跟着记者去走线！揭开赣深高铁信丰西站神秘面纱~

10月12日，赣深高铁走线采访活动启动。来自科技日报、中国新闻社、江西卫视等中央、省、市的40多名主流媒体记者走进赣州，围绕即将开通的赣深高铁开展走线采访。

今天记者就开启了

赣深高铁走线采访活动第一站

信丰西站

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信丰特大桥

全长10071.385m的信丰特大桥，是赣深高铁（江西段）全线最长的桥梁，跨越105国道、信丰北互通，穿越了整座信丰县城。信丰特大桥采用先梁后拱的方法施工，吊杆布置为尼尔森体系，技术难度大，施工工序繁琐，通过从技术到管理等的一系列科学措施，保证了工期和施工质量。

信丰西站

信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城，最高聚集人数800 人，车站总规模为2站台4线。信丰西站整体建筑造型是一朵橙花和花瓣的造型，整体颜色为白色，中部橙色线条体现花蕊的元素， 寓意春暖花开，四季丰收的意思，表达“人信物丰地、玉带橙花开”的设计理念。

赣深高铁计划于今年底建成通车。通车后，赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右，加速赣州融入粤港澳大湾区，促进“湾区+老区”的“双区联动”，对带动沿线经济社会发展具有重要意义。

10月12日，媒体记者与赣州市相关部门及南昌局集团公司、昌九城际铁路公司相关部门进行座谈交流。

据了解，这次走线采访活动为期3天。期间，媒体记者将深入信丰、龙南、定南，聚焦高铁沿线城乡秀美风光、文化旅游等，报道三县（市）扎实推进“三大战略、八大行动”的生动实践，反映赣深高铁工程建设进度、工程亮点、难点及建设者故事等方面成就和经验做法，并运用媒体矩阵，多层次、多角度、全方位展现赣州建设革命老区高质量发展示范区的新思路、新举措、新做法。

记者：宋怡云 刘芳 信丰台

编辑：刘瑞岚 蔡逸捷

主编：尚婧

审核：何华英监审：肖明海