视频丨从5G手机、流量费到奇葩应用，专家大咖把5G讲得透透的…
5G技术日渐趋近成熟，商业化应用不断增多，5G时代即将到来，届时各行各业、整个社会都将发生巨大变革。但大多数人们并不了解5G的费用、风口及其影响力。
近日，央视财经频道《对话》栏目邀请中国移动原董事长、全球移动通信协会高级顾问王建宙，中国联通研究院院长张云勇、北京邮电大学教授吕廷杰、TD产业联盟秘书长杨骅一起来探讨5G究竟会塑造一个怎样的未来。
5G手机什么样？
张云勇：
因为用户要便捷通话，5G手机必然与其它手机“长得一样”，本质变化是里面的芯片更换。价格大家不用太担心，上市后价格会迅速地降下来，体积也会进一步减小。现在4G手机大概什么价位，将来5G手机还是差不多这个价位。
5G到底有多快？
王建宙：
5G的“快”有两个指标：
第一个指标叫峰值速率。如果我们把数据比作超级高速公路的车辆的话，峰值速率就是指在每一秒钟可以通过多少车辆。当然路越宽，每秒钟通过的车辆越多。目前试验网的峰值速率已经超过了10个G了，就是每秒10G比特的传输，下行速率达到20个G。
第二个指标叫时延。高速公路再快，但还要有收费站、检查站，处理是需要时间的。目前5G的时延已达3到4毫秒，目标是达到1毫秒。
5G的速度可达4G的数十倍到一百倍，每平方公里可连接的设备多达100万个，是4G的五倍左右。
5G的延迟低于1毫秒，1毫秒是什么概念？当我们的手指被针刺中需要大约100毫秒，疼痛感才会传达到大脑。
超低时延和高速传输，让5G能够近乎实时地获取并利用信息，这样的全新技术未来真正投入使用将是一番怎样的景象？
杨骅：
由于5G的高带宽、低时延，很多新的人机交互技术就可以在5G终端上实现。因此，当5G大规模成熟以后，5G终端一定是多样化的，有折叠的、卷曲的、是服装、是领带、甚至是一支钢笔。5G会激发各类的应用。
网友们非常关注5G未来的应用以及给我们生活带来的改变：
4G很快，还需要5G吗？
吕廷杰：
首先说第一个问题“4G已经足够快了，我们好像不需要5G”，这个观点是错的。我举一个例子，长安街够宽，但还会塞车。在通信中，网络是统计复用的，绝不能按照一辆车的宽度来定义这个路，路上的车跑得多快不取决于一个人的速度，取决有多少人同时在用这条路。如今，不仅人要上网、更高速地上网，还有大量的物要接进来，万物互联，所以通信的流量就要非常宽，要求带宽非常宽，才能不卡顿，所以我们一定需要5G。
5G让远程驾驶成为现实
王建宙：
5G的快会成就很多应用。在今年巴塞罗那世界移动通信大会，我看了一个非常震撼的应用，就是远程驾驶汽车，人对着屏幕来开车，车在郊外的一个广场里面。开车的人看到的屏幕跟挡风玻璃上看到的是一样的，可以自在驾驶。
当我们去救灾的时候，运货的物资要通过一个危险的路段，随时会塌方，我们就可以远程驾驶。没有一定的速率，是做不到远程驾驶的，比如脚踩刹车远程就要立即反应过来避免相撞。
5G与能源有什么关系？
吕廷杰：
吕廷杰认为能源跟5G、工业互联网有关系，拿汽车举例子，如果一辆车平均1/10的时间在跑就不错，比如有一天开了一整天的车，结果出差3天就放在那儿。一天24小时有2个多小时这个车平均在跑就不作了，也就证明你有90%的时间可以充电，充电也就两三个小时就够了。但是如果有车联网它可以智能控制让电价最便宜的时候给你充电，你不用管它，它找最便宜的时候给你充电。如果家家的电动车都有储电的能力，充电又不马上用，这时候电价上去了还可以卖电，削峰平谷。所以，整个的能源供给和消费会发生根本性质的变化，这就是网络连接的作用。
5G耗电高吗？辐射大吗？
张云勇：
第二个问题，耗电肯定比以往更高，但在技术体系里，它的屏幕电池的技术是几位一体，都是与时俱进的，才会正式商用，所以对大家来讲，至少保证充电的次数不会比现在更多。
第三个问题说得也是对的，5G基站的功率比4G稍微大一点，但是肯定完全符合国际电信联盟的规定，而且5G的基站更密，手机信号切换次数会更少，辐射反而更小。
杨骅：
移动通信使空间发射无线电信号，有一个电磁场的场强的辐射。大家通常对这种辐射有一种无名的畏惧，其实是大家不太了解它的机理。
基站和手机相比较而言，哪一个对人体影响最大？是手机，因为手机跟人几乎零距离接触，电磁场的场场强与距离的三次方四次方成反比，只要你在两米开外，基本上就可以忽略不计了，所以基站的影响是小的。
5G为什么成本更高？
张云勇：
4G和5G会在一个相当长的时间共存，第一个原因是5G不会全程全网地建，更多地从商业模式出发，可能是热点工业互联网等等。第二个原因是在5G初期不支持话音，尽管5G的语音方案正在做，所以将来大家拿着5G手机打电话，并不是通过5G网络，还是通过其他的网络。
王建宙：
5G的成本比较高，最主要的一个因素跟它使用的频率有关系。跟4G、3G、2G相比，5G的频率更高，绕射能力很差，传输的衰耗很大，所以它的计算就要做得小，成本相对也比较大，这是客观的存在的。
所以运营商会循序渐进地进行5G建设，先是非独立组网（4G与5G共同组网），然后过渡到独立组网，跟4G并存很长时间。
5G时代，流量会更贵吗？
杨骅：
这个问题其实在3G、4G普及期都出现过。4G时代更夸张，网上有一个段子说是晚上玩手机忘了关了，第二天一座房子没有了。但这件事情并没发生，网络的带宽越大，数据能力越强，用户也就越多，使用量越大，单位使用成本会快速下降，所以这一点我觉得大家不必担心。
5G改变出行：超乎你想象
王建宙：
我看过一个演示，在十字路口通过车辆的时候没有红绿灯，只要有个空隙就能过去一个车，那么它靠什么？它不是靠红绿灯指挥，它就是靠无线信号。
车、道路连、对面的车、红绿灯、房子……都是互相连接的。如今，如果高速公路上一个车队有20辆车，必须间隔50米以免出现问题，但以后通过5G联网，第一个人踩刹车，最后一辆车也一起刹车，间隔只需五米，整个道路的利用率大大提高。
但是，实现这种场景需要两个条件，第一，5G网络全覆盖，避免车突然没信号。第二，修改现在的交通规则，这些都是需要一定的时间的，但是我们可以大胆地想象。
5G时代还用去电影院吗？
张云勇：
别看手机屏幕小，但是它的处理能力比家里的电脑只快不慢，从这个角度来讲，4K的影片再配合手机上小的一些AR眼镜是可以的。也就是说，但是大家到电影院不是为了看电影，是一家人享受天伦之乐，带着孩子，包括去购物。所以从这个角度来讲，技术当然不能解决伦理的家人的情感需求。所以还是建议大家适当到影院多看看电影。
5G芯片放入体内会让人更聪明吗？
杨骅：
从数据传输来说，5G具备这个能力，但需要研究生物科学的人从生物电的角度，把5G、后台人工智能算法的一些支撑，变到人脑中可以反映的东西，这样就可以提升人脑的能力，这是5G跟相关行业融合创新后所能够实现的。
吕廷杰：
在日本东京奥运会期间，日本人想用5G网络给一些体育明星身上装芯片，使他们的粉丝收到个性化的、每个人所喜欢的体育明星视频。这种个性化的需求，在5G场景中很多见，物、人身上的芯片可以带来很多满足你想象力的一些应用。
5G距离全面爆发，还差什么？
王建宙：
5G有很多技术特性，利用这些技术特性可以有很多新的应用，但是我觉得最先爆发的应该是行业应用。因为5G应用需要两个条件：无缝隙覆盖，实现相关立法。
我们现在利用wifi、4G，速率还不够的，时延还不够低的，相关5G应用能得到较快发展。例如，在建筑工地，所有的人都要戴安全帽，如果我们让这些工人都到室内去操作，5G完全可以满足这个条件。
吕廷杰：
对于新学开车的人，泊车是一个很大的问题，对吧？有了5G，驾车人开到最想去的商店门口或者酒店门口下车，一遥控车会自动停泊，用的就是无人驾驶技术，但是它的应用是在一个范围之内，所以5G的切入点非常重要。
杨骅：
现在大家对5G未来的前景有很清晰的认识，这个在业界都是有共识的，但是它发展的过程确实是需要一定的周期，长短与否取决于行业的投入。有了核心技术后，要跟各个行业做融合创新，所以可能在后期应用上需要一段时间，有了高速公路，应用一定会百花齐放。
5G成败取决于商业模式
吕廷杰：
5G的真正成功是商业应用的成功、商业模式的创新。对于通信业来说，无论是技术创新还是应用创新都来自外部。目前5G炒得很热，但全球电信运营商都不温不火的，就因为看不到应用、看不到收益。这就好比清华大学汽车专业的学生对汽车的原理创新非常熟悉，但他不一定会开车，但是有人就做了出租车公司，做运营。无论是车的技术的进步，还是像优步、滴滴这样的应用模式的创新，都不是源自于出租车公司，所以我们说要让全社会做好5G的宣传，让大家知道5G是一个新的风口。
谁来推动5G应用？
王建宙：
第一是企业家。创业者。第二是风险投资。我们说了这么多的应用，都是制造商或者运营商的工程师们在房间里面想出来的，究竟能不能够变成商业模式，就取决于企业家的创业，通过他们的实践进行市场化，才能够证明究竟可不可行。同时，也希望风险投资能够大力支持他们来创新。当一个技术已经有了，而人们还不知道究竟有什么用的时候，这是创业创新的最好机会。
5G属于社会
张云勇：
5G不再是一个最基本的技术手段，也不再是运营商的一个网络，其实已经是国民经济高质量发展、产业变革的一个生产要素。5G时代，各国政府都非常重视。5G不再属于运营商，而是属于全社会，因为5G联系着三百六十行的各行各业，运营商更多地是做好赋能，做好基础设施的供给。
杨骅：
5G面向各个行业，不单单是一个技术问题，还有政策法规问题。车联网大家讲得很热，撞了车谁负责任？再以远程医疗为例，301医院的专家指导了江西边远山区的一个公社卫生所做了一台手术，手术出了问题是当地的医生负责，还是301医院的医生负责？有一系列的法规问题要去考虑。
吕廷杰：
在1G到4G的标准的制定过程中，基本上都是通信圈的人在干。而很多5G的标准制定中，交通部门、工业制造部门等都参与了，这就是明显的社会化。技术对于通信行业是具有外生性的，所以它的应用也是外生性的。所谓“4G改变生活，5G改变社会”，我认为甚至可以反过来说——“社会改变5G”，传统行业有很多痛点，一个是增强移动宽带，一个是海量机器连接。明白5G的赋能能力后，要找到行业的痛点，如果找到匹配点，这个行业就是最先成功的行业。
推荐阅读：
壮丽70年·奋斗新时代丨“硬核”发展！移动通信70年从量变到质变
Go to "Discover" > "Top Stories" > "Wow"