中央活力区置业正当时：立体化大交通时代来了，猜猜哪个楼盘会火？

交通是连接一座城市的重要纽带

纵观人类的发展史

我们不难看出

交通与城市发展之间有着不解之缘

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古代：水路交通

历史上比较有影响的城市大都分布在河流沿岸，因为水运可以实现互通有无，而不同地区特有的物资职能，又促进了市场的形成。如中国历史上隋唐大运河的开凿，便将长江流域与黄河流域结合在一起，形成了中国第一条南北向的城市发展轴线，诞生了扬州、苏州、杭州等城市。

近代：铁路交通

到了近代，铁路交通开始发展，大宗货物在陆地上远距离运输成为可能。此时，铁路交通发达的区域便迅速发展起来一批新型城市。如河北省的石家庄，曾经只是个落后的村庄，后来石太、石德、京汉三条铁路在此接轨，使其交通经济地位不断提高，成为我国的重要城市。

当代：综合立体化大交通

时至今日，不少城市开始追求综合交通带来的强大力量。长江三角洲便被称为世界第六大城市群，其城市空间格局的形成和演变具有明显的交通导向性。这里集聚了汽车、火车、轮船、飞机等名种交通方式，是世界上港口和机场密度最高的地区之一。

当我们把目光放诸青岛西海岸新区

胶州湾海底隧道的开通

使得“青黄相接”成为现实 

多条东西、南北公路的建成

使得人们无论去哪都很方便

而即将于明年开通的13号地铁线

以及众多的利好规划

又硬生生将一个新片区——

青岛中央活力区托了起来！

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青岛中央活力区是啥？

本世纪初，为摆脱中央商务区（CBD）出现的白天“钟摆式通勤”、夜晚与周末成为空城的现象，一些国际大都市开始推动传编码中几商务区向具有商务、商业、文化、休闲、旅游等复合功能的中央活力区转型发展。

据了解，青岛中央活力区位于灵山湾片区西南侧，是西海岸新区将重点打造的十个功能区之一。其将来既会继承CBD的商业商务等主要功能，又适应城市发展的需求，突出了功能的多样性，将打造前沿、时尚、现实的现代城市形态。建成后的青岛中央活力区，将成为新区的动力心脏、智慧大脑，为西海岸新区提供创新基因、动力之源，提供实施创新、创业、创客、创意“四创”行动的标志性平台。

既然要大力发展中央活力区

交通建设便是必不可少的一个环节

首先便是地铁M13号线的建设

据了解，其全长70公里，共设立23个站点，是山东省内目前地铁规划线路中最长的一条。这长线路东起嘉陵江路站，西至董家口火车站，几乎覆盖了大半个西海岸新区，将灵山湾片区、中央活力区等紧密串联在一起。其中其所经过的隐珠站，因坐拥黄岛区实验中学、隐珠中学等学校，且居民区集中，而成为不少购房者追捧的热地。

其次是三横三纵交通脉落的建设

据了解，目前地铁13号线隐珠站附近，有一个新项目即将面世，它就是银盛泰博观星海。该项目附近还拥有三横三纵的交通脉络。

其中，三横是指灵山湾路、东岳路和滨海大道，不仅可以横贯西海岸新区东西，而能通过胶州湾海底隧道直达青岛主城区；而三纵则是指朝阳山路、两河路和上海路，其中朝阳山路是政府打造的商业长廊，出行四通八达，而两河路和上海路则北可直达西海岸新区腹地，南可直抵滨海区域。

    正如打算在银盛泰博观星海项目买房的市民周先生所说的：

“我虽然平时在西海岸新区工作

但周末回趟主城区易如反掌

现在有胶州湾海底隧道

将来会有地铁

交通现在这么便利

周末回家享受天伦之乐是件太容易的事！”