年赚100亿的海港城,背后竟是一部香港富豪battle史!
三十五万港漂都在这儿
圈妹上次就跟大家说,疫情下的尖沙咀空荡荡的,以往人潮汹涌的海港城里也看不见几个顾客,倒是关门大吉的空铺子越来越多。
先是大牌Valentino在海港城的旗舰店关门离场:
(图片来源:香港01)
Valentino旁边的两家店也跟着一起关门了。
(图片来源:香港01)
还有爱马仕也暂停营业了……
目前海港城至少有52家空铺,其中地下童装区最严重,200米内就有7家空铺。
3楼最多有20间空铺…… 这些有的是暂时关门,有的是租约到期,续不起租就走人了。
(图片来源:香港01)
有一家童装店比较厉害,还有一年租约没到期,老板放下钥匙直接跑路,店里的东西也不要了。
(图片来源:香港01)
哎,这可是全球最赚钱的商场海港城啊,能进驻这里的商户一般都有一定知名度,没想如今却有的落魄到欠租跑路,可真是活久见!
(图片来源:香港01)
在港漂眼里,海港城就是个购物天堂,汇聚了各个国家的大小名牌,特别是俗称“名店街”的广东道,一条路走下去:LV亚洲最大旗舰店、香奈儿旗舰店、Gucci、PRADA、爱马仕……
(图片来源:网络)
能够汇聚这么多奢侈品牌,可见海港城就是一个金饽饽!而这个金饽饽背后还是隐藏着一个香港三代富豪的battle史。
神秘的怡和洋行
现在高楼林立的海港城最初只是一个货运码头,叫九龙仓码头,是当时九龙规模最大的码头。
在2013年启德码头正式启用之前,九龙仓码头才是香港最重要的码头。
(图片来源:网络)
而这个码头是一个外国商人保罗·遮打和怡和洋行联手修建的。
保罗·遮打是谁?他是当时香港最有地位的商人,曾牵头操办过西环的填海造陆计划,中环的遮打道、遮打花园、遮打大厦全是以他的名字命名的。
(图片来源:网络)
保罗·遮打去世以后,九龙仓码头连同九龙仓公司就归了怡和洋行。
怡和洋行是当时香港最大的地主,它的创办人威廉·渣甸最初是卖鸦片的,发财后开始做各种生意,特别钟意地产、码头、货运。
直到现在,怡和洋行在香港仍然相当活跃,是香港仅次于政府的最大雇主。
(图片来源:香港01)
1966年,怡和洋行突发奇想在九龙仓码头边建了个商场,成了全亚洲第一个商场,也就是海港城的第一座大厦海运大厦。
(图片来源:网络)
为了修建这个大厦,还请来了香港著名建筑师白自觉,这位白先生曾是香港建筑师学会的会长,可以说是香港建筑界NO.1级别的人。
他主持下的海运大厦最有前瞻性的设计,就是顶层露天停车场,特别适合观赏维港美景。
李小龙在海运大厦停车场拍的电影海报
(图片来源:明报)
但是这个海运大厦建了没几天,就被李嘉诚盯上了。
两代香港首富的历史会面
70年代李嘉诚还没成为首富,但作为香港新崛起的富豪,他一心想在这个圈子里搞点事情。
而当时的九龙仓不只是一个码头和海运大厦那么简单,它还收购了电车、天星小轮、货运仓库……有人说,谁掌握了九龙仓,谁就掌握了香港的物流命脉。
树大招风,它也就成了李嘉诚的第一个目标。
(图片来源:网络)
九龙仓是一家上市公司,股价在13-14港币左右,而怡和洋行也只有九龙仓20%的股权,所以李嘉诚就悄悄在股市上收购股票。
怡和洋行的人也不傻,当然发现了李嘉诚的小动作,于是不顾一切从散户手里高价收购股票。
一时之间,暗流涌动……
历史上的港交所
(图片来源:网络)
两方互相争抢,一个多月的时间就把九龙仓的股价炒到了46港币,整整翻了3倍。
但是怡和洋行的现金流远不如李嘉诚,掏空了家底也没法把股份增持到安全水平,只能选择迂回作战,跑去搬救兵。
怡和洋行找到了当时的第一财团汇丰银行,汇丰银行掌舵人亲自出马,劝李嘉诚收手。
李嘉诚和汇丰负责人沈弼
(图片来源:明报)
李嘉诚不想得罪汇丰,就终止了收购计划,怡和暂时保住了九龙仓。
但是还没消停两天,第三位大佬也上场了,这个人就是鼎鼎大名的船王包玉刚。
(图片来源:网络)
包玉刚是李嘉诚前一任的香港首富,世界八大船王之一,他当时正在进行公司转型,想要从航运业转到陆上来,所以他也盯上了九龙仓。
手握大量九龙仓股权,却没办法拿下九龙仓的李嘉诚,正不知道该怎么办,他就偷偷找了包玉刚,两个人秘密达成了一个协议:
李嘉诚把九龙仓的股票卖给包玉刚,包玉刚帮李嘉诚拿下和记黄埔。
(图片来源:网络)
就这么一次不怎么起眼的见面,后来却被写进了无数商人传记,成了改变历史的一个大事件。
“翌日下午,我见证了两位商界高人超快握手达成协议,其他事情则随岁月成为历史,李先生亦继续创造其超凡成就。”
——吴光正(包玉刚二女婿、九龙仓掌舵人)
包玉刚从汇丰银行那贷了15亿,再加上李嘉诚手里的10%,一举拿下了九龙仓。
一年收租100个亿
拿下九龙仓之后,包老板开始精心包装这个海港城。但是没过几年,包玉刚去世了,将自己的家业交给了二女婿吴光正。
吴光正接手海港城后,不断扩建几次翻新,终于打造出了一个购物王国!
(图片来源:网络)
现在的海港城,早就不是一座海运大厦那么简单了,它指的是一个大型建筑群,分为4部分:海运大厦、马哥孛罗香港酒店、海洋中心、港威大厦。
各个区卖的品牌不一样,名店集中在海洋中心和港威大厦;运动品牌、童装、年轻人服饰集中在海运大厦;诚品生活在星光行;连卡佛在马哥孛罗香港酒店。
(图片来源:网络)
整个海港城光商场面积就有200万平方呎,所有还有一个口号:一个海港,只有一个海港城。
(图片来源:网络)
这个海港城到底有多赚钱呢?
2018年海港城的收入是118.71亿港币,光商场一年租金总额就有75.29亿。以内地的万达广场比,一座万达广场的年租金收入是1亿左右。
所以江湖上曾经流传过这样一句话:王健林100多座万达广场,也比不过1座海港城。
(图片来源:网络)
而海港城卖货能力也确实强!
整座海港城一年销售额是370亿港币,占香港零售业总额的7.6%。不愧是全球最赚钱的商场之一。
(图片来源:网络)
而整个海港城的估值为1840亿,比得上香港政府两年的财政收入了。
港府年度财政盈余
(图片来源:网络)
当然,现在世道之下,这个香港最强包租公也有点惨,前段时间海港城也做出了一些减租、免租的让步,但还是有些商家看不到希望,纷纷退租。
(图片来源:网络)
那么多空铺,多少令人感到几分凄凉。几十年来,海港城的辉煌一直是靠收租支撑的,或许这次事件过后,香港收租的辉煌史要开始改写了?
最后来聊一聊,关于海港城,你还知道什么小故事?
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