高速！”深高速“高速挺进大环保，买完蓝德又携深资本
据深圳市国资委消息，7月7日，市属国企深圳市资本运营集团有限公司（简称“深圳资本”）与深圳高速公路股份有限公司（简称“深高速”）签署战略合作协议。本次战略合作将充分发挥两家市属国企在资本运作和产业运营方面的优势，以收费公路、大环保等领域为切入点开展深入合作，通过直接投资、设立基金等多种方式，共同谋划符合双方总体发展战略的重大项目。
来源：中国水网、e公司、证券时报网
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公开资料显示，深高速于1996年12月注册成立。1997年在香港上市，2001年在上海上市，控股股东为深圳国资委直管企业深圳国际控股有限公司。深高速为深圳交通基建企业，承担着深圳高速公路网的建设重任。
据了解，深高速于2015年年报提及未来发展方向将拓展至环保领域，而在2016年公司年报中则明确显示，在整固和提升收费公路主业之外,公司未来将结合国家的产业政策和自身优势，以水环境治理、固废处理为主要内容的大环保产业作为新产业拓展方向。至此，环保产业成为公司第二主业，深高速形成双主业协同发展的新格局。
本次深高速和深圳资本签署的战略协议，也将包括在大环保领域的合作。那么，在深高速从2015年后将环保产业作为第二主业后，它在环保领域的布局有哪些？又取得了哪些成绩？小编进行了简单梳理~
企查查显示，在目前深高速控股的45家企业中，主要有3个环保公司，分别为深圳深高速基建环保开发有限公司、深圳高速环境有限公司、深圳高速苏伊士环境有限公司。其中，深圳深高速基建环保开发有限公司、深圳高速环境有限公司为深高速全资子公司，深高速投资比例为100%。而在深圳高速苏伊士环境有限公司的投资比例中，深高速占比51%。
深圳高速环境有限公司
深圳高速环境有限公司股权穿透图（图片来源于：企查查）
2017年5月25日，深圳高速环境有限公司通过产权交易所收购了德润环境20%股权，价格为人民币 440,864.45 万元。对于此次收购，深高速表示，本次收购是深高速快速进军环保行业,跻身环保企业一线梯队以切入相关领域的重要契机,也是深高速补齐短板,积累环保行业经营管理经验的重要机会。一方面,可以扩大集团的环保业务,获得合理的投资回报;另一方面还可以与德润环境开展深层次合作,在业务发展方面实现优势互补。
2019年10月30日，深圳高速环境有限公司中标深圳市光明环境园PPP项目。光明项目位于深圳市光明区,将新建一座具备1,000吨/天处理能力的餐厨垃圾处理厂;建设具备处理大件(废旧家具)垃圾100吨/天、绿化垃圾100吨/天场地条件的建筑一处等。该项目静态总投资估算约为7.08亿元。
2020年1月8日，深高速发布公告称，旗下子公司深圳高速环境有限公司将以每股5.06元的价格，分次受让蓝德环保科技集团股份有限公司不超过7500万股股份，并认购蓝德环保8500万股新发行股份,总金额不超过8.1亿元。
对于此次的合作，深高速表示，有机垃圾处理属于本集团大环保产业下着重发展的细分行业,受国家政策支持,市场前景广阔。投资蓝德环保有利于本集团迅速进入有机垃圾处理细分领域,获得有机垃圾处理全产业链的业务协同,促进本集团有机垃圾处理业务的规模化发展,符合本集团的发展战略。通过此次认购，深高速至此成为有机垃圾全产业链布局的企业，并在规模上处于行业前列。
深圳高速苏伊士环境有限公司
深圳高速苏伊士环境有限公司股权穿透图（图片来源于：企查查）
深圳高速苏伊士环境有限公司成立于2018年10月29日，由深圳高速环境有限公司和苏伊士集团旗下的升达亚洲有限公司共同成立。经营范围包括工业废水和工业固体废物的治理、环境治理工程、水污染治理；市政给水、排水工程；污水处理工程等。
深圳深高速基建环保开发有限公司
深圳深高速基建环保开发有限公司股权穿透图（图片来源于：企查查）
深圳深高速基建环保开发有限公司成立于2017年11月8日，经营范围包括投资兴办环保实业项目及其他实业项目；环保类工程、环保产业园区的建设、管理及相关配套服务；水环境治理；废弃物的收集、中转、运输和无害化处理。
2019年是深高速2015-2019年五年发展战略的收官之年，也是在这五年规划时期，深高速做出了将环保产业作为第二主业的决定。根据深高速发布的2019年年度业绩显示，2019年公司实现营业收入61.86亿元，实现净利润24.99亿元，每股收益1.146元。
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编辑 |郭香莲、王媛媛
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