新加坡政府到底是想不想让大家买车，我猜不透
我们先说新加坡放宽汽车贷款的事情，还真是刺激了不少买气！比方说，想买一辆中小型A型车辆（气缸总容量不超过1600毫升的），本来只能申请车价60%的贷款，现在可以放宽到70%了！另外，还款时间，也从5年延长到了7年。
这样一来，可以贷款的数额就多了，换句话说，就是给的现金少了！不知道有多少人，趁着这个放松政策，眼红红的杀进车行了呢~
车贷一放宽，要买车、标拥车证（就是车牌）的人自然就多了，拥车证的价格说张就涨！拥车证真是一次又一次的，刷新“全球最贵铁皮” 的身价啊~
到过新加坡的人都知道，这里有三样进口商品的税率奇高，所以价格和中国比起来，居高不下，分别是烟、酒和汽车。
其中比较特别的是汽车，一辆小排量的抵岸价不到2万新币，可你在市场上能找到的车，基本都要8、9万，为啥？除了税收高以外，你得上牌照吧！那块就几个巴掌大小的车牌铁皮，动辄好几万块，“全球最贵铁皮”实至名归！
看看今年6月第二轮的标价~ 中小型，大型和豪华车组，通通突破5万元！连涨幅最少的B型车，都华丽丽的上涨了1千多...
来张直观的，最新价格直接冲到了今年最高！
新加坡政府这一下放松车贷，拥车证立马水涨船高，左右手倒来倒去，真要把人弄蒙圈了。脚跟还没站稳，目光又得转向公共停车场了。停车费涨！涨！涨！
新加坡建屋局和市区重建局，已经明确表示了，他们正在检讨涨价范围，包括短期停车费和月票停车费。为了优先让大家的第一辆车有位置停车，那些一家人停超过一辆车的，和非居民停车的，都面临着涨停车费的问题。具体涨多少，等我们研究研究，以后再通知.....
要知道，政府上一次涨公共停车费，是2002年。当年的停车费调高了5分 ~ 1毛。14年都没变过的价格，怎么又涨了呢？
管理着60万7000个停车位的建屋局，应该是对这件事儿，最有发言权的了吧。他们说，这10多年停车场设施可是改善了不少，电子停车系统有了，多层停车场的电梯建起来了，绿化也跟上了...... 一直加量不加价也不行啊，涨！
不过嘿嘿，建屋局这话刚说出来，就有网友表示不服，话说建屋局在2015年的停车场收费高达5亿9500万新币，你看看这些照片，好意思说什么停车设施改善了？
再来，这次涨价还另有一个原因， 人就说了：这些年来，停车场的管理和经营成本增加，私人停车场收费高了不少，我们要缩小与私人停车场收费的差距。
看上面这张图，不少地方的公共和私人停车场的收费，差了一倍多，貌似是有些不合理？
来看看新加坡对停车费上涨这件事，都是怎么看的吧....
突然想起小时候听过的童话故事“狐狸掰饼”，小狐狸每次都故意掰不一般大，然后在大的上面吃一口，再掰，再吃，最后饼都让小狐狸吃了。现实生活中，这饼倒是越掰越大了呢！
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