罗湖将对罗沙路两侧林带景观进行改造，但砍树可不是有些小伙伴想的那样哟。
最近，
罗湖城管蜀黍收到这样一个问题：
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您好，我是莲塘的居民，每天从罗沙路经过，最近看到小区信箱的宣传资料和正在设立的施工围挡，说要对两边的山进行改造，还要砍树。这些树都长得好好的，为什么还要改造呢？
有道是“一草一木皆有情”，
山上的一草一木咱们有义务去爱护，
现在说要砍树，
小伙伴们提出异议也是正常哒~
不过大伙别担心，
这次的事情其实是这样的......
先前，小罗号曾告诉过小伙伴们，罗沙路将进行生态景观林改造。（戳▶这里回顾）
罗沙路西起罗芳立交，东接深盐路，是深圳市区前往东部景区的主要道路。然而，这么重要的一条道路，目前却存在着很多问题：
改造范围内（即罗沙路西段）大部分山体无稳定的植被增长；
林相层次、色彩都比较单一；
生物多样性不够丰富；
生态保护功能不强，未能成为项目的生态屏障及良好背景。
为了改善这些现状，深圳因此决定——实施罗沙路生态景观林带（一期）工程，对罗沙路两侧林带景观进行改造，以优化林分结构，恢复和丰富森林生态系统，树立城市生态绿色形象，积极推进深圳市创建国家森林城市。
那么，具体怎么改造呢？
首先，工程设计范围主要为罗沙路西段两侧山体林地，共有三个改造地块，设计面积152366㎡，其中林地面积131672㎡，边坡面积20694㎡。
其次，既然决定要改造，那自然不能马马虎虎地改造啦。结合当前现状，罗湖将带状清理林地的杂灌杂草，疏伐老化、矮小、生长不良的速生树种，片状或带状清理桉树、马占相思纯林。
桉树（网络配图）
这就说到上面提及的砍树的问题了。此次改造将在罗沙路两边砍伐的是桉树和马占相思纯林，这些都是速生树种，寿命短、树种单一、景观单调，而且已经老化。比如，马占相思已经出现空心，再不砍过几年后也会自然死亡。
马占相思（网络配图）
因此，根据市里统一安排，罗湖将此列入了改造计划。接下来，罗湖城管蜀黍将用宫粉紫荆、无忧花等观花长寿乡土阔叶树种替代桉树、马占相思树。
宫粉紫荆（网络配图）
无忧花（网络配图）
而且，小伙伴也可以放心，罗沙路的改造是经过科学规划的，届时砍伐树种也会分批实施，控制采伐强度，不会整座山一下子全砍光的哦。
另外值得一提的是，改造设计还将以绿色为基调，选择特定花色、叶色或形态的植物来搭配，并结合道路绿化，将这些低效林逐步打造成具有南亚热带森林景观特色，且生长稳定、物种丰富的森林群落，从而形成“四季常绿、三季有花”的多彩森林植物景观。
当然，看到这里，有些小伙伴还是会想说，“现在我看着也挺好啊，改不改造也无妨吧？”
非也！其实，罗沙路改造不仅仅是生态景观林的改造，这次改造也是“创森”的一部分工作哦。
现在，深圳正创建国家森林城市，力争到2018年，全市森林覆盖率＞40%，道路林木绿化率＞80%。另外，珠三角地区还将建成全国首个国家森林城市群。目前，广州、东莞、惠州、珠海、肇庆已成功创建成为国家森林城市，佛山、深圳、中山、江门正在加紧建设国家森林城市。
“创森”有利于改善城市人居生态环境，提升城市品位和形象，增强城市综合竞争力。我大深圳怎能甘于落后呢？
今年6月将是深圳“创森”验收的关键时期，为助力深圳“创森”，接下来，咱们罗湖还有这些大动作：（详情可戳▶这里了解）
对全区现存的低效林（桉树纯林、马占相思纯林）进行全面的改造提升，分期分批实施；
科学系统地抚育管护中幼龄林、公路或铁路两边的生态景观林带；
营造特色生态景观林带工程，完成塘朗山-梅林山-银湖山生态景观林带提升，建设1个社区公园生态与景观提升示范点；
加快推进公园之城建设，建设提升1个综合公园，至2018年，社区公园总数达到129个；
全面推进全区28个市政设施立体绿化改造以及阳台绿化、屋顶绿化、墙面绿化、交通基础设施绿化、市政环卫设施绿化、公园服务设施绿化等；
实施世界著名花城建设工程，每个街道每年完成1条花漾街区和2个街心花园建设；
加大林业有害生物防治工作力度，开展全区薇甘菊防治工作；
建设3个自然教育中心，基于各教育中心，即公园、垃圾转运站、绿道等配套建设科普教育区。
“创森”之后，将大大提升咱们罗湖的生态宜居水平。到时候，生态环境会更美丽，休闲游憩的地方会更多......你期待吗？
“创森”成功是咱们共同的心愿，
但要实现这个心愿，也需要大伙的努力，
比如，咱们可以做这些！
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1、大力支持“创森”工作，积极学习、了解“创森”相关知识，做宣传、倡导的使者。
2、积极参加全民义务植树活动和单位庭院、居住区的植树绿化，人人参与、人人动手，做植绿、爱绿的使者。
3、爱护城市公共绿地和单位庭院绿地，积极参与绿地的养护管理，不随意踩踏草坪、摘花折枝，主动制止和举报破坏绿地的不良行为，做护绿、管绿的使者。
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