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女车主:奔驰代表这句话深深伤害了我的自尊,拒绝先退款再检测!三问奔驰维权事件→

文汇报 2019-05-22

近日,一名女子在4S店坐奔驰车上哭诉维权的视频引发舆论广泛关注,14日围绕该事件成为微博热搜的话题就达七条之多。


此前报道:

西安女车主称被迫交纳金融服务费1.5万,奔驰回应

退车退款!奔驰车纠纷的最新处理进展公布!



女车主:奔驰代表的话伤害了她的自尊


奔驰女车主维权事件持续发酵,今天(14日),经微头条认证的“西安奔驰维权事件的当事人”表示,期间奔驰代表说的一句话深深伤害了她的自尊。


奔驰代表对她说,“根据国家三包,你这个车只能换发动机。但是由于我们对您是同情的感情在里面,我们同意给您退款”。


该当事人表示,之后不会再跟利之星奔驰有任何非官方接触。同时,她还称受到了很多威胁,有些人每天发短信来骂她。



不过,目前@西安W女士 已经将此条博文删除。


奔驰车主拒绝先退款再检测:若售前问题须假一赔三


14日,某女士的家人小磊(化名)告诉记者,因为舆论的压力和网友的支持,他们有了和奔驰方面对面交流的机会,想就购买过程中的不合理部分得到专业权威的调查和解释,“应该会有很多人和我们一样,遇到不合理的地方。


某女士则表示,在4月13日的协商中,奔驰方提出先退款,后续检测出现问题,再进行赔付的建议,但已被她拒绝。


据@西安发布14日消息,13日西安市市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜,某女士感谢市场监管部门对消费者的支持,但目前不能接受店方退款,并且愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。


这是一件事,不存在先退款再检测,没有问题为什么要退款给我,不需要迫于舆论压力做这件事,我愿意等待最终的结果。”


在接受采访时,某女士称若检测结果显示,确实是售前有问题,应该按法律法规说的“以次充好,假一赔三”。如果是售后的问题,也该按照规定进行修理,“等待政府的调查结果,相信政府。”


市场监管部门要求“利之星”4s店对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。


呼吁关注事件 不要深挖个人经历


14日,奔驰女车主表示愿意等待检测结果出来后依法维权,并请求大家关注事情本身,不要深挖她的个人生活,目前一家人深受其扰。


除此之外,她再次呼吁,希望大家关心事件,去个人化,不要深挖她的个人经历,保护她的隐私。


维权视频被他人上传网络后,她被动地暴露在大众视野里,周围朋友甚至是十多年未见的同学都在网络上一眼认出她来,微信、短信里满是陌生人的信息,还有人发布了关于她个人的不实言论。


“网上说我是别人派来的间谍,是演员,自我炒作,各种东西向我袭来的时候,我很难过。”


车主强调多次,她愿意直面大众,追求事情的真相,带领大家维权,但希望每个维权的人都得到应有的尊重,而不是舆论变成人们以后维权的顾虑。


涉事4S店的多项说法,遭车主和奔驰公司“打脸”


4月11日舆情发生后,利之星奔驰4S店方面曾向记者回应称,已与W女士达成友好协商,车主很满意。


但很快该说法被反转。W女士否认曾与4S店方面和解,称该店销售经理确实曾与其沟通过,但沟通结果仍是“要等待厂方的答复”,事情并未得到解决。


4月13日,在西安市市场监督管理局高新分局主持下,W女士与奔驰方工作组进行了长达三个小时的沟通协商,最终不欢而散。


当日稍早前,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就此发布声明,公开向车主表示歉意,称已派专门工作小组前往西安解决此事。


W女士表示,4月9日那天,她哭诉维权时曾写下了一份解决协议,并“逼”着4S店一名销售人员在上面签字,但签字后未能加盖奔驰方面公章。


这份协议,疑似成为了4S店回应称已与车主达成“友好协商”的依据。W女士对此并不认可。


W女士在沟通协商时还指出,在购车时她曾提出全款购车,但被4S店“欺骗”称“利息低”,结果做了奔驰金融贷款购车,并支付了15200元“服务费”。利之星奔驰4S店未提供该笔费用的正规发票,只给了一张收据。


沟通现场,西安市场监管部门相关负责人表示,将对这些情况进行调查,查实的话会依法处理。


事实上,西安市市场监管部门已在4月11日对涉事利之星奔驰4S店立案调查,并封存涉事车辆,调取了相关证据。


央视财经客户端4月14日消息,就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事,梅赛德斯-奔驰发表声明称:一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示,梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。



三问奔驰维权事件:


服务费进了谁腰包?只能换发动机?能否三倍赔偿?


女车主与奔驰4S店高管18分钟录音曝光


1.5万服务费,进了谁的腰包?


随着双方谈话内容的曝光,这家奔驰销售店在销售环节涉及的私收金融服务费等行为也浮出水面。

  

按照女车主的表述,西安“利之星”4S店极力推荐分期贷款,最后其答应选用分期付款,在交完首付办理贷款的时候,“利之星”相关负责人忽然提出有这笔服务费用,大约1.5万元,在此之前她并不知情。


最终车主通过两次微信转账支付一万五千元的服务费,这笔资金流入私人账户,且只有收据没有正规发票。

  

车主质疑这笔服务费的的服务内容。“资料自己提供,银行自己来跑,流水自己打,但为什么交这一笔服务费呢?这笔服务费服务内容是什么?”并且要求4S店官方给出解释。

  

在奔驰汽车官网的金融计算器中,如果选购与女车主同款的CLS 300中的豪华型,其建议零售价69.18万元,首付30%为20.75万元,分期36个月的情况下,利率4.99%,月付款14512元,但奔驰官网并未显示有奔驰金融服务费。


4月14日,奔驰发布声明表示:奔驰不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。同时要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。


奔驰汽车金融有限公司声明:不收取任何金融服务费

  

既然奔驰并未收取,那么这笔金融服务费服务的是什么,又进了谁的腰包?

  

一位4S店销售人员向记者透露,这笔钱流入的是4S店,不会开具发票。而有些4S店会给销售分成,这也是很多销售力劝客户按揭购买汽车的动力。


而在此次奔驰车主的事件中,按照车主的描述,4S店甚至并未提前告知有“金融服务费”这一收费,侵犯了车主的知情权。


律师表示,4S店收取“金融服务费”并无法律依据且存在诸多问题。“正规收费应该进入对公账户并开具发票,工作人员要求车主打入私人账户,这种行为在税务等方面也是存在问题的。”

  

记者注意到,在今年3.15期间合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中,4S店“违规收取金融服务费”就位列维权榜榜首。

  

多名法律从业者向记者表示,目前尚无针对金融服务费的规范文件出台,因此才会发生4S店不提供任何金融服务而广大消费者被收取费用的情况。但依据《汽车销售管理办法》、《消费者权益保护法》等法律规定,消费者可以拒绝该项费用。

  

除了换发动机,别无选择?

  

“利之星”4S店相关负责人在与女车主协商时表示,“虽然漏机油在国家三包的法规里只能达到换发动机,但作为情感上,我们自己也不能接受,一直在积极处理,其间有个流程,只怪我们速度太慢,在4月9日,我们也已经友好协商。”

  

西安女车主只能被迫接受更换发动机这一个选项吗?答案是否定的。

  

“三包政策选择的主动权在于消费者,不在于商家。”中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林这样告诉记者。

  

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车燃油泄漏的,消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。所以消费者既可以选择更换发动机或更换整车,也可以选择退货,但奔驰4S店无权选择对消费者不利的更换发动机。

  

“国家三包法没有问题,企业不应该断章取义,变成他们的借口。”维权女车主向媒体如此表示。

  

若4S店欺诈,可否主张三倍赔偿?

  

据媒体报道,女车主家人表示,他们已经将诉求提交至当地工商部门,调查组表示近期将会有调查结果,若检测结果显示,确实是售前有问题,应该按法律法规说的“以次充好,假一赔三”。

  

有网友也认为,车主可以提出三倍赔偿的申请。对此,律师分析认为,“PDI检测是每辆车售出之前都要进行的,如果4S店进行了PDI检测但出于某种目的向消费者隐瞒故障,就存在欺诈行为。这种情况下可根据《消费者权益保护法》第五十五条,要求三倍赔偿。”

  

值得注意的是,根据新《消费者权益保护法》规定,消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任,消费者免去了举证的障碍。

  

业内人士建议车主积极取证,调查该车历史,查询车辆的事故与维修情况;核实车辆PDI检查是否真实及检查人员的资质;向市场监督管理部门报案,要求对4S店进行调查处罚;及时向法院起诉,维护自身合法权益。


截图自“西安发布”官方微博。  


截至发稿时,双方尚未达成进一步和解。


又一起!车主:非逼我坐引擎盖上
哭才解决?


就在 “奔驰女车主维权”事件尚未解决之时,河南郑州的王女士,也遇到了类似情况。


王女士告诉记者,日前她在郑州之星奔驰4S店,花了40万买了一辆奔驰C260。结果提车还不到24小时,车在行驶过程中方向盘就突然打不动了。



4S店拉回检测后,告诉王女士是方向盘的助力系统失效了。



王女士认为应该退车或换车,但是4S店只同意给她更换配件,半个月过去了,4S店一直推诿。


车主 王女士:


“我一个新车刚开了不到24小时就要换配件,非常荒唐!修车我不能接受,一个车刚开24小时就出现这么严重的问题,你给我修我也无法相信它的质量!你们是不是要逼我像西安女车主那样,坐在引擎盖上哭诉你们才解决啊?” 


对于王女士提出的退换车的要求,4S店则表示退换车需要达到“汽车三包政策”的要求。目前,会通过换配件的方式解决这个问题。



“汽车三包政策”明确规定:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。


其中,“汽车三包政策”对转向失效也有明确解释:汽车在行驶中,由于转向功能或转向助力功能突然失效,使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。


在这样的情况下,郑州之星奔驰4S店只是表示,会把事情反馈给厂家。关于车辆出售的时候质量是否达标这个问题,郑州之星奔驰4S店一直避而不谈。对于王女士提出的退换车的要求4S店也是一再推诿。 


最终,郑州之星奔驰4S店表示会在下周二给王女士一个答复。维权,咋就这么难?




来源 | 综合中国新闻网、新京报、人民日报、中国青年报、观察者网、澎湃新闻等

编辑丨张夏


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