这个城市的人都被“惯”坏了！论最有人情味的城市，我只想投它一票！

前两天朋友圈又被带了一波节奏，讨论起在大城市里到底怎样生活才不算是假装生活。然鹅，听说有些人已经无力考虑这个问题——

江浙沪热成这个鬼样子，能假装活着就不错了。

哦不对，江浙沪已经改名了：经过高温脱水作用，江浙沪已经变成了工折户和灴烲炉，再这么反应下去，过两天可能要发生质变变成二斤尸了。

经历了高温洗（cui）礼（can）、灵魂得到了升（hui）华（mie）的工折户人民纷纷表示，再也不想和40度以下地方的人交朋友，因为，不熟。

不过这两天有一则来自包熟区的新闻，就像一阵沁人心脾的小凉风，吹得人可舒服了：

在杭州，部分地铁站专门开辟了纳凉区，供纳凉族消暑。

说实话，猛一看下面这图里的纳凉场景，很多人第一反应会觉得地铁纳凉好像不是啥好事：大喇喇地躺在公共场合，顿时让人回想起被在宜家蹭床睡觉的大爷大妈支配的恐惧——

△ 今年杭州1号线乔司站的纳凉族

也有人质疑：专门跑到地铁站里吹凉风，是有多爱占公家便宜啊？自己家就没空调？还是不舍得开？

别说，不了解情况的话还真冤枉这些纳凉族了：他们大多是住在城市外围的外来务工人员，住的地方条件比较艰苦，压根儿没有空调；或者是住所停电、限电了，在家里呆着那就是坐等变成人肉包子。

地铁管理人员吴艇说：“这些站点位于杭城外围，周边主要人群是外来务工人员与小候鸟，他们的纳凉时间基本从上午到晚上。”

一位靠着柱子的钟姓青年告诉记者，他住在大井，本打算去超市逛逛的他，在网上看到这儿可以纳凉的信息，就兴冲冲地过来了。“工厂今天停电，天气太热了，宿舍没空调根本待不下去，这儿还挺凉快的。我在这呆了快2、3个小时了。”

△ 2号线庆菱路站的纳凉族

其实在杭州，这不是第一年有人被各种各样的原因热到了地铁站里，四五年前的地铁纳凉族就已经是一个争议话题了。

那时候纳凉族还是新鲜的入侵者，大家看待这件事的眼光还带着一丝鄙夷：

确实，那时候地铁管理者被纳凉大军闹了个措手不及，纳凉族的槽点也是一大堆——

有人没秩序地到处乱躺，有人不看好小孩子任他们打闹、喧哗，有人走后留下一地垃圾……甚至有纳凉族为了不让冷气跑出去，愣把地铁出入口大门给关了，真拿地铁站当自己家了。

像天儿贼热这件事，不光是地铁在尽力照顾弱势人群，街头流浪人员也有福利：杭州为流浪人员开设了48个临时避暑点，里面空调冷气、吃的喝的一应俱全。毕竟这天儿在外面坐久了，屁股都容易烫出个八级伤残。

常年在户外工作的环卫人员也有自己的爱心点，工作累了，大夏天可以进来吹凉风喝凉水，冬天一样可以进来暖暖身子。

更可贵的是自发在大热天里送温暖，啊不已经够热了，免费送凉茶的杭州市民。有些大爷大妈自发开的免费凉茶摊，一开就是十几年——

每年为期两个月的“凉茶时间”，就像杭州人的一次爱心大聚会：上百名志愿者轮流给凉茶摊帮忙，老街坊们捐个百八十块钱供凉茶摊运营，旧桌椅是哪个装修的邻居贡献的，周边的社区和超市也时不时提供些补贴。

去过杭州的人都知道，在那些没有红绿灯的路口，绝大多数情况下杭州的车辆一定会停下来礼让行人。人出现了，人就是红灯。

@vae糯诺米觅：在杭州从来没有车对我按过喇叭，他们都让我。

@金高兴呀-：杭州的车让人已经到了让我敬佩的程度，家附近的斑马线没有红绿灯，我每回要过马路去上班，只要一走到斑马线边上车就唰唰的停下来了，感觉自己就像行走的红灯。

哪怕你刚走到斑马线边上，远端的车也会停下来等人过去。

@Icewind：没想到当我刚走到马路边，还没想要过马路，在左侧车道行驶的公交车居然停了下来，等我这个刚走到马路右侧旁边的人过马路，让我顿时对这城市产生了好感。

刚来杭州的人无一不被这种VIP待遇惊到，让车让惯了，路都不知道怎么走了，手足无措地和杭州司机大眼瞪小眼，你让我我让你让到天荒地老，最后还是红着脸一溜烟过去了。

图：@有希子

就在去年，杭州正式施行《杭州市文明行为促进条例》，其中就明文规定了“斑马线礼让行人”，这也是这件事第一次被写入地方性法规，在全国都是领先的。

在杭州马路上享受到的优待还不止这一点呢。给非机动车道的等红灯区域安装遮阳棚，杭州也是先锋积极分子，每天上班路上已经晒花了妆的小编看到这图简直要羡慕得哭粗来——

现在还有了带语音提醒的进阶遮阳棚，谁过线了立刻触发语音警告，又是一个当街羞耻play。北京要是有这装备，朝阳大妈也省了顶着大太阳在路口维护秩序了。

杭州还有个出名的交通便利就是它引以为傲的城市公共自行车，又是一个在时间、范围、质量都领先全国水平的项目。

早在小黄车小蓝车之前，杭州人在2008年就有了自己的小红车。这件在全国都少有先例的事情，杭州一点点摸索、推广，用8年时间建成了全球最大的公共自行车服务系统，还被BBC评为8个“全球公共自行车服务最棒的城市”之一。

而且不像有些城市设计得有问题，小红车办卡方便，还车点多，在杭州确实有很高的使用率而不是摆设，难怪杭州堪称共享单车最难打入的城市。（当然现在还是打入了，双方正打得不可开交……）

如果你在杭州只是想走走路、跑跑步，杭州又有一个领跑全国的高能酷炫装备：滨江闻涛路上长达11公里的最美塑胶跑道。

前段时间山东暴走团走上公路出车祸的惨案还历历在目呢，谁都知道现在城市里想找个安全又免费的跑道有多难，但杭州人不仅有了一条贼拉风的滨江跑道，跑道两旁开满了樱花的时候还特赏心悦目，真是羡慕max。

图：@ali缘蜓馥雨

虽然修条跑道不是什么惊天动地的大事，但能从这一点一滴的小福利中看出来，杭州是一个愿意为普通人生活质量努力的地方呀。

这么看来，在杭州行人受礼让，非机动车能遮凉，健身者也有专门的道路，杭州路上最需要关怀的，其实应该是动不动就堵成狗的司机吧……啥时候咱把拥堵问题解决一下？

除了让普通人在日常生活细节中感到被尊重，杭州之前更令人称道的是对待社会弱势群体时体现出的价值观。

三年前的那条新闻——“杭州图书馆向流浪汉开放”，应该是杭州在很多路人心中最拉好感的一次。

当很多人知道了这件事，还带着怀疑的目光去审视“流浪汉也需要读书吗”时，杭州图书馆其实自打开馆的那一天起，就从未对这个群体有过一丝一毫的歧视。

杭州图书馆2003年开馆，从那时起，馆长褚树青就坚持对所有人开放。这个观念如今在杭州图书馆深入人心。“对于弱势群体而言，图书馆可能是唯一可以消弭与富裕阶层之间在知识获取上鸿沟的一个重要机构。”他说。

而从流浪者的反馈来看，社会也绝不该只用外表去判断一个人体面不体面，这样一个比较特殊的群体也有权利平等地享受公共资源、满足精神需求。

“我一身病痛又无人照顾，时常心情抑郁，要通过看书读报暂时忘记忧愁。一看到正能量的文章，就会高兴很久。”说到这里，章楷的声音有些发抖，“我们老了，大脑要萎缩了，要不断充电，不断得到精神支撑。”

虽然大多数流浪者并不读书看报，没有这么深刻的需求，来杭州图书馆只是看看电视、听听音乐放松一下，甚至可能只是歇脚吹个空调，可是又有谁能剥夺他们这样做的自由呢？

当然，在图书馆上体现出人文关怀，杭州不是唯一。而且在以上所有领域，杭州都不是唯一这样做的城市，但杭州之所以引人注目，是因为它常常是这些领域的领跑者，很多便利都是起于杭州而被其他城市学习。

不在那里生活的人看到了才恍然大悟：哦，其实城市生活也可以这样。

其实仔细想想，杭州的这些暖心点滴称得上什么壮举吗？未必吧，它不过是把普通人在城市生活里该享受的基本权利打点好。只是当太多人和城市管理者都习惯了快节奏和惨如狗的生活方式，杭州对人的用心才更难能可贵呀。

点ZAN，点ZAN！给我们亲爱的杭州！

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来源：Vista看天下

责编：侯玮

见习编辑：冯晨希