全国唯一！

近日，从中国土木工程学会获悉，

中建五局承建的雀儿山隧道获得

第十八届中国土木工程詹天佑奖，

成为今年全国唯一一个获奖隧道工程，

同时是中建第一个基础设施詹天佑奖。

至此，中建五局累计摘取

詹天佑奖攀升至5项。

詹天佑奖

中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖，主要授予在科技创新（尤其是自主创新）和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目，充分体现“创新性”、“先进性”和“权威性”，是经科技部批准、住房城乡建设部认定的土木工程领域的最高科技奖。詹天佑奖每年评选一次，每次评选获奖工程一般不超过30项（鲁班奖每年评出120项，国优工程每两年评出562项）。

雀儿山隧道

是目前世界上海拔超过4300米

单洞最长的公路隧道，全长7079米。

历经5年奋战，先后投入2000多人参与，

克服了低氧（平原的60%）、

低压（标准大气压的55%）、

低温（极端气温-40℃）、

坍塌、岩爆等施工难题。

于2017年9月通车，

“山鹰飞不过的山”被一洞凿穿，

原本需要2小时才能通过的“鬼门关”，

现在仅需10分钟即可安全通过。

项目还获得

国际隧道协会（ITA）年度工程奖，

（该奖项被誉为隧道界的“奥斯卡”）

国家优质工程奖、全国工人先锋号

等国际国内荣誉10余项；

授权专利31项（发明7项）、

软件著作权1项，

发布企业标准1部、出版专著2部。

CCTV中央电视台10余次专题报道，

荣登纪录片《厉害了我的国》，

建设者的坚守故事登上人民大会堂分享。

雀儿山隧道相关成果已推广应用到

四川汶马高速等重点工程中，

同时可为川藏线提供技术支撑。

除了获詹天佑大奖的雀儿山隧道，

中建五局先后承建98个隧道工程，

施工里程总计300公里，

其中有一大批

“急、难、险、特”的隧道工程，

小编这就带你来认识认识！

（篇幅有限，仅展示部分）

世界最难高铁郑万高铁隧道群

世界高铁领域难度最大、风险最高的

郑万高铁是《人民日报》公布

36项超级工程之一。

中建隧道施工的郑万高铁7标，

长约 35 km，桥隧比高达 99.83%。

项目隧道群已于近日贯通，

为全线铺轨奠定坚实基础。

全国首例穿越全新世地震断裂带

特长公路隧道

华丽高速项目东马场1号特长隧道

穿越一条活动地震断裂带——

程海宾川断裂带，是国内首例

穿越全新世活动断裂带的高速公路隧道，

属典型挤压大变形隧道。

▲中国工程院院士杜彦良、王景全、王复明、何川等

50余名行业专家、学者深入研讨技术难题

项目成立活动断裂带公路隧道

建造技术科研小组，

为隧道贯通提供专业支持，

成功攻克这一世界性难题。

国内城市轨道交通领域最长山岭隧道

重庆轨道交通1号线中梁山隧道是

目前国内城市轨道交通领域最长山岭隧道，

隧道全长4329米，横穿素有

“西南地质博物馆”之称的中梁山山脉，

攻克了隧道破碎带、煤系、突泥、

溶洞、瓦斯、岩溶高压富水等

多种不良地质难题，

达到了国内同类隧道施工领先水平。

项目先后获全国市政金杯奖、

国家优质工程奖等荣誉，

并提炼出了“梁山好汉精神”，影响深远。

全国首座360°螺旋隧道

云南水绥公路新安隧道

是全国首座二级公路螺旋隧道，

长1482米，进出口落差达50米，

呈字母”e”的形状，且有超过80米的

空心薄壁墩施工、隧道施工，

呈现了“长、大、高、难、特”的特点。

项目已建成通车，

对完善云南省和昭通市公路网，

加强云、贵、川三省交流具有重大意义。

西南地区体量最大的隧道PPP项目

龙洲湾隧道工程

是西南地区体量最大的隧道PPP项目，

重庆市重点工程、重庆市唯一一个

国家财政部第三批PPP示范项目，

也是重庆市巴南区有史以来

投资额度最大的基础设施项目。

工程于2019年11月5日全线通车运行，

比合同工期提前了55天。

穿越“西南地质博物馆”特长隧道

重庆市快速路二横线西段PPP项目

是集特大桥梁、特长隧道、集群式转体、

全互通立交“四位”一体的集群工程，

包含“世界首例五桥同转”“全国首例上承式

梁拱组合预应力混凝土刚构桥”等工程。

▲2020年12月15日，土主隧道全线顺利贯通，

较既定节点提前105天。

项目隧道穿越

有“西南地质博物馆”之称的中梁山，

项目成功解决富水注浆、掌子面溜塌、

围岩软弱不均引起的大变形等技术难题。

顾问丨科技质量部、基础设施事业部

供稿丨中建隧道

编辑丨常素杰

审核丨李晓红  廖   婕

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