青岛会取消老年公交卡吗？青岛市老龄办发话：取消违法！

要问最近青岛人最热烈的讨论是什么

无疑是“取消老年公交卡”

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青岛会取消老年公交卡吗？

昨天，

青岛市老龄办发话：取消违法！

11月23日下午，

青岛市老龄办权益保障处处长卢成樑

做客青岛政务网在线问政栏目，

针对网友提出的“取消老年公交卡，

缓解乘车难”等问题，

给出了答复。↓

青岛目前施行的老年人乘车优待政策是按照《山东省老年人权益保障条例》第四十六条第七款规定：“六十五周岁以上免费乘坐市内公共交通工具，不满六十五周岁按照当地有关规定免费或者半价乘坐市内公共交通工具”而制定的，这是山东省为鼓励广大老年人外出参加社会活动，促进身心健康，积极参与社会发展而实行的一项优待政策，青岛就是按照这个条例的要求实施的老年人优惠乘车政策，若取消或变相取消这项政策是违法的。

网络图片

卢成樑介绍，青岛共有200余万老年人，占总人口的21%。政府一直鼓励和提倡出行的老年人若非必须，尽量避开交通高峰期乘坐公共交通工具，绝大多数老年人出行是这样做的。

当然也有部分帮子女接送孩子上下学、自身参加文娱活动等情况的老年人，即便不实行优惠，也需要高峰时段乘坐公共汽车。据最近岛城城调队调查情况表明，上下班高峰期老年人乘坐市内公交车比例在20%左右，这与老年人口比例基本持平。

此外还有网友认为，

青岛老年人免费乘公交车本意很好，

但也有“不平衡不充分”问题。

建议学习上海的成功经验，

实行老年综合津贴制度

以缓解高峰时交通压力。

卢成樑表示↓

这个制度具有建设性和可探索性，是未来的发展方向。上海市老年综合津贴通过“敬老卡”，以现金形式发放，涵盖高龄营养、交通出行等方面需求，现金形式发放，由老年人自主支配使用，体现了对老年人权益的最大尊重和公平。

但如实行发放乘车补贴，实际上是限定了优惠乘车次数，与现行法律规定不限优惠乘车次数相违背；同时外地老年人乘车优惠将难以落实。综上所述，将乘车优惠改为发放补贴的方式对于青岛落实好、发展好老年人乘车优惠政策具有很强的借鉴意义，但鉴于目前存在的法律问题，将老年人乘车优惠方式改为发放乘车补贴暂时难以实施。

在在线问政过程中，

卢成樑对目前岛城老年人

可以享受的优待政策进行了大盘点

↓↓

岛城优待老年人有这些政策

1、岛城百岁老人长寿补贴金标准为每人每月300元。同时，各区市在此基础上全部增发了补贴金，最低增发了100元，最高增发了500元。对80-89岁的低保老人每人每月发放120元，90-99岁的每人每月发放220元。本市全部十一个区市（包括红岛高新区）均建立了标准不一高龄津贴制度。

2、尚未参加城镇居民医疗保险和新型农村合作医疗的老年人，在政府兴办和支持的县级以上医疗机构就医，减免不低于20%的治疗、检查、住院普通床位等费用。老年人优先就医；需要住院治疗的，优先安排床位住院。对老年人免普通挂号费。每年免费对辖区内65周岁及以上常住居民进行1次老年人健康管理，包括健康体检、健康咨询指导和干预等。

3、市内公共交通车、地铁对60-64周岁实行半价、65周岁以上老年人实行乘车免费。

4、社会力量兴办的博物馆、图书馆、美术馆、科技馆、展览馆、纪念馆等文化场所对60—64周岁老年人实行门票半价、对65周岁以上老年人免门票费。政府兴办和支持的公共体育健身场（馆)，凡是收费的，应当按照时段对老年人免费或实行半价。各类公园对老年人免门票费。政府兴办或支持的旅游景点对60周岁以上老年人免门票费，社会力量兴办的对60—69周岁老年人实行门票半价，70周岁以上老年人免门票费。

5、凡本市常住户口、65周岁及以上的老年人全部纳入法律援助对象范围，不再审查其经济困难状况。

6、依照《国家基本公共卫生服务规范》，卫生部门每年免费对65周岁及以上常住居民进行1次老年人健康管理。

◆半岛都市报微信（ID：bandaobao），半岛记者 王丽平

◆编辑：金鱼

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