焕新颜！中建五局建设桐梓坡路全线通车

导 语

党的十九届五中全会对实施城市更新行动作出决策部署以来，中建五局在全国各地城市更新领域先试先行，中选了超150亿长沙市城市更新(旧城改建)项目，建设了长沙首个“4.0版海绵城市示范公园”圭塘河PPP项目、长沙市首批8个城市更新片区重要组成单元下碧湘街楚湘社区改造项目、长沙城市更新建设示范项目洋湖片区城市环境整治工程、湘西北区域最大“城市公园”常德桃花源棚改PPP项目、莆田市头号危房改造民生工程莆田城厢区城市更新项目、西山海埂大坝城市更新(EPC)工程等重点工程，助力人民美好生活目标愿景实现。

日前，由中建五局总承包公司

建设的桐梓坡路实现全线通车

全线332盏新装的“芙蓉灯”正式点亮

长沙高新区党工委副书记

管委会主任郭力夫，副主任易新宇

高新区住建局局长陶湘闽

区党工委委员李平波出席亮灯仪式

民之所望，政之所向

道路是城市的“血脉”

是城市发展的基础

桐梓坡路为长沙高新区主干道

因近些年开发区经济社会快速发展

车辆增多，导致路面破损

交通堵塞，影响行车安全

实施该段道路建设改造

成为广大市民近年来的共同愿望

项目团队从市民的需求出发

兼顾安全、舒适、方便、美观

将路面设计方案拆分成11个专项方案

优化修改21次

致力优化营商环境

拓展城市发展空间

提升群众出行安全和舒适度

打造出一条科技之路、人文之路

智慧之路、品质之路

双向6车道升级双向8车道

桐梓坡路西起雷高路，东至麓景路

道路全长约6494.28米

其中项目主要实施路段(麓景路-嘉运路)

4.8公里桐梓坡路(麓景路—雷高路)

经过优化提质后

项目将双向6车道变为双向8车道

两侧各增加3.5米宽的非机动车道

整体通勤能力提高了45%左右

智慧赋能，以人为主

项目团队通过“港湾式改造”“微枢纽”等设计

结合新建地铁站以及现有公交站位置

对公交站点位置进行优化微调

并增设出租车、网约车等

即停即走临时停靠位

设置共享单车停靠位

保障乘坐地铁人员安全快捷有序驶达

沿线共配置智慧公交大驿站2座

智慧公交小驿站4座

智慧公交站15座

不同等级的驿站分别配有不同的设施

如厕位、共享商铺、自动售货机

共享纸巾、共享充电宝

亲民设计母婴室、环卫工人专属休息室等

充分体现人文关怀

同时保障微枢纽段车辆迅速快捷有序驶离

加快交通循环，提升道路通行速度

为尽早给市民提供一个

平整、畅通、安全的出行环境

  五局建设团队统一思想和认识

全员克服5月、6月雨水天气多等不利影响

     从道路勘察、产品设计、配光选型、生产

到项目方案制订、实施、安装等

各环节环环相扣、细节到位、管理到位

最终赢得设计专家组和附近居民的一致肯定

家住附近的张先生喜笑颜开地说：

“升级改造后的面貌焕然一新，

高端大气上档次。”

为高新区乃至长沙树立了

一个范本式的样板工程

项目投入使用后

被《湖南日报》点评

路更宽，景更美，交通更通畅

一幅“车在路上走，人在画中游，

风景在路上，幸福在心中”的美好画卷

正在这里徐徐展开

供稿丨总承包公司  

编辑丨常素杰  王   雪

审核丨李晓红  廖   婕

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