走进新国企·5G进行时丨汽车之都体验5G的速度与激情

10月14日~18日，“与共和国共成长——新媒体走进新国企”之“5G进行时”采访团一行，深入5G建设一线，走访武汉、杭州、乌镇等地，给读者带来最新鲜的5G体验。参观5G远程驾驶、试驾5G智慧汽车、探访5G智慧工厂……看5G融入百业，加速行业转型；逛5G智慧博物馆，走进5G智慧校园，乘坐5G智慧公交……畅想5G未来生活。

记者行的第一天，采访团来到有“中国车都”美誉的武汉。2018年1月，工信部将武汉列为全国首批5G规模试验网试点城市之一，湖北移动结合武汉产业优势，把握5G车联网新机遇，积极开发5G网络智能驾驶技术领域，促进湖北省5G产业的发展，助力汽车产业转型升级。

5G远程驾驶

武汉5G规模试验网启动建设以来，首个5G成熟垂直应用项目便是5G远程驾驶。

2018年6月，湖北移动携手华为公司与东风公司达成车联网项目合作意向，在东风公司技术中心园区建设5G远程驾驶网络。2018年9月20日，湖北移动与东风汽车集团技术中心签署技术协议，正式成立5G车联网实验室。

10月14日下午，采访观团前往东风汽车公司，实地了解东风汽车与湖北移动、华为联合开发的5G远程驾驶汽车。

据介绍，这是国内首款基于5G网络的远程驾驶汽车，于2018年9月17日正式亮相。记者在现场看到，其两个后视镜、驾驶室及车顶处共安装有6个高清摄像头。远程驾驶台设置在6个高清LED显示屏下，很像游戏厅的赛车游戏机，方向盘、油门、刹车、离合器、换挡杆、手刹等一应俱全。目前，已开发出无人移动快递车、5G救护车、无人移动图书馆等多种用途车辆。

截至目前，湖北移动已在东风公司技术中心园区建成一张5G远程驾驶网络，实现了远程驾驶系统部署与技术验证，并针对东风sharing-van车型开发了网联管理后台，实现车辆状态的管理及生产调度，目前搭载5G远程驾驶系统的无人驾驶公交已在东风公司技术中心园区内开展示范运营。

下面用段视频来感受一下5G远程驾驶的神奇魅力吧。

国家新能源与智能汽车示范项目

龙灵山下，国家新能源与智能网联汽车基地正在建设中，未来，这里将成为下一代汽车的创新中心、展示中心、测试中心和产业集聚中心。

采访团来到武汉经济技术开发区参观“国家新能源与智能汽车”示范项目，参观智能化基础设施及智慧运营平台。

“国家新能源与智能汽车”项目是目前国内规模最大的智能网联汽车示范项目，计划开展5G全场景智能网联汽车技术试验及示范运营。项目实施后，将有效解决当前基于单车智能的自动驾驶技术存在的问题，满足自动驾驶进一步发展的需求，更好地增强车-路-人协同，真正实现“智能交通”。

示范项目区域面积21平方公里，位于经开区智慧生态城和龙灵山风景区，建设5G智慧道路26公里。项目内容含智能化基础设施和智慧运营平台，其中智能化基础设施包括：智能化感知系统、北斗差分定位系统、边缘计算平台系统、电子化数据化交通标识、网联信号灯控系统；智慧运营平台包括：V2X车路协同平台、管理调度监控平台、设备管理平台、数据分析和SDK平台等。

在造型可爱的熊猫公交上，自动驾驶的公交车自如地完成了更换车道、识别交通信号灯、掉头转弯、停靠车站等动作。这都基于湖北移动的5G网络支持。湖北移动充分利用其5G技术领先优势和网络先发优势，采用2.6G的160MHz超宽频带网络设备，同步提供了4G和5G的精品覆盖，实现了5G的NSA和SA双模共设备开通，采用了宏站为主、微站为辅的方式保障道路信号连续。规划了一整套车、路、云、网的完整体系，通过网络切片技术，在现有独立的物理网络上切分出专用逻辑网路，用于满足车联网项目高可靠低时延（uRLLC）的应用场景；通过边缘计算下沉到站点提升计算效率，优化端到端时延，增强用户体验效果。

项目实施后，将有效解决当前基于单车智能的自动驾驶技术存在的问题，满足自动驾驶进一步发展的需求，更好的增强车-路-人协同，积极探索车辆智能系统与整体交通系统有机互通，全力打造“智能交通”。一张大的武汉车都智能汽车产业正在成型！

编辑：柳红

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