未进地铁站就知挤不挤…广州地铁宣布了这些大事，乘地铁将有大变化！
去年年底以来
广州地铁又发生了不少变化
广州地铁这张城市名片
变得越来越亮眼！
刚刚过去的7月，广州地铁日均客流量达802万人次，首破800万人次大关，客流强度高达2.60万人次/公里·日，位居国内榜首。到年底广州地铁预计总的运送人数达到200亿人次，相当于地球人坐了3次。
广州日报全媒体记者高鹤涛 摄
目前，广州地铁的线网规模已跻身世界前十，全国第三。广州地铁平均每年建成开通的长度超过15公里，开通速度仅次于北京、上海，为推动绿色发展不断提速。
地铁线路图（点击可看大图）
广州已建成运营地铁线路10条，总计309公里，另有有轨电车7.7公里。目前，广州地铁正全力以赴推进12条（段）284公里地铁线路建设——四号线南延段挺进南沙腹地、十三号线串起增城、十四号线将从化纳入1小时生活圈，还有城市环线把云山珠水紧紧拥抱……
与此同时，广州市城市轨道交通第三期建设规划已获国家批复，预计到2023年，还要继续建设10条（段）共计259公里的地铁新线。届时，广州地铁将形成总长约800公里的线网规模。
广州地铁六号线二期和七号线与去年年底开通 广州日报全媒体记者庄小龙 摄
广州地铁被誉为“世界上最干净的地铁”，列车运行图兑现率和正点率始终保持在99%以上，乘客满意度连续多年列全省交通行业首位。线网最小行车间隔已突破2分钟，达到1分58秒的行业领先水平。
根据世界地铁协会（CoMET）2016年公布的数据，广州地铁运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。
取得了这么多成就
接下来还有更好的服务在等待大家
地铁集团昨天宣布，为给市民提供更优质的服务，将全面实施“十大服务升级”，高峰期增加列车、支持手机过闸、增设母婴室、与共享雨伞及共享单车企业合作、打造财富全球论坛主题车站……一系列举措将在年底前陆续推出。
四号线高峰期加车
在运力方面有两条举措，一是今年首次采用8节编组A型车，提升载客能力。十三号线充分考虑远期线路发展需要，首次采用8节车厢，列车最大载客量达3456人，较以往使用的A型车载客量增长33%，大幅度提升单列车运力，满足大客流的需求。
同时，地铁优化既有线路行车组织，提高运输能力。增加四号线高峰上线列车数，争取在四号线南延段开通时，压缩四号线高峰行车间隔，同时优化五号线高峰空车定点投放组织，提升高峰期的运输能力。
增设宽闸机通道
票务方面的升级也有两条。首先是新旧线路增设票务设备，提高出行效率。为了提高携带大件行李、推婴儿车等乘客的进站效率，地铁线网将增加设置宽闸机通道，其中，在既有线路的部分枢纽车站、换乘站设置一进一出的宽通道闸机，而新线的车站在每一端至少设一进一出的宽通道闸机。
其他城市地铁的宽通道闸机（视觉中国）
此外，在新线各站、既有线路部分重点车站设置自助客服中心，乘客可自助处理车票超时、超程等票务问题。
另外，全线网支持多元化支付手段，助力便捷出行。年底前，实现全线网支持手机APP动态二维码、金融IC卡及云卡过闸。
进站前就知挤不挤
广州地铁正加装车站电子导引系统，优化资讯服务。新线车站全面配置电子导引系统，既有线路车站逐步配置。此外，八号线车站及既有线路重点枢纽车站的出入口门头标志将升级为电子显示牌，乘客在进站前即可知道线路是否拥挤、有无突发状况。
地铁将在列车及车站设可视化求助系统，帮助司机及职员掌握准确信息。十三号线列车配置可视化对讲紧急报警系统，通过摄像头，司机接到报警后可与乘客进行单向可视交流。
16个车站增设母婴室
新旧线路多个车站将增设母婴室，提供贴心服务。在广州南站母婴室试点的基础上，年底开通的4条新线所有车站以及既有线路选取16个有条件的站点增设母婴室。
引入共享单车雨伞
广州地铁将引入多元化的共享合作，升级增值服务。引入共享雨伞以解雨天乘客无伞可借的困境，并实现手机APP雨伞租借功能。同时，为解决最后一公里的出行问题，地铁公司将积极与共享单车企业合作。
农讲所站外的共享雨伞 广州日报全媒体记者骆昌威摄
11个车站设文化艺术墙
年底广州将迎来财富全球论坛，地铁将对标国际化服务标准，通过重点车站员工服务特训、导向标识系统完善、官方APP英文版上线推广等措施，进一步提升人员服务、车站乘客界面、新媒体平台等英语服务水平。
同时，建设有特色的主题站文化墙，打造文化长廊。选取南沙客运港站、南海神庙站等年底开通的11个车站设置文化艺术墙，并将机场南站、广州塔站、琶洲站打造为“财富全球论坛”主题车站，进一步提升广州城市品位。
石壁站文化墙 广州日报全媒体记者 高鹤涛 摄
对于很多人关心的
如厕问题
广州地铁昨天也回应了
昨日新一期羊城论坛以“地铁文明秩序大家谈”为主题，参加的人大代表和市民对广州地铁的公益广告、三语报站和环境卫生赞不绝口。有市民反映，从地铁1号线到5号线都没有厕所，小孩和老人有时忍不了只能中途急忙下车。市民呼吁，应在旧的地铁线路增设厕所。
广州地铁工作人员何江回应，早期因设计标准和技术限制，一号线、二号线和三号线都没有厕所，四号线和五号线则根据条件适当增加，六号线以后全部增设厕所。“地铁老线车站里的通风、排水、排污等设置和管道已经完全固定，厕所的布置要求所有的通风和排污都要独立，所以很困难，希望大家理解。”
针对乘客的诉求，广州地铁做了以下改进：
第一，对地铁口附近有公共厕所的，已经进行了收集，公布在广州地铁的微博、微信等端口。
第二，重点在新线换乘站规划建设厕所，比如说十号线东西走向、十八号线南北走向、十一号线环形这几条线建好之后，在市中心的车站里，有二三十个换乘站将有厕所。“如一号线的黄沙站没有厕所，但是六号线已经考虑了，所以在换乘站，可能多走两步路，从一号线到六号线就可以找到厕所了。”
附：最新最全地铁线网车站洗手间分布图
绿色为车站自建洗手间，橙色为公共洗手间，蓝色为其他洗手间
一号线
二号线
三号线
四号线
五号线
六号线
七号线
八号线
APM线
广佛线
大家可以通过广州地铁官方微信
查询厕所的具体位置
关注“广州地铁”或“广州地铁微服务”微信公众号，输入厕所、公厕或者洗手间查询，一条线路的公厕信息一目了然，方便得不要不要的呢。
当然，除了以上两种途径，也可以直接联系车站工作人员求助。
给广州地铁点个
来源：广州日报（全媒体记者李天研、卢文洁、高鹤涛、庄小龙 通讯员叶子川、周霞、陈子昕、杨燕燕） 广州地铁官网、官微
编辑：广州日报全媒体
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