快接好，深圳交通最新一波利好措施来了，出行必看！

深圳在交通建设上面的速度真是没话说，

基本上每个月都能有一大波新变化！

深圳人，

这里有5个出行好消息！

快收好~

01高峰专线178开通，可解决3000人上下班问题

送给大家的第一个大礼包，

高峰专线178号开通。

『起始点』沙井街道办-南浦花园

『停靠站点』沙井街道办、壆岗大厦、佳华天桥、上星村委、沙井中心客运北、黄埔酒店、黄埔村委、南浦花园

『服务时间』工作日：7:15、18:30定点班车

『票价』一票制2元

高峰专线178号线路开通惠及创世纪机械有限公司约3000员工，线路贯穿该企业分厂、宿舍、总厂等区域，可有效解决企业员工上下班通勤及厂区间办事等问题。

同时可缓解线路开通之前需要换乘2-3次才到公司上班的局面，有效节省上下班出行时间。另外也方便大家到新桥、沙井街道中心区“浪”一番，可谓一举多得。

大礼包接好了，

记住是定点发车哟~

02地铁9号线西延线明年底通车！

随着地铁三期二阶段和地铁四期工程建设步伐的加快，

一批新的地铁线路将在2019年和2020年陆续投入运营。

为了保障地铁新线按时开通，

目前新线订购的地铁列车已经开始装配，

其中9号线西延首列车已经开始生产制造，

车身采用更为坚固耐用的铝型材，

外表喷涂水性漆和防火涂料，

提高市民乘坐地铁的安全性和舒适性。

在中国中车长春轨道客车有限公司厂区，深圳地铁9号线西延线订购的地铁列车已经开始装配工作。

在中车长客生产车间，记者不仅看到了正在装配的复兴号高铁列车，还看到了深圳地铁9号线西延线首列新车。据介绍，目前地铁9号线西延、10号线列车均已完成设计联络、设计审查等重要环节，项目整体工作推进顺利，9号线西延线列车已经进入首列车生产制造环节。经过车体组装、设备安装以及动静态调试后，9号线西延线首趟列车有望于明年1月运抵深圳，全部22趟列车预计将于2019年12月份全部运抵深圳，确保服务9号线开通。

深圳地铁9号线西延线车辆项目经理宋兵告诉记者，9号线西延线的新车进行了很多改进：车辆外观喷涂油漆采用水性材料，无毒无味更加环保；车辆下面采用的是防火涂料，可以在45分钟之内保证车体结构燃烧时无大的变形，便于乘客在非常时期逃生；此外在车厢设施人性化方面，比如说在扶手、座椅、腰靠都相对于原来的9号线有较大提升。

034号线三期竹茜区间进入盾构阶段

龙华的朋友看过来,

4号线三期又有新进展!

国庆期间我们的地铁建设者可没休息，

“大禹11号”盾构机进场，

4号线三期竹茜区间进入盾构阶段！

4号线三期工程由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设。

沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站，正线全长10.791公里。

4号线三期预计2020年底通车！

现在进展顺利，

5月5日清清区间贯通，

7月23日清竹区间贯通，

清湖北站和竹村站已完成主体结构施工！

4号线三期意义不言而喻，

能改善龙华观澜片区出行条件，

缓解交通拥堵~

04前海景观桥工程年底通车

近日，

由中铁二局承建的前海11号景观桥项目

钢箱梁顺利合龙贯通，

这标志着该工程建设进入到钢拱架设阶段，

为后期建成通车打下坚实基础。

前海景观桥工程位于前海梦海大道上，道路起点接梦海大道，终点接宝安区新湖路，道路全长215米。景观桥项目将于年底建成通车。

届时，

通过此桥，

从前海可直达宝安中心区。

05滨河大道路面修缮改善工程近日完工通车

记者从深圳市交委获悉，

滨河大道路面修缮及交通改善工程目前施工进展顺利，

预计近日即可实现主体工程完工通车。

滨河大道全长约9．975公里，自广深高速立交至宝安南路，是深圳东西向重要快速路。使用20多年来，局部路段特别是辅道破损严重，大部分路面因磨光导致抗滑能力不足，隐患危及行车安全。同时，也存在慢行系统欠完善等问题。为此，深圳于2017年3月启动滨河大道路面修缮及交通改善工程。受春风隧道施工影响，实际改善路段为广深高速立交至上步立交段，长度约8．6公里。项目施工内容主要包括更换道路中央防撞墙，将泥混凝土路面改建为沥青混凝土路面，以达到环保、降噪和提高行车舒适性的效果，以及提升道路慢行系统，包括完善人行道和自行车道等设施。

路面修缮完工后

大家出行就更方便了

看完这些新变化，

不得不感叹深圳的交通是越来越便利了！

关于深圳的交通建设，

你还有哪些期待？

欢迎留言讨论，

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编写：卢彩萍

校审：施翔东

资料来源：深圳新闻网、深圳交委、深圳特区报

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