提前揭秘!“中山最长隧道”长这样,拟本月通车!
长江路改造工程又迎新进展
长约1.26公里的孙中隧道即将通车
8月5日,记者探访工地
提前揭开这座
“中山最长隧道”的神秘面纱
上午10点,记者从长江路峰景花园路段进入孙中隧道。“现在正摊铺隧道路面的最后一层沥青,摊铺沥青时隧道内的最高温度可达五六十摄氏度。”长江路改造项目施工现场负责人李雷告诉记者。
目前孙中隧道施工已进入
最后收尾阶段,
待完善交通标志标线后,
计划本月实现通车。
进入隧道内,以翠绿色为主色调的壁画让人眼前一亮。壁画描画了中山民俗活动舞“醉龙”场景,充分展现了中山特色。
长江路改造工程沿线共有四座隧道,每座隧道的壁画分别以春、夏、秋、冬为主题。
◆孙中隧道的主色调为绿色,展现慈善万人行·博爱中山的场景;
◆康华隧道主色调为红色,展现飘色·龙舟竞渡场景;
◆东祥隧道主色调为黄色,展现粤韵金秋·庆丰收场景;
◆起湾沙隧道主色调为蓝色,展现冬至团圆·回家过年场景。
孙中隧道长约1.26公里,
双向六车道通行,
作为中山最长的隧道,
与其他隧道相比
有什么不一样的地方呢?
记者在现场看到,隧道内每隔30米即设置有通风窗,阳光从圆形的孔洞照射下来,在隧道路面上留下一个个圆形的光班。
“因为隧道长度太长了,所以需要设计通风窗,辅助采风和换气。”李雷表示,孙中隧道全线共设有6节通风窗,每节双向6孔,用于改善隧道内采光和通风。另外,隧道还设有7台水泵,满足暴雨天气的排水需求;两处紧急通道,用于事故疏散。
随着隧道通车,隧道上方的路面进入施工阶段,因此需要封闭隧道两侧的辅道进行交通转换。
预计本月隧道正式通车后,
隧道两侧(东江路口至峰景花园段)
辅道全封闭施工
通车后
车辆可走长江路主线进入孙中隧道,
经隧道连续通过
长江路中山路口和孙文东路口;
长江路现状中山路口、
孙文东路口平面交通保持东西向通行。
长江路东江路口至峰景花园段
两侧辅道封闭后,
需前往中山路和孙文东路的车辆
需要提前绕行。
具体绕行路线为:
◆由北往南方向,经康华路右转,进入起湾道;
◆由南往北方向,经东江路右转,进入濠东路。
目前长江路改造工程
仍在紧锣密鼓施工中,
争取10月1日实现主线通车。
文+/记者 何淼
图+5/记者 缪晓剑
视频摄制+/黄艺杰 易承乐 主持+/记者 何淼
编辑:曾嘉慧
二审:张鹏
三审:方英恩
素材来源:中山日报
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