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高架桥下被压空车车主获赔7万:希望以后多陪家人!高架到底有没有问题?设计方首发声
高架侧翻后江苏严打超载
无锡高架侧翻事故发生后,江苏省加大了对超载现象的惩治力度,严查超载。 受事故后“严打”货车超载影响,无锡钢材短途运费上涨了一到两倍,一辆大货车超载六七卷热轧卷板的场景也变成了一车只运一卷。
10月11日上午,无锡市事故救援指挥部发布了事故责任的初步认定,为“经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。” 面对部分媒体的连续质疑,公司没有选择立刻向公众发声,因为土木人喜欢做实事,大家都在认真支持配合调查组工作,制定营救方案,而不是急于撇清自己的责任。网传的施工图扉页根本不能对应事发路段,不符合事实,从哪里流出,我们不予置评。
铺桥修路一直是善举,这也是公司每个桥梁设计师的初衷,不敢说兢兢业业,但我们的设计师一直恪尽职守,“安全、适用、经济、美观”的设计原则从不敢忘。大家都不愿看到悲剧的发生,但既然发生了,我们还是希望大家更多的去关注事件的本身,从中总结经验,更好的保障未来安全出行。
综合中国青年报、深交所互动易平台、@无锡发布、新京报、每日经济新闻
编辑丨张夏