@所有车主,两个好消息都能省钱,最后一条有人享3.3折,有人上浮2倍!你呢…
近日,国家发改委下调国内成品油价格,保监会下调商业车险费率浮动系数下限,在一些地区,连续三年不出险的车主保费可能下浮20%左右。相信这两个好消息可以让不少“有车一族”省下一笔钱。
国内成品油价格下调
汽柴油价格每吨降低180元和175元
据国家发改委通知,自6月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调180元和175元。据测算,调价后,折合升价,89#汽油每升降0.13元、92#汽油每升降0.14元、95#汽油每升降0.15元、0#柴油每升降0.15元。
本次调价是2017年第五次下调,至此,今年累积跌幅汽油为355元/吨,柴油340元/吨,2017年成品油调价呈现“四涨五跌两搁浅”的格局。
加满一箱油省7元左右
行驶1000公里少花11元左右
专家表示,调价后,以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花7元左右;按市区百公里耗油7升-8升的车型,考虑到随着气温升高,空调制冷系统增加的部分消耗,平均每行驶一千公里费用将会减少11元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一万公里,燃油费用可节约近600元左右。
商业车险费率浮动系数再下调
6月9日,保监会召开新闻发布会,宣布进一步扩大保险公司自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。这也是继2015年以来第二次商业车险条款费率改革。在放开价格形成机制的同时,保监会还将“重拳”整治高费用竞争、车险理赔难等问题。
部分地区最低或达3.3折
个别地区甚至更低
据测算,本次改革后,车险最低折扣率将由目前的0.4335进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375,个别地区甚至更低。这意味着,具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能下浮。
此次改革的两个主要方面
修订商业车险示范条款,扩大了保险范围
将原条款中5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围。新条款同时简化了理赔流程,增加车损险代位追偿等约定,强化保险公司的说明义务,减少后期理赔争议与诉讼纠纷。
完善商业车险定价方式,实现车型定价
将车损险保费由原来单一的保额或新车购置价决定转变为综合考虑某一车型的车辆价值、安全性和维修经济性等多种风险因素确定,解决了困扰社会公众多年的“高保低赔问题”。同时新制度还建立车险费率与风险水平挂钩的“奖优劣罚”机制,促进车主谨慎驾驶,赋予保险公司定价自主权,促进商业车险费率的市场竞争。
此次改革对消费者和
保险公司有何影响?
对于消费者来说,通过这次费改,如果保持良好的驾驶习惯,在下一年投保时就有可能享受到更大的价格优惠。
改革后车主怎样才能获得更大折扣?
例
好车主
能省钱
北京车主吴先生有一辆使用了6年的东风日产奇骏,其新车购置价为24.98万元,且1年未出险,此次费率改革前商业车险总保费是5456.91元,经过计算,改革之后吴先生的保费为4814.92元,降低了641.99元。
改革后,拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主缴纳的保费也将减少。保监会财险部主任刘峰介绍,前一阶段改革试点工作完成后,大部分地区低风险车主享受商业车险最低折扣率已由改革前的0.7下调到0.4335。而本阶段改革实施后,根据内部测算,最低折扣率将由0.4335下调至0.3825,部分地区低至0.3375,个别地区甚至更低。部分地区连续三年不出险的车主在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能下浮20%左右。
车主驾驶习惯良莠不齐,风险级别有所不同,车险保费也会有降有升。对于一些具有不良驾驶习惯的高风险车主,保费最高浮动可能达2倍,甚至会被保险公司拒之门外。
专家表示,对车主来说,要想获得更大的保费折扣,要控制一年内出险的次数。以往,一年内出险次数不超过2次,对次年保费影响不是很大,而改革后出现一次、次年将取消车险折扣,出险两次保费上浮25%,养成良好的驾驶习惯至关重要。
对于保险公司来说,多位业内人士表示,最低折扣率下调一方面让公司获得更大的定价权,同时降低了营销的中间成本;另一方面新规也为行业带来了更多竞争的火花,倒逼保险公司提升承保、理赔等环节。
来源:钱江晚报(qianjiangwanbao)、深圳发布(szwbfbt)、央视新闻、中新网、深圳商报等综合整理
编辑:广州日报全媒体
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