身价1亿!中山正在修一座全市最宽的桥,在这里!
日报君今天接到一个采访任务,
去到现场一看,
腿都软了……
记者 何淼 摄
要日报君顺着这颤巍巍的楼梯,
爬上桥面,
臣妾做不到啊!
来个大景给大家感受一下,
这座桥有多高!!!!
记者 缪晓剑 摄
知道你们八卦,
肯定会问:
这桥有什么特别?
在哪里啊?
日报君
这条是纵四线BT 标小榄水道特大桥。属于H型双塔斜拉桥。
纵四线,即黄圃快线,在中山市境内由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升、横栏五镇,是中山市北部地区除105国道外的第二条南北纵向干线公路。
据纵四线BT 标项目总工程师胡先生介绍,小榄水道特大桥是纵四线BT 标唯一一座特大桥,主跨250米,两边边跨各115米;桥面长480米,宽35米,塔高97.5米。目前已完成主体工程的75%。预计今年12月初,小榄水道特大桥将合龙,12月底主体结构完工。
小榄水道特大桥上,建筑工人正在紧张进行焊接施工。
记者 缪晓剑 摄
小榄水道特大桥 VS 中山港大桥
“双塔斜桥”是不是听起来有点耳熟?没错,去年年底建成通车的中山港大桥新桥,也属于双塔斜拉桥。
中山港大桥
◆中山港大桥主塔高100米,小榄水道特大桥塔高仅比它矮了2.5米;
◆中山港大桥新桥、旧桥合起来桥宽30.84米,小榄水道特大桥桥面宽35米,在宽度上完胜。
小榄水道特大桥在宽度上完胜。 记者 缪晓剑 摄
有“高佬”,也有“矮子”
纵四线沿线还有一座在建大桥,以“矮”著称。纵四线四标的鸡鸦水道特大桥,目前是我市第一座矮塔斜拉桥。据项目总工杨坤介绍,鸡鸦水道特大桥全长1.1公里,主跨168米,塔高49米。
鸡鸦水道特大桥。 记者 缪晓剑 摄
为什么塔身会如此矮?据介绍,斜拉桥的塔高,主要根据桥梁跨度、高度、桥梁结构而定,鸡鸦水道特大桥的跨度不大,所以塔高可以相应降低。
鸡鸦水道特大桥。 记者 缪晓剑 摄
杨坤表示,鸡鸦水道特大桥主体结构施工已接近尾声,目前仅剩桥面排水工程,预计今年6月30日可完工。
有6.4公里路段即将通车
路面标项目总工陈延方表示,有望于6月30日完工通车的纵四线路段为岭栏路至南三公路,全程6.4公里。该路段通车后,将可实现黄圃镇南三公路至岭栏路的快速通行,方便沿线厂企和村落出行。目前,周边居民要么取道从黄圃政府绕行,要么走很窄的村道,通行能力差、通行效率低。
纵四线公路是我市“十一五”规划中“五横六纵加密”道路网络之一,也是中山总体规划中的主干道之一,南北贯穿市内多个镇区。其间跨越鸡鸦水道、小榄水道,下穿中江高速,广珠城际铁路和太澳高速公路,并有兴圃互通和上南互通。项目按双向六车道一级公路标准设计,设计车速为100公里/小时。
纵四线建成后,
对阜沙、黄圃、东升等镇区的经济发展
具有举足轻重的重要作用,
镇区之间的交通往来也会更加方便!
日报君十分期待!
文 记者 何淼
文图 缪晓剑 何淼 部分源于南方网等
编辑 曾嘉慧
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