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痛惜!中国首位歼-10女飞行员牺牲 跳伞弹射时撞僚机机翼 生前视频曝光

2016-11-13 扬州网

据中国空军官方微博@空军发布 消息,

11月12日,中国首位歼-10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。



目击者讲述过程


11月12日,一位目击者告诉北京青年报记者,飞机大概是9点45分时由西向东飞行进入玉田县境内,飞机坠毁前并未听见爆炸声,最终的坠毁地点在唐山市玉田县陈家铺镇大杨浦村。


在飞机坠毁前有飞行员跳伞,一名男性飞行员获救,另一名飞行员在空中不幸牺牲。男性飞行员被营救之后送到了当地的县医院进行治疗。坠毁后当地的相关部门赶到了现场进行救援,并封锁了现场,此后部队工作人员赶到现场处理、调查此事。


据悉,坠毁前机上有两名飞行员,其中一名为中国第一位歼10女飞行员余旭。


据多个微博描述及图片显示,

事发现场十分惨烈。

从网友拍摄的视频中可以看到,

飞行员的降落伞以及座椅的疑似物挂在路边的一根电线杆上,

降落伞随风飘舞摇摆。

 

事发不久,很多大v和网友都对余旭的牺牲表示哀悼。



国际试飞员徐勇凌 


▲军事作家、自由撰稿人科罗廖夫在微博上发文哀悼


▲著名军事评论员宋忠平发文哀悼


▲2012年曾经和余旭共同参加过珠海航展飞行表演的战友也发微博哀悼

 

余旭代号为“金孔雀”,

她是我国具备三代战机飞行资格的4名女飞行员之一。


▲广东珠海第十届珠海航展中,八一飞行表演队飞行员列队,余旭(右三)也在其中。


她出生于1986年四川崇州,

空军上尉,二级飞行员,

现任空军八一飞行表演队中队长。


▲图为2009年8月30日,在河北进行飞行训练的余旭。 


2005年考入中国人民解放军空军航空大学,

成为第八批女飞行学员,中国首批歼击机女飞行员,

也是中国第一位歼10战斗机女飞行员。



2009年4月,北空某部飞行员。


2009年10月1日,参加中华人民共和国国庆60周年阅兵,担任教-8梯队三中队右二僚机。


2012年7月29日,驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。


2016年11月1日,2016年珠海航展上,余旭作为两名参加航展的歼-10女飞行员之一再度参加航展,再度在空中展现曼妙轻盈的舞姿,引起现场观众的一片喝彩与赞叹。


▲广东珠海,2016年珠海航展,八一飞行表演队见面会中的余旭


▲珠海航展上,余旭来到空军招飞展馆,签名、发宣传品


余旭生前最后一次的公开亮相,就是在不久前刚刚结束珠海航展上。

她当时说的话记者依然记忆犹新:

明天(11月2日)的飞行表演,我会驾驶双座型号的歼十,把最好的状态展现给大家。




余旭生前被问及

“大部分时间用来飞行会有遗憾吗?”

她表示,青春真的是无悔的。

戳视频↓↓↓(生前采访)

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=f0345c9r3in

“金孔雀”蓝天折翼


艰苦训练——“我好像从来没有真正退缩过”

2005年7月25日,包括余旭在内的35个女孩正式成为了中国第八批女飞行学员。

第一次体能训练课,她就意识到自己选择的绝不是一条轻松的路。最初的一个月里,跑步是每天都要训练的项目,一跑就是3000米,“我很难受,因为从来没有跑过那么远。感觉还行,但同时很难。”

从那以后,她们每天训练量都在增加。冬天时,每次训练感觉哈完气,脖子上的围脖就要结冰,“我根本受不了那种冷,腿跑得不听使唤,但还是咬牙坚持下来。因为我感觉既然来了,我是带着家里人的期望,证明自己可以的,就这样一直坚持跑。”余旭曾这样回忆训练过程,“不管是每次训练多么辛苦,我好像从来没有真正退缩过。从来没有。”

实际上她也是一个爱漂亮和喜欢跳舞的姑娘。她说自己和其他姐妹也会一起去买漂亮衣服,“每次出去把自己打扮得还不错吧,我们虽然说是军人,也有爱美的一面。”

而对这些女孩子来说,最磨人的,是对家人割舍不下的思念。余旭入伍最初四年多时间,只回过家三次。面对母亲问她过年回不回家的电话,她心里特别酸楚,只能安慰母亲,“我说我迟早会回去的,我根在那里。”

经过一次次的淘汰和遴选,蓝天终于接纳了余旭。她和15名姐妹接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练后顺利毕业,成为了中国第一批战斗机女飞行员。


最荣耀的任务——参加国庆60周年阅兵

她参加的最为荣耀的一次任务,就是在新中国60华诞的阅兵式上,驾驶着教-8梯队三中队右二僚机,飞越天安门广场,并用彩烟将盛典推向高潮。

其中的压力和责任,只有余旭才知道。刚开始飞五机编队时,空中能见度特别差。偏偏就在这时,后舱的大队长突然对余旭说,他错觉了。

余旭很清楚错觉的概念,那是飞行员所特有的一种可怕幻觉,会导致判断力完全错误,丧失飞行能力。而那是余旭第一次飞行五机编队,飞机本应由在后舱的大队长控制,余旭却感觉他的手脚都从驾驶杆、油门还有方向舵上撒开了。她突然意识到,接下来发生的一切都将由自己独自去面对。

手握舵杆,全神贯注,余旭稳稳地完成规定动作,驾驶飞机安全着陆,这时她才顾得上往后舱急切地喊:“教员,教员,你怎么不说话,你到底怎么样了?”结果大队长突然在后面说了一句:“这不,你自己也能飞嘛!”声音里还带点小小的笑声,余旭一下子什么都明白了。

经过4个月的集训,2009年10月1日,在这个万众瞩目的时刻,余旭以娴熟的技术翱翔天空,以浪漫的激情写意蓝天,接受了祖国母亲的庄严检阅。


最后的梦想——成为一名女宇航员

2015年3月17日,第13届马来西亚兰卡威国际海事与航空展举行。来自中国人民解放军空军八一飞行表演队的歼击机女飞行员,驾驶着歼-10战机,在空中翩翩起舞。这是中国首批歼击机女飞行员首次进行海外飞行表演,向世界展现中国力量、精神和文化。4名歼击机女飞行员中,就有余旭。

余旭生前最后一次公开亮相,就是在不久前刚刚结束珠海航展上。她当时面对镜头说的话,依然令关注她的人记忆犹新:我会驾驶双座型号的歼-10,把最好的状态展现给大家。


很少有人知道,她还有另一个梦想:成为一位女航天员,“太空真的很神秘,很奥妙,谁都想去看一下,很想去看看人类的太空到底是什么样,为人类的航天事业做一份贡献。”

她说,如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员,“我也要努力做各种刻苦的训练,为了能够实现自己的梦想。”

而现在,她这个梦想,伴随着她的名字,永远留在了蓝天里。


△图自@军报记者


余旭说:“选择飞行,青春无悔”





每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。





我觉得做飞行员是一件很快乐的事,在从事飞行这么长时间以来,我一直都没有后悔过。尤其是天气好的时候,可以看到很远,那种心境不一样,我什么都不用想,就是飞行。可以看看空中的景象,那是另外一个世界,挺美好的。





有时候也会去羡慕身边同龄人,但那只是瞬间的一种感觉。因为我们选择的生活方式不一样,我们的职业不一样,可能我们追求的东西也不一样。我觉得青春真的是无悔的,对于选择飞行事业,我还没有感到后悔。


长辈追忆余旭



在爱她的亲友的回忆里,她永远是个孩子,清秀,漂亮,落落大方。但工作起来非常认真,关键时刻她都能顶住。


△生活中的余旭能歌善舞。

11月12日,亲友们都在为川妹子飞行员余旭哭泣。12日晚,就在余旭父母飞往事发点后,亲人们把微信群“欢乐群”,更名为了“等你回来!!”然而等来的却是官方证实的不幸消息。

余旭的朋友圈,永远停在了2016年11月11日,《人民空军!67岁生日快乐》是她更新的最后一条信息。

12日下午,还有朋友通过微信向她喊话,希望能得到她的回应。但这,已经不可能发生了。

△余旭微信头像

综合:扬子晚报、@空军发布、北京青年报、澎湃新闻、新浪微博

编辑:木木

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