

好运是不会从天而降、自己找上门来，你不去找他，他会跑的……以前滴滴什么都没有，但是滴滴还有机会，现在，内心无限爆棚的滴滴连机会都没有，好运一旦溜走就不会回来……，很快。滴滴在中国这个庞大的市场就遭遇了一系列对滴滴质疑的声音，滴滴司机骚扰女乘客、毒驾等消息以高频词的速率出现在各种媒体之上，此时人们对用滴滴打车出行的安全打上了一个重重的问号；刷单这样的传闻则让外界对滴滴的管理产生了疑问。不断随着负面新闻的陆续爆出，引发了政府对网约车的足够重视：北上广深这样的一线城市齐齐对滴滴推出了“网约车新政”利剑，对车辆的轴距和排量都作出了硬性要求，同时要求网约车司机必须是当地户口，拥有当地牌照，这把“达摩克利斯之剑”就此悬在了滴滴的头上。来自户籍和车辆规格的严格限制，一下子让绝大多数滴滴司机选择了退出滴滴转投他行，最后业只能剩下10%的司机还能继续从事网约车行业。而顾客待车时间也随之大大延长，不但这样，连出行的价格都翻倍提升，这对于滴滴来说，无疑是当头一棒，面临着生死大考。在“网络车新政”利剑下，滴滴告别了昔日的高速发展，虽然还能在资本市场上呼风唤雨长袖善舞，还能得到苹果的10亿美元投资，但此时也不得不断腕求生，开始进行内部裁员。裁员潮刚离开所有用户的视线，外界又纷传总裁柳青离开滴滴，她在年会上的“我们要让所有人年轻，要让所有人热泪盈眶”的誓言还言犹在耳，今时不同往日，最后只剩下传说。

面对网约车新政的市场变局，滴滴困兽犹斗，此时的滴滴连孤注一掷的资格都消失殆尽，戏文到这里就结束了吗？没有！等待滴滴的则是被人碾压的局面，从而将滴滴打入地狱不得翻身。

关键词：屋漏偏遇连夜雨，滴滴汝命休矣

就在滴滴焦头烂额时，北京有关部门对首汽约车发放出首张网约车平台许可证，有效期4年，到期审核合格后可再延期。这个消息一出，不仅引发了外界热议。对于滴滴来说，更是晴天霹雳。原本去年底实施的网络车新政已经让滴滴苦不堪言，许多滴滴司机选择转行，能提供服务的网约车大为减少。新政要求网约车必须是B级以上的车辆，而且还限制车辆数量，甚至明确规定网约车价格必须高于出租车等。很明显，用网约车的准入标准来规范，那么市场上现有的滴滴快车基本上将“全军覆没”，注定要面临一次极大打击。现在这张许可证腾空出世，进一步压缩了滴滴的生存空间。滴滴所要思考的问题是：在首汽拿到了网约车平台许可证后，它要何时才能拿到这张许可证，才能取得正规运营身份。如果迟迟不能取得这张许可证，这无疑进一步把它推向了火山口，接受着来自监管部门、投资者、消费者们的巨大压力。随着首张网约车平台许可证发放给首汽网约，未来的网约车平台必将进入“考证时代”，届时必然有绝大多数的司机被进一步挡在网约车的大门外，同时也将滴滴挡在了机会的门外。现在看来，之前的种种与市场竞争对手的恩怨纠葛，对于滴滴都是上帝欲使人灭亡先使其疯狂的大戏铺垫，网约车新政的阵痛还未度过，现在滴滴又被伤口上撒盐，未来基本上已经可以看到它的结局：滴滴处于死棋的境地，政策这把利剑已经抵住了滴滴的喉咙，只看什么时候一剑封喉取其项上人头。

从野蛮生长，到黯然衰亡小命休矣，这就是滴滴早已注定的命运。

关键词：摩拜单车前路何方

滴滴在共享经济时代下应运而生，现在摩拜单车同样也是共享经济时代的产生，同样也在走着滴滴曾经走过的路，同样在资本的推动下大肆攻城夺地，走在舆论的风口浪尖上，也同样遭遇着类似的困境。在中国城市普通拥堵的情况下，共享单车因为打通了中国城市出行“最后一公里”难题，方便了城市居民的出行，得以迅速火爆起来，现在已经有数十个品牌进入这个市场中激烈厮杀，其中排名第一的ofo单车和排名第二的摩拜单车更是在资本市场上得到广泛青睐，在资本的助力下，得以进入千家万户居民的视线中，让出行有着更多的选择空间。凭借着圈钱的手段和烧钱的力度，摩拜单车们将“小黄车”推进到城市里的各个角落里。然而，当遇上同样为了解决出行问题的公共自行车竞争时，摩拜单车们开始感受到压力了。遇到有关部门投入的公共自行车时，摩拜单车可以凭借着资本的力量还能够与之平分秋色，然而当遇上来自有关部门施加的政策风险时，监管部门对摩拜单车提出更高的监管要求时，它还能够笑傲江湖吗？滴滴所遭遇的困境足以为前车之鉴。其实摩拜单车们一直不愿面对的事实是：雷区一直在，只是它们暂时绕过了，然而结局早已注定，依旧躲不开避不过。

这就是滴滴和摩拜们的宿命：它们懂得商业规则，但不懂得中国市场的江湖规矩，“其兴也勃也衰也骤”就成为他们摆不脱的悲惨命运结局。

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关于【90号茶室】桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯。【90号茶室】的主编，打过工，教过书，出过国，从过政，办过公司，江湖奔波五十载，东阳，金华、长沙、镇江、北京、东京，无锡，一路走来，终于在某江南小城一个闹中取静之处，觅得一处门牌号为90号的茶室，一方小院，一间茶室，一杯清茶，看庭前花开花落，望天空云卷云舒，昔日书生意气，万丈豪情，江湖恩怨，随着袅袅的茶香，随着窗外的烟雨，逐渐淡去，淡去……

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