9月起，涨价！
每日奔忙在街头巷尾的快递小哥，
有望迎来每月数百元的“涨薪”。
8月28日，
记者多方了解获悉，
国内中通、圆通、申通等快递公司，
从9月1日开始
将末端派送费每票上涨0.1元，
用以“补贴”快递员的收入。
业内专家认为，如果快递公司末端派送费上涨的政策落实到位，可以在不影响消费者寄递、网购支出的情况下，为快递员每月增收数百元。这样不仅能够提升收寄快递的体验感，也将为快递员的收益提供更好的保障。
末端派件费每票上涨0.1元
“这几天就接到通知，派费要上涨了。”8月28日，记者联系上武汉一家圆通加盟商负责人时，他正在为几天后的派费提升做着“后勤准备”。
根据此前圆通速递在内网发出的《关于调整全网派费标准的通知》，自2021年9月1日起，揽收的快件派费支付上调每票0.1元，主要用以提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留。
无独有偶。在圆通速递发出终端派费上涨的通知前后，中通快递也在内网做出了提升全网末端派费的通知。涨价时间也是从9月1日开始，每票上涨金额同样是0.1元，上涨的派费将直发到派件业务员掌中通APP，同时全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。
此外，有消息源显示，申通快递也即将提涨终端派送费，百世快递在8月28日晚间表示即将提涨末端派件费用，韵达、极兔快递等公司目前还未发布正式的派费涨价文件通知。
记者了解到，圆通、中通等决定提涨末端快递派送费的公司均表示，这一决策是为落实交通运输部、国家邮政局等七部门《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，执行国家局关于“全面保障快递员的切身利益”的工作部署，切实保障快递员群体合法权益。
快递员月收入有望提升数百元
在武汉的一家快递网点里，负责人魏师傅一边忙着清理快件包裹，一边向记者算起了末端派件费用上调后的变化。
“一个快递员一天差不多可以派送200件到300件，每一票增加0.1元，一天就是二三十元。”魏师傅说，尽管看上去每票只增加了0.1元，但快递物流的每个环节成本都不算低。按照目前一票1.5元左右的费用来说，去除从中转、分拣到终端投递的各种成本，一位快递员每送一件快递能拿到手的费用可能在0.7元到0.8元之间，这在行业内已经属于比较高的标准。
按照魏师傅的粗略计算，如果快递企业将末端派送费每票提涨0.1元的政策落实到位，那么一位快递员一个月的收入可能增加约500元上下。
对此，记者随机采访了多位快递员，大家均对可能迎来的派费上涨充满期待。“终端派费上提肯定是好事情。”快递员阿军说，涨派费就是涨薪水，如果真有这个政策，希望能够落实到快递员身上。
价格战渐趋缓和，人员更稳定
对于快递公司提涨末端派送费的做法，物流专家认为，快件包裹的派费收入是快递员最主要的收入来源，也是保障快递员基本收益的基础。快递公司将末端派送费用上调0.1元，根据行业内的实际情况和个人不同的投递速率，很可能为快递员每月增加数百元的收入，这也将对快递行业旺季缺工、不按址投递等问题产生积极的解决效应，从而提升终端服务质量，让消费者有更好的体验感。
快递加盟商魏师傅认为，提涨末端派送费是“薪水留人”的重要体现。“每年春节过后，以及“618”、“双11”购物促销日之前，快递岗位都非常缺人，流动性也很大。”魏师傅告诉记者，实行提涨终端派费这样的涨薪政策，将对稳定快递员的工作信心起到明显作用。
此外，业内人士还介绍，今年年初，有快递公司因为价格战而受到处罚，“低价竞争”在业内外受到诟病。快递企业提涨末端派送费的举措也释放出“不打价格战”的积极信号，有利于整个快递行业更健康地发展。
来源：极目新闻
广州日报·新花城编辑 林传凌
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