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街上,又一条人命!

2018-02-28 观察者网

这是一出本可避免的悲剧。


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昨天中午12时许,在武汉汉口黄浦大街雷院公交车站,一名女青年不慎摔倒,脖子卡在公交车站旁自行车道边的护栏上身亡。



网友拍摄的视频显示,女青年身穿白色羽绒服,戴黑框眼镜,脖子卡在波浪形护栏中间,一动不动,身边还有行李箱。



记者从警方了解到,事发中午12时左右,12时16分警方接到群众报警。


据了解,120赶到现场后医生发现女青年已经身亡。



昨天下午5时许,记者赶到事发现场看到,卡住女青年的护栏位于公交车站候车亭背后,已经被消防官兵锯断。


看到这条新闻

网友在心痛之余

也呼吁应该弃用这种护栏

近年来

全国各地已发生多起

因头卡护栏导致死亡事件



2013年10月,北京中关村南公交站旁,一名年轻女子因身体不适,头顶住护栏,脖子顺势卡在护栏中间至少半小时。市民报警后,女子被民警送医抢救无效后身亡。


2015年8月,北京一名60多岁的男子,头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里身亡。


2016年3月,在陕西省榆林市米脂县银河中路,一位怀孕8月有余的孕妇,因胳膊搭在马路一旁的护栏歇息时突然晕倒,致使脖子卡入护栏身亡。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=u0191hf41dw&width=500&height=375&auto=0

2017年7月,西安一名骑电动车的中年男子脖子卡入马路中间的隔离护栏,窒息死亡。

看似普通的护栏

为何会致命呢?


为何街边的护栏一不留神就成了“杀手”?通过测量,发现护栏的缝隙宽为8厘米。记者查阅了一些资料,发现国家并未出台有关马路护栏缝隙间隔大小的规范标准。



交警部门设置的护栏间距、高度都考虑了防范安全隐患,并经过调研、借鉴各地经验,一般栏杆的间距在7-8厘米左右。记者通过实际测量发现,成人脖子的直径约9-10厘米左右,身高超过130厘米的儿童脖子直径6-7厘米。


实验:栏杆是否真的能卡住脖子


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p0301puec9w&width=500&height=375&auto=0


我们使用了一个脖子粗细和正常人差不多的模型,而模型下面是50公斤的重物,用来模拟人的体重。



当我们将模型脖子的部分,抬到正常人身高的高度后,让它自由落下。我们看到,志愿者一放手。模拟脖子真的卡进去了,两边的软组织被栏杆给挤压进去。



其实,人的脖子除了颈椎外,其它都是血管和肌肉,弹性很大,所以即便栏杆的缝隙比较小,但是仍然存在着脖子被卡住的可能性。



另外,由于栏杆的顶部是弧形,所以人的脖子即便不是对着缝隙,在倒下的一瞬间,脖子也会顺着滑到缝隙中。


实验:脖子斜着滑落是否会卡入栏杆中?



我们看到,模型脖子划过了栏杆上面的半圆形,最终又卡在了缝隙里。尤其是碰到下雨天,路面湿滑,栏杆湿滑的时候,一旦摔倒,很容易就卡到缝隙里造成危险。



接下来,志愿者在专业人士的保护下,将脖子卡在栏杆缝隙中,然后慢慢地缩小缝隙,栏杆从15厘米逐渐缩减到9厘米,这时志愿者感觉眼前突然黑了一下,突然手也麻了。



医生表示,脖子卡在栏杆上致死的原因有几种,如果是卡住气管导致窒息,则有4到6分钟的抢救时间,在这个时间段将人抢救出来生还的几率较大。


如果正好卡住保证脑部的供血的颈部大血管,那么脑部的供血就中止了,脑部的供血供养中止。


一般来说,40秒到50秒病人就会出现意识的问题,意识的丧失,如果五六分钟还没有脑部的供血话,就会出现不可逆的改变——脑死亡,这个时候抢救基本抢救不过来了。


遇此类似情况

应该采取哪种施救方式?



专家介绍,救援的方式有两个:一个是前后错开掰动栏杆,然后另一个人把被卡人的脖子垂直向上托起来救援。



另一个是直接快速将脖子从栏杆中直接提起,虽说可能会损伤软组织,但会及时挽救被卡住的人的生命。



但如果暂时来不及将其脖子拉出,可以把颈部稍微侧一点,大概是10~15度,这时候一侧的劲动脉就会开放,一侧的劲动脉绝对可以保证大脑的血液供应。


我国对道边护栏

没有统一标准


其实在国内很多地方使用倒U型护栏的同时,也有不少地区使用的是一字型护栏,至少从设计图形上看,它不会发生脖子卡护栏致死的情况。

那么我国有关部门对道边护栏有无统一的设计标准或者要求?
根据媒体之前的报道,我国护栏主要分两大类,一类是防撞护栏,主要在高速公路上使用,对机动车具有一定的防护作用。这一块护栏有比较严格的国家标准。
另一类是隔离护栏,主要在车行道和人行道上使用,不具备防撞性能,对于这一类护栏,国家虽然对材质有要求,但具体如何设计、规格并无统一标准。
由于没有统一标准,道边护栏隔离样式和规格五花八门,通常厂家销售护栏的规格只公布包括高度、材质、单根护栏的直径等数据。至于缝隙间隔规格,则是按照用户需求而定的。
也就是说,我国目前不防撞的道边护栏还没有统一设计规格和标准,各地采用不一。

看到这种悲剧发生,

真的内心很后怕

我们再来看看在身边

还存在的哪些有关护栏的危险?

一定要注意防范于未然!


1

大街上一些高楼梯没有栏杆

隐形危险:

这些楼梯的地方,虽然是方便高坎的上下,但是,因为是在小学附近,小学生身高不高,如果打打闹闹的走到边缘不注意会摔下去受伤。


2

游乐场的栏杆不牢固

游乐场护栏

碰碰车场地

隐形危险:

天气渐渐变暖,到游乐场游玩的孩子将会越来越多。许多游乐场虽然在娱乐设施外围都围上了防护栏,但护栏多为钢筋铁管,也老旧了,护栏之间的缝隙约10厘米,存在安全隐患。


碰碰车场地的外围则用木制的护栏包围着,但是更大的安全隐患是:大多数碰碰车的安全带都坏掉了。所以小孩子在乘坐碰碰车的时候,极有可能因为猛烈的碰撞而失去平衡,甚至飞出车外。所以,请别让太小的孩子独自一人驾驶碰碰车。

3

菱形护栏和不牢固的护栏

菱形护栏

小区护栏

隐形危险:

现在不少小区的必经之路都设计有楼梯,当然也少不了护栏的存在。一些小区的护栏因为年限问题而产生了松动,一些护栏也可能因为破损而留下了大洞,所以行走在有护栏的楼梯,如果发现护栏破损或松动,请远离它,更重要的是别让孩子将头或者手脚伸入到护栏的缝隙里,避免被卡住。一些小区内的护栏呈菱形状,宛如一把把红坚枪的枪头,极具杀伤力。


4

街边的栏杆缝隙过大

隐形危险:

小孩子的脑袋小,也许会不小心,钻到护栏里面,会致使脖子卡入护栏身亡。


马路护栏的强制性标准

何时能来?


来源|微信号“新闻晨报”(ID:shxwcb),内文有修改。

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