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公交不进站在105国道边下客?市民探头拦车险象环生!公交集团回应……

陈伟祺 李鑫 王伟 中山日报 2020-09-22

今日,家在沙溪镇中海翠林兰溪园小区的李阿姨向向本报报料称,小区门口的港湾式公交站台一直被废弃,市民不得不在105国道边上拦公交车,十分危险,希望媒体关注。


港湾式公交车站被弃置

今日上午11点,记者来到了沙溪东海翠林华府兰溪园小区门口一探究竟。在李女士指引下,记者在小区门口右侧找到了被废弃的公交车站。


只见公交车站台地面破烂不堪,周围还飘荡着零星的包装袋等生活垃圾,车站入口处有一滩黝黑的积水,出口处路面已经破碎,露出了沙土,很显然已经很久没有人进行清洁维护。


被弃置的公交车站台是个港湾式公交站台,乘客只需要在站台等候,公交车开进来便能直接上车。李女士说,她2010年搬入中海翠林兰溪园小区至今,从未见过公交车驶入过这个港湾式车站,每次乘车只能站在105国道的辅道上等候。


“原来站台设计得很好的,不知道是不是公交车司机嫌麻烦,他们从来都不开进来。他们不开进来,只能我们出去了,”李阿姨说,久而久之,公交车站台就废弃了,乘客被迫走到105国道边上等车。

 

公交车国道边上停靠接送

李阿姨和住在该小区的很多老人一样,出行依靠公交车。但是每次乘坐公交车的经历都十分惊险。像李阿姨这样的乘客,只能站在105国道主道与辅道之间的豁口,在两边的车流之间等待公交车。由于绿化带树木过高,遮挡视线,乘客被迫斜身向外探头观察公交车的到站情况,而在乘客面前的就是车来车往的105国道。


记者看到,105国道上车流密集,许多大货车、泥头车呼啸而过,对于停靠上下车的公交车和乘客而言,十分危险。而在乘客身后的那条辅道,不时还有汽车、摩托车经过。等车的乘客可以说是在两条车流的夹缝中,在毫无安全感的环境下和汽车尾气的侵害中苦苦等车。


“我们也没办法啊,公交车不进来我们只能在路边等。如果你不探头去看,公交车司机看不到你,一加速就走了,白白等一趟。”李女士觉得很无奈。更危险的是,还有很多像李女士的业主还要经常接送小孩上下学,大人小孩挤在狭长的豁口等车,身前身后又是川流不息的车流,“很害怕,觉得没有安全感,尤其担心小孩的安全。”


采访的过程中,恰好有一辆公交车驶来,只见这辆车直直地停在105国道主道的外车道上,一位上了岁数的大妈颤巍巍地下了车,手里还提着很多物品。

 

公交集团:将尽快解决问题

记者发现,公交站台面上有两个大窟窿,李阿姨告诉记者这就是站牌原来安置的地方,现在站牌已经被水泥固定在马路边上。


李阿姨告诉记者:“我们已经反映过很多次,一直得不到解决。后来他们干脆把站牌拆了,转移到马路边上。”


为什么明明有一个建设完好的港湾式公交站台,公交车却不进站,而是让市民在105国道边上下车呢?


记者随后联系公交集团得知,该处被弃置的港湾式公交车站并不是正规的公交车站,而是为了方便该小区业主乘车而设置的020路公交车的终点站。由于途经此处的081路公交车发车密度大,车体长,如果进站的话,车辆拐弯半径大,再出站就会横切105国道的辅道进入主道,此举必然干扰105国道上正常行驶的车辆,极易发生交通事故。


不过,公交集团已经注意到在105国道边上下客对市民和行车安全造成的隐患,他们会马上向公路部门反映,争取尽快解决这个问题。


文+/见习生 陈伟祺 李鑫 记者 王伟

图+6/见习生 陈伟祺 李鑫 记者 王伟

编辑 陈彦

素材来源 中山日报


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