获批！深圳将新建西丽和深圳机场高铁站，规划深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路！
日前，
深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）
获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。
一起来看！
一、枢纽范围
北至广深铁路樟木头站（含）；南至广深铁路深圳站（含）；东至厦深铁路惠州南站（含）;西至规划深茂铁路机场站（含）。
二、规划年度
规划年度2030年，远景展望2050年；近期工程2020年。
三、路网构成
既有铁路：广深港、厦深高铁，广深、平南、平盐铁路。
在建铁路：赣深高铁、穗莞深城际。
规划铁路：近期建设深茂铁路深圳~江门段、光明城~西丽站相关工程；规划深圳~惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。
具体都有哪些重要内容？
小编都把最最和你相关的选出来了！
新建西丽站和深圳机场站，形成“三主四辅”铁路客站布局；
近期建设深茂铁路深圳-江门段、光明城-西丽站相关工程,规划深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路,形成“双十字”放射形铁路网。
新增西丽和深圳机场两座高铁站根据最新规划,深圳铁路客运车站布局从原来的“两主三辅”变为“三主四辅”,包括深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站等。
三主深圳北站定位为广深港高铁主要客运站,主要办理广深港高铁动车始发终到,部分赣深、厦深铁路动车始发终到作业,以及厦深高铁-广深港高铁动车通过作业。
西丽站定位为赣深、深茂高铁主要客运站,主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业,以及沿海高铁动车通过作业,兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。
深圳站定位为广深铁路主要客运站,办理广深铁路城际动车始发终到作业,以及广深铁路过境直通车作业。
四辅福田站辅助深圳北站办理广深间高速城际动车始发终到,以及广深港高铁动车通过作业。
深圳机场站辅助西丽站办理部分深茂铁路动车始发终到、立折及通过作业。
深圳坪山站定位为东部地区客运站,办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业,以及深茂-厦深高铁动车通过作业。
深圳东站定位为枢纽内普速客车客运站,办理枢纽内普客列车始发终到作业。
批复报告中明确指出深茂铁路引入深圳的线路,自西向东引入深圳机场站、西丽站,远景预留进一步向东延伸贯通深圳-汕尾城际铁路条件,并规划深圳机场站-深圳北站联络线。
此外还规划光明城-西丽站相关工程,厦深高铁经广深铁路至深圳方向预留客车联络线。
穗莞深、深惠、深珠
及深汕城际铁路
值得注意的是,批复报告中虽然没有明确城际铁路,但是在规划总图中却划出穗莞深、深惠、深珠以及深汕城际铁路线位走向。
穗莞深城际铁路今年将通到深圳机场,规划图中明确该线路将南延至前海,从前海到福田枢纽则为远景规划虚线。
深惠城际大致走向是西丽-坂田-平湖-龙岗-坪地-惠阳-仲恺-惠州站。
深珠城际则由西丽站向西引出、跨越珠江、延至珠海,深惠城际与深珠城际在西丽站交汇。
虎龙城际此外,总图中还有一条连接深圳、东莞、广州和中山的虎龙城际,大致走向是坪山-龙岗-凤岗-塘厦-松山湖-长安-南沙-中山。
在城际铁路方面,连接深圳和香港的港深西部快轨并未明确。但是记者从市轨道办了解到,这条线路在珠三角城际铁路网规划中保留。
这些建设中，
哪个项目与你最息息相关？
未来，深圳出行更加方便了，
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内容来源：深圳特区报、深圳发布
编辑：杨默佐
校审：施翔东
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