港珠澳大桥建设有突破性进展！（明年，从珠海到香港只需半小时）

2016-04-13 广州乐居

　　近日，港珠澳大桥建设难度最大的青州航道桥顺利合龙。这就意味着，这条横跨粤港澳三地的大桥，或有望提前竣工！

来源：广州乐居、广州日报、中交公规院

　　一条港珠澳大桥，跨越粤港澳三地。

　　4月11日晚20时，随着最后一片中跨合龙段钢箱梁安装完成，港珠澳大桥青州航道桥全线顺利合龙，至此正式打通了港珠澳大桥从西人工岛至深水区通航孔桥的主通道。

中交二公局港珠澳大桥CB03标项目经理兼总工程师孙鹏介绍，青州航道桥主梁采用流线型扁平钢箱梁，梁顶宽41.8米、高4.5米，本次吊装的中跨合龙段钢箱梁长7.6米、重186吨，需采用四台桥面吊机共同起吊完成安装。

青州航道桥全线顺利合龙瞬间

　　根据规划，港珠澳大桥主体桥梁工程包括了青州航道桥、江海直达航道桥、九洲航道桥三座通航孔桥。

　　其中，本次合龙的青州航道桥桥跨布置1150米，最大跨度达458米，主塔高度达163米，是港珠澳大桥中跨径最大、桩基最深、索塔高度最高、施工区域离岸最远的控制性工程。

　　换句话来说，这次青州航道桥全线合龙具有里程碑式的意义，港珠澳大桥的建设有了突破性的进展！

港珠澳大桥：全长为49.968公里，投资超1000多亿元，大桥主体工程采用桥隧组合方式，全长约29.6公里，海底隧道长6.7公里，设计时速为100公里。工程已于2009年12月15日开工建设，一期计划于2017年年底完成。

意义：港珠澳大桥一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。

　　在小编心中，一直被那深中通道魂牵梦绕着。然，能与深中通道媲美的，这条港珠澳大桥也算上一个！看，效果图简直美翻了～

港珠澳大桥 2017年底通车

香港↔珠海：时间缩短半小时左右

　　早在今年初，港珠澳大桥珠海连接线横琴北互通至洪湾互通段工程已提前建成通车。别小看这一小段路程通车哦，带来的便利可是大大的有！老广们从广州出发，开车去珠海横琴，路程比之前缩短半小时左右。

　　不止老广们，珠三角居民们亦可通过以下两种便捷方式进入横琴岛：

●经由广珠西线，通过西部沿海月环至南屏支线延长线转至珠海连接线，从珠海连接线横琴北互通直达横琴岛；

●经由广珠东线，转西部沿海高速，从月环互通转西部沿海高速珠海段，再通过西部沿海月环至南屏支线延长线转至珠海连接线，从珠海连接线横琴北互通直达横琴岛。

　　预计2017年底，港珠澳大桥建成通车，届时开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，粤港澳三地将紧密连接在一起。

广州乐居

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