郧西清代道光年间县令翁吉士

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本期主编/大管家   责编/谈均   编辑/李小雨（实习）

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　　修渡春桥、建湖北关……清代道光年间的郧西县令翁吉士在郧西兴建了很多民生项目，以致今天的当地人还在传颂他的事迹。

　　郧西位于交通要道，当地山清水秀、人杰地灵。明朝成化十二年 （公元1476年）郧西正式建县以来，多任县令忠于职守、励精图治，他们的故事被百姓相传至今。翁吉士就是这些县令中的一位。

不远千里来郧西

   

　　史书对翁吉士的记载不多， 《郧阳府志》对翁吉士的记载不足百字，该书卷五第176页记载：翁吉士，字惠农，侯官举人，道光二十年任，甫下车，锄奸戢暴，整饬地方，继则建考棚，议宾兴，时以作育人才为念。咸丰初，楚疆告警，吉士急修堡寨，团集练勇，预为先事之防，履任十有八年，殁于官，邑人建祠祀之。

　　《郧阳府志卷五·职官表郧西》载：道光二十年至二十四年，翁吉士任郧西县令，咸丰二年、咸丰四年，翁吉士分别复任郧西县令。对翁吉士的记载，清朝同治时期成书的《郧西县志》与《郧阳府志》记载基本相同，只多了一句话：翁吉士，当郧西县令最久，善政颇多。

　　笔者查阅相关史料，在各类书籍零星的记载中，梳理出了翁吉士一生的基本脉络。翁吉士是福建侯官县（治所在今福建省福州市）人，清朝嘉庆二十三年（公元1818年）中已卯科举人，清朝道光乙亥年（1839年）任郧西县令，死于清朝咸丰壬子年（1852年）。先后3次当郧西县令，在郧西的时间长达7年。在郧西县令任上，他锄奸除暴，稳定治安，大兴教育，培养人才。清朝咸丰初年，郧西周边动乱，他组织人力，在郧西境内修堡寨、练兵勇，以防暴乱，最后死在任上。

　　现在，从福州到郧西，高速公路里程约1500公里，翁吉士从这么远的地方来郧西做官，虽然史书对他的记载少之又少，但他“善政颇多”，在郧西人心中留下了很多印象非常深的事迹。

建关设卡强防务

　　郧西湖北关是湖北最重要的关隘之一，组织湖北关建设的人正是翁吉士。

清朝时期湖北关

　　湖北关位于今天郧西县的湖北口回族乡境内，东至该乡泗峡口村13公里，距郧西县城168公里。出湖北关向南是陕西旬阳县，向西达陕西镇安县，向北通陕西山阳县，距陕西西安市285公里。这里车辆人畜通行频繁，鄂陕两省贸易十分活跃。

　　史载：北宋政和元年，湖北关位于当时京兆府和商州的边界地区，是路、行省、布政使司行政区划的边界。明朝成化年间，曾在此设巡检一职，建有石堡一座，石堡中间的石拱门上刻有匾额。清朝道光二十一年（公元1841年），翁吉士在此勘察时，提出“据险筑关”，于是征调民夫、工匠在石堡原址建关隘，命名“湖北关”。

　　湖北关海拔1265米，因为战乱等原因，被多次损毁，又多次复建。现在看到的湖北关，是2006年湖北、陕西两省携手重修的，该关北倚天堂山 （海拔1799米），南接凤凰山垭，关长约2000米，像一条巨龙横卧在山脊上。湖北关两边各建有一亭，北面的是 “秦亭”，南面的是“楚亭”。该关城墙厚2米，正中有拱形大门，门高6.5米、宽6米，墙上有等距城垛，气势雄伟。

　　扼秦守楚、兵家必争之地的湖北关，曾是红军活动的重要区域，徐向前、李先念、程子华、徐海东、陈赓等老一辈无产阶级革命家曾率领将士，在这里东进西出、辗转南北，红25军、红74师、新四军五师曾在这里传播革命火种、浴血奋战。

　　今天，湖北关已成为鄂陕交界处的标志性建筑，见证着两省人民深厚的友谊，登关怀古的人更是络绎不绝。2002年，湖北关被列为湖北省文物保护单位。

　　清朝咸丰、道光年间，匪盗横行。为保境安民，翁吉士除大修湖北关、整修县城外，还先后择地兴建四十八道关卡。其中在郧西县土门镇唐家坪村有一座关隘，是用数百斤重的条石垒砌而成，关隘长约12米，高约2.6米，其中，门高2.4米、宽1.8米、深1.1米，南侧与山体相连，北侧紧邻悬崖，是依地势建立防御设施的绝佳位置。

　　郧西县城西南4公里与该县观音镇县沟村交界处，有一道石头垒砌的榆树关，上方为双弧拱形门，关内留有数间房屋的地基。当地人介绍，原来关内有饭店、百货店等，清末民国初，多由军队守关，以保卫县城安全；以前临河的郧羊路（郧西县城到该县羊尾镇）没修通时，榆树关是观音镇等地通往县城的交通要道，来往的人们常在此歇脚、喝茶、吃饭。这座关隘也由翁吉士主持修建。

　　翁吉士修关卡防匪盗，有力地维护了一方平安，在任期间，郧西太平无事，百姓安居乐业。

兴修水利惠民生

　　老北街是郧西县城如今惟一保存完好的一条古街道。南端有一条小河，小河上有一座石拱桥，这座桥叫渡春桥，距今有160多年历史。

渡春桥

　　小河上原是木板桥，遇小河涨水常常损毁。每逢阴雨天气，河水暴涨，两岸居民便无法通行，百姓冒险过河被淹死、被水冲走的事情时有发生。

　　清朝道光三十年（公元1850年）春，郧西闹饥荒。翁吉士一面拨粮救济，一面以工代赈，组织流民修桥。据说，修桥时遇到一场暴雨，刚建好的桥基顷刻间化为乌有，翁吉士又带人重建。修桥时，为减轻桥身重量，翁吉士博采众议，将桥身改为半月形，保证水流正常通过。冬天大地一片萧瑟，建桥的人没有一个退避畏缩，都积极赶工程进度。为保证桥身牢固，翁吉士组织人力在桥南面河堤埋了两根石柱作支撑。到第二年农历二月，历时一年多桥建成后，此时正好春荒过去，因此命名此桥“渡春桥”。翁吉士在河道两岸建有防洪堤，堤上种有柳、梅、桃、杏等树木。

　　渡春桥高一丈八尺、宽一丈二尺，桥两边栏杆各有十二根石柱，造型美观，具有防车冲撞的效果。桥上的“渡春桥”三字为翁吉士题写。桥栏杆中间四对石柱分别刻有一幅对联，内容为：

三千年前会秦楚，五百里内划庄园。

览胜有人游月府，问津此地近天河。

解鞍得句秦淮海，题柱谁才杜少陵。

汉上丈人日抱瓮，商山太老行千足。

　　字体为行书，书写流畅，内藏力道，也是翁吉士所写。

　　翁吉士还作了一篇 《建修渡春桥碑记》，文中将做官比作治水： “顺水之性，则水顺轨；顺民之性，则民就范；顺民之性，而在同其好恶。”

　　后人为渡春桥写诗20多首，其中清代诗人李鼎赞渡春桥： “一道飞虹压绿波，夹溪柳弄影婆娑；绝怜丝雨斜风里，隔岸山皆染翠螺。”现在，渡春桥安然如初，依旧稳固。

　　如今，郧西县城路路相通，渡春桥上已没有往日行人如织的景象。信步桥上，翁吉士要“同民好恶”的执政理念，依然警醒着今天的人们。

　　翁吉士在水利建设上还值得铭记的还有复修 “千工堰”。

　　千工堰堰首位于郧西土门镇寺坪村对面的老虎咀崖下，引天河水，由北向东南流，经金钗石、红庙、燕子沟口流向下北隅，全长7公里，流量为1立方米/秒，有渡槽3处、涵洞1处，灌溉田地千余亩。因沿途多沟涧，遇山洪易决，每次修补需人工千余个，由此得名。千工堰始建于明朝洪武初年，由于洪水多发等原因，历任知县都曾组织劳力复修。清朝道光二十一年 (公元1841年），翁吉士主持重修，并在河道上建宽6尺、长丈余石桥一座。

重教兴文抓经济

　　翁吉士重视教育，积极发展文化事业。他来郧西，做的第一件大事就是在郧西县城建了第一座考棚，结束了全县无考场的历史。考棚规模不大，只有三间瓦房，但在当时的小县城里却是一件大事。郧西设立考棚，使莘莘学子求取功名更便捷了，也使一缕文明新风吹遍郧西，此后全县子弟求学之风日盛。新中国成立后，郧西县建实验小学，这座考棚就在实验小学校园内，以前考棚脊檩上用墨写的 “道光某年月日翁吉士修”的字样还隐约可见。后来，为美化校园建设，这座考棚被拆掉了。

郧西县城学宫图

　　翁吉士还尊重宗教信仰。在县城北五里，重修乾兴寺；在县城东南七里，重修天池庵；在县城东五里，兴建黑龙庙。

　　据载，黑龙庙位于一道山梁上，面对激浪河，是通往陕西商南县赵川镇的主要通道。庙门前有戏台，戏台飞檐斗拱，雕梁画栋，十分阔气。解放后，成为黑龙庙小学所在地。二十世纪六十年代，庙门前还有碑刻：某年翁吉士率乡绅来黑龙庙求雨，见庙年久失修，遂带头捐廉，其他乡绅慷慨解囊，庙宇遂得重修。后学校重建，庙宇、戏楼被拆。

　　“南山绝顶有天池，池里窥天天更奇；任许尘埃飞不到，惟涵秋水一涟漪。”清末任襄阳训导的陈之斌这样描述翁吉士修葺的天池庵。

　　天池庵坐落在郧西县城东南七里的山顶上，一面临水，三面环山。 《郧西县志》载：天池庵几乎与县城同时修建。天池庵前后有两幢殿宇，中间有长方形的宽敞庭院，院子左前角有一座六角小亭，院里种有各类花草树木。院内有一个天然的石基水池即为天池，天池长两丈，宽丈余，深八九尺。池里青波不息，明澈如镜，古人曾描述：水不雨集，亦不泉涌，数百年无盈竭。文人墨客时常到天池庵赏景赋诗。翁吉士整修天池庵后，更激发了文人雅士前来赏景赋诗的兴致，留下了许多佳作。诸如“月上天池池上月，倚栏人在碧琉璃。露寒挂宇飞金镜，人立松风俯石泉。自古最难是同心，唯有水月真知己”等，脍炙人口，至今还被人们传诵。

天池映月

　　后人把天池庵的景致描述为 “天池映月”、把渡春桥的景致描述为 “柳桥渡春”，这两处景致是郧西 “古八景”中的两个。

　　注重发展经济，是翁吉士的又一政绩。现在在郧西县安家乡五里河石壁上还留有翁吉士题写的 “秦楚通商”的字迹，可见当时这里商贸之兴盛。

主政期间受尊重

　　主政郧西七年，翁吉士深受百姓爱戴和怀念，为郧西留下了很多宝贵的财富。

　　离任时，郧西乡绅为翁吉士送了万民伞。他健在时，郧西人就为他建了生祠，祠内四时焚香，他的门生夏世槐为他作传 《德政碑记》。《德政碑记》中说：翁吉士死后近20年，老百姓仍念念不忘他的功德。为他建的祠是一间瓦房，在郧西县考棚左侧，后来拆考棚时，祠也被拆掉了。

　　郧西人一直没有忘记翁吉士，很多上了年纪的郧西人仍熟知翁吉士的故事。在长期流传中，人们穿凿附会，添加了许多神奇的情节。传说翁吉士会奇门遁甲。现在的郧西三官洞林区以前有一个山岗，叫 “老龙头”，挡住了当地人出山的道路。人们想挖掉它，但是白天挖、它晚上长。经翁吉士现场做法后，人们才挖掉 “老龙头”，消除了难以通行之苦。

　　清朝同治时期成书的 《郧西县志》收录有翁吉士的两篇碑记，一篇是 《建修渡春桥碑记》，另一篇是 《补修县城碑记》。

来源：秦楚文化传播

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