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一个城市,总以细节见人心。平整的路面凸起一块窨井盖、人行道走着走着就断了头……生活在海口,你是否遇到过这些情况?今天的话题来自一位天涯网友的曝光帖,通过他在海口大街小巷的所见,我们来谈谈海口道路建设和管理中的「怪现象」。
我一直认为,一座城市发达与否,只要看道路(特别是人行道)的建设就知道了。道路的建设和管理不仅涉及到地方的财政,更涉及到地方的管理水平。
然而纵观海口的路(特别是人行道)百分之99都是不合格的道路,和省会,国际旅游岛,自贸区港等地位极为不匹配,今天开始,我将长期拍照更新此贴,旨在引起相关部门重视一下海口的道路建设。
小编选取了楼主所发的部分图片
在海口国兴一带,道路细节是这个样子的
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▲“道路海上的各类“暗器”不小心撞到绊倒人或是跌倒上去,估计就是头破血流了”
▲“各类破损和劣质修缮。不管是立一根杆子或是挖个坑,或是修补个井盖,挖掘后留下的空隙基本都只是用水泥填一下。”
▲“海口能不能形成一个联动机制,人行道修复以后顺便把绿化也修复一下,最好能像个办法保护好绿化带,这条绿化带已经好几年都是这样没人管了。”
国兴一带目前已有海南大厦、互联网金融大厦、日月广场投入使用,不少高端、大型企业及金融中心进驻。政府,金融,高端商务——国兴定位如此之高,然而在道路设计这些小细节上却又这般漫不经心,实在是令人难以接受。
网友经历
@ty_左耳925:堂堂省会的道路秩序极为混乱,尤其是人行道和非机动车道,车辆乱停乱放,人的空间完全被挤压掉。这样的城市建设规划管理完全不考虑到人的存在。
@外地人2017:政务中心东侧五指山南路靠国兴大道侧的人行道上装摄像头,在人行道路中间安装基座,各钢筋头外露没有任何保护和警示措施,晚上路面光线很暗,我打12345提醒他们注意防护,不然摔倒在上面非死即残。结果反应倒是快,说是天网工程,工程负责人说“弄了一下,让我去检查验收下”。要我去检查,难道我是甲方或者施工方或是监理单位?甲方、乙方、监理,都干啥呢?
@珠泪:人行道的地砖施工基本上没多少水泥,施工结束后,验收走过场,百分之百不合格,使用不了几天全地砖全跳起来。亲眼所见,在永万路一侧的人行道施工,基本上没什么水泥。
@聆听窗雨梦非凡:还有海府路往国兴的那个桥,也是乱套的,一会指向国兴大道东,骑车过去就变成西了,要不就是海府路,上回害我不小心逆向了一段。
@东西雨:在国兴大道附近的一处路段,路面水泥开裂使得路面高低不平,成了一个个“凹陷”,一下雨就成了“陷阱”!
相信很多人并不能做到对自己所在城市的每一条道路都了如指掌,所以有时我们需要一个个明晰、准确的标识来找寻方向。而海口的城市道路规划除了上述这些“坑”,有的还很“迷 ”……
人行横道标识或缺失或重复
秀英大道海玻市场附近,没有人行道,行人和电动车争道。
过街人行道标识能够提示行人前方有斑马线。但在海口的一些人行横道,并没有这样的标识设置。尤其是当一些地面斑马线磨损淡化后,让行人很难确定此处是否是人行横道。
限高标识设置缺乏人性化
2018年1月9日,一辆大货车过海口南航天桥被卡住。
海口建设了许多人行天桥和立交桥,车辆驶过这些桥梁必须考虑限高的问题,否则很容易卡在桥下。记者走访发现,有些地方没有提前设置限高标志,还有一些限高标志则太不显眼。
导航标识太缺乏 下车不知往哪走
当前海口公交站台确实并未设置导航标识,更多的是广告信息。
“在海口,下了公交车,你往往不知道你要去的地方在哪个方向。”海口市民戴女士说,公交站台缺少导航信息,让许多市民、游客都感觉不方便。“在一些大城市,公交站台处都会标有一些方向性的信息,或者在站台上会有地图信息,这样就方便多了。”
城市细节关乎你我
在日常生活中
你遭遇过海口道路的哪些【坑】?
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来源:天涯社区/海南一家、南国都市报
编辑:嘉禾桑
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