“牵手”多年！中建五局助力山城打造“轨道上的都市区”
近日，由中建五局承建的
重庆轨道交通五号线北延伸段工程
（简称“五北延工程”）
再获业主重庆轨道交通集团致信感谢
▲4月29日，五北延工程提前2天全线顺利贯通
信中对五北延工程提前全线洞通
表示了热烈祝贺
再次肯定了项目总包指挥部
在高效优质建设五北延工程中
做出的努力和取得的优异成绩
并勉励项目全体建设者继续发扬
敢打敢拼、勇于担当的优良作风
持续推动项目建设再上新台阶
为重庆轨道交通建设事业做出更大贡献
穿花海、入云端、过两江、跃山峦
提到重庆轨道交通
它的“绰号”有很多
“开往春天的地铁”“飞天遁地的轨道”
“穿梭云海的列车”“过山车般的体验”
……
中建五局作为建设交通强国的排头兵
始终坚持深耕基础设施领域建设
持续做深做透重庆轨道交通市场
秉承“客户满意 诚信共赢”的市场理念
建设了一系列轨道交通民生工程
助力重庆加快打造“轨道上的都市区”
在“5·20”这个特殊的日子
小编邀您回顾
五局与重庆轨道交通“牵手”的这些年
↓↓↓
初相识
重庆轨道交通3号线
中建五局承建两站一区间
包括工贸站、铜元局高架车站
及工贸~铜元局区间
车站为地面高架四层侧式曲线车站
项目曾获重庆市安全文明标准化工地等荣誉
其中铜元局车站
凭借别致的建筑外观造型
吸引众多影视剧前来取景拍摄
成为重庆轨道交通“网红打卡地”之一
共成长
重庆轨道交通1号线
该项目是中国建筑率先进入
西南地区轨道交通市场的项目
中建五局承建一站两区间
包括石油路车站、大坪~石油路
石油路~歇台子区间隧道及附属工程
重庆轨道交通1号线中梁山隧道横穿
素有“西南地质博物馆”之称的中梁山山脉
是彼时国内城市轨道交通领域
最长山岭隧道，隧道全长4329米
缙云山隧道是重庆轨道交通1号线尖璧段
重要节点工程、重庆市重点工程、民生工程
项目地质复杂，风险系数高，穿越难度大
隧道已于2017年8月建成通车
由璧山5分钟可达大学城
半小时可达重庆主城商圈
重庆轨道交通6号线
中建五局承建一站两区间
包括小什字车站及区间隧道
项目创新运用了多项新技术和新工艺
顺利攻克了隧道埋深浅、断面大
地质情况复杂、人防洞室多
独头掘进施工组织难、协调难度大
交通疏解困难等一系列难题
重庆轨道交通9号线
该工程是中国建筑施工涉及专业最全
单体最大的城市轨道交通EPC项目
由中建五局作为施工责任主体
牵头组织6家单位联合施工建设
▲中建五局承建的重庆轨道交通九号线青岗坪站
全线共设车站26座
横跨五大区、穿越五条铁路
可与八条线路便捷换乘
是重庆轨交界当之无愧的“换乘之王”
该线路的开通标志着重庆轨道交通
通车里程突破400公里
常相守
重庆轨道交通5号线北延伸段
▲项目中央公园西站效果图
重庆五北延工程线路全长8.64千米
其中，中央公园西站-椿萱大道站区间
TBM穿越400米深回填土区
在重庆尚属首例
项目南接园博园
联动中央公园大体量千亿级商圈
为重庆人民打通“宜居公园城市”脉络
建成后将与5号线一期形成
重庆南北向骨干交通通道
进一步缓解重庆主城交通压力
助力重庆市2022年
轨道交通“运营里程500KM+”的目标实现
重庆轨道交通15号线
重庆轨道交通15号线一期工程
是国内目前落地的首个市域快线项目
也是中国建筑承接的设计时速最高的
城市轨道交通项目
线路串联了江北国际机场
复盛高铁站两大交通枢纽
是支持重庆北部科技创新
产学研三城一体发展的重点项目
也是中国建筑助力重庆市全面推动
城市交通产业发展提档升级的重要工程
重庆城轨快线27号线
重庆城轨快线27号线工程线路连接
璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区
南岸区、巴南区和重庆高新区
串联沙坪坝站、重庆站
重庆东站等重要对外枢纽
建成后对实现城市内外交通快速转换
提升轨道交通效率
加快构建现代化高质量综合立体交通网
具有积极意义
顾问丨基础设施事业部
供稿丨中建隧道
编辑丨常素杰 胡 曦
审核丨李晓红 廖 婕
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