痛心！爷爷开的代步车突然燃烧，致2岁、4岁幼孙死亡！
8月3日13时29分，四川省南充市南部县公安局在其官微通报，当天上午该县发生一起老年代步车燃烧事件，致两名幼童死亡，车主即幼童的爷爷已被警方控制。两名幼童分别为老人2岁的孙子和4岁的孙女，均为留守儿童。
点击视频了解事件
据南部县大河镇附近的商铺店主黄先生透露，开车的老人为大桥镇某村干部敬某。8月3日（每个月逢3日、6日、9日就有赶集），老人带着两个小孩去镇上赶集，不知为何中途代步车突然起火，酿成了悲剧。
事发时老人开的代步车
“我当时赶过去看了，那辆车外面看起来还好，里面惨不忍睹，都烧得焦黑”黄先生说，事发的时候火势又快又猛，附近的人根本来不及救。
大火过后车内面目全非
据了解，老人所在的村离大桥镇有三四公里远，敬某平时经常开车办事，也常带2岁的孙子和4岁的孙女出去玩。
“那两个小孩都很可爱，从小就寄养在老人身边，孩子的父母都在外打工，只有过年才回来。”同村的村民付先生说，敬某和他的老伴都很疼爱两个小孩，出事后，老伴在家大哭，已经给小孩的爸爸妈妈们打了电话。
目前代步车起火原因还在进一步调查中。
据了解，出事的代步车属于“四川南部老体协骑游大队”，已经开了至少有两三年时间。
早在2017年12月，交警大队曾针对老年骑游队驾驶人年龄偏大、道路交通安全意识不强，容易引发道路交通事故这一现状，开展交通安全教育，还有针对性地对相关法律法规、交通安全常识进行了系统培训。
看到这里不禁让人发问
老人代步车是什么
它的安全性怎样呢
根据我国2010年1月1号开始实施的电动车国家新标准，40公斤以上，时速20公里以上的电动车划入机动车范畴。
根据这一规定，不少老人代步车都已经超过了这个标准，按理说应该属于机动车辆。
但又存在着一个问题：老人代步车上路不需要牌照和驾照，电动机动车辆必须要上牌照，和考驾照才能上路。这又让老人代步车显得不像机动车，这也是目前存在争议的地方。至于老人代步车的归类还需要法律进一步明确。
就我国目前状况而言，老人代步车遍及城市、城镇、乡村，受到老年人朋友的青睐，甚至很多年轻人都觉得给老人买一部代步车是孝敬，并且代步车就价格而言从两三千到一两万不等，但均在大部分人的经济承受能力之内。
严格意义上，真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来，产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。速度控制在10km/h以内，以速度低、刹车灵、安全可靠为标准，不能在机动车道行驶。
但现实中，存在产品质量不达标，以及使用方法不当等问题，让老人代步车的安全性成了争议话题。
成产标准宽泛
由于缺乏统一且严格的生产规范，很多生产商打着“老人代步车”的幌子，生产的产品刹车、油门、档位一应俱全，甚至和普通私家车配置无异。
并且一些产品设计存在问题：底盘轻、起步猛、易发生倾斜、零件易损坏等都存在较大的安全隐患。
使用者驾驶技能不过关
代步车使用者多为老人，没有经过正规的驾驶培训，对交通法规，交通标志不了解，再加上老人视力、听力、反应力相对较差，极易发生事故。
不少网友对老人代步车也有话说
并且早在2018年11月8日，工业和信息化部、发改委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。
各位街坊觉得老人代步车
是机动车辆么？
会选择给家里老人配备么？
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部分来源：南方都市报
编辑：凡德华
主编：陈卓诗
责编：冯妙兰
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