【科普篇】严防压载水携外来物种入侵——海关在行动
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水，是生命的源泉
人类的生活无时无刻不需要水
船舶航行在大海上，需要外部海水的牵引
而殊不知
在航行途中，船舶也需要内部的水
它叫做压载水……
01
什么是压载水
压载水，又称“压舱水”，是船舶为控制吃水、纵倾、横倾、稳性或应力而加装上船的水及其悬浮物。
船舶从一港口出发，空载或部分载货时，需从当地水域摄入压载水，以确保海上航行期间的自身安全，抵达目的地港口装载货物时，又将留存在压载舱内的压载水排出，这一过程使得出发港水生物及病原菌随压载水的加装和排放而转移迁移至目的港水域。
船舶压载水（也称压舱水）交换示意图
02
压载水带来的潜在风险
据统计，每年约有100亿吨的压载水被船舶带到世界各地，每天有超过7000个物种被船舶压载水转移至新的环境中。压载水所携带的生物主要有细菌、浮游生物及各类水生生物的卵、幼体、孢子等。这些生物随压载水排入新的环境中，极易成为外来入侵物种，威胁目的港生态安全，如斑马贻贝，同时压载水还会传播致病微生物，如霍乱弧菌。
近年来，随着中国外贸增长，我国压载水输入、输出规模位居全球第一，如此规模的压载水如果处置不当，那么压载水带来的一系列潜在生态风险，可能会对我国近海和河湖生态造成严重威胁。
案例一：斑马贻贝
入侵北美五大湖
斑马贻贝（Dreissena polymorpha），软体动物门，双壳纲，贝壳上具斑马花纹形条纹，长有根状的蛋白质线，可附着于船舶表面。斑马贻贝原产于欧洲，20世纪80年代中期，随船舶压载水的排放进入北美五大湖，大量繁殖阻塞了城市和工厂的进水管，妨碍了休闲水域的使用，严重威胁当地生物多样性，对美国造成30亿~50亿美元的经济损失。
斑马贻贝 (Dreissena polymorpha)
案例二：淡海栉水母
入侵黑海、地中海
淡海栉水母（Mnemiopsis leidyi），栉水母门，触手亚纲，扁栉水母目，俗名海胡桃（Sea walnut），是一种不透明的梳状水母。淡海栉水母从墨西哥湾随压载水进入黑海，随后扩散到整个里海和地中海。大规模爆发之处，鱼卵、幼苗和浮游生物被它们大量吞噬，导致当地海洋食物链崩溃，几乎摧毁了整个黑海的渔业。
淡海栉水母（Mnemiopsis leidyi）
案例三：链状裸甲藻等藻类
入侵澳大利亚
在澳大利亚水域至少发现4种外来入侵物种：链状裸甲藻、小亚历山大藻、塔玛亚历山大藻和链状亚历山大藻。这四种甲藻都可能形成藻华且可形成存活数年的休眠孢子。这四种甲藻可产生麻痹性毒素，滤食性甲壳类动物（如牡蛎、贻贝、扇贝等）在摄取食物时，这些毒素在甲壳动物体内富集，人类食用这些含有毒素的贝类造成中毒。在进入澳大利亚港口船舶的压载舱沉积物中曾发现链状亚历山大藻和塔玛亚历山大藻的存活孢子。
主要产毒亚历山大藻的光学显微图
案例四：霍乱弧菌
造成南美洲70余万人染病
霍乱弧菌是革兰氏阴性菌，菌体短小呈逗点状，有单鞭毛、菌毛，部分有荚膜。共分为139个血清群，其中O1群和O139群可引起霍乱。1961年，霍乱在西里伯斯岛东部（印度尼西亚）开始流行，后在全球传播蔓延。在南美洲，该流行病起始于秘鲁海岸，后来又在拉丁美洲其他国家港口出现，本次灾难造成73万多人染病，6000多人死亡。研究人员认为南美洲地区霍乱的元凶是来自亚洲船舶的压载水。
霍乱弧菌引进急性肠道传染病
03
海关在行动
1
开展国门生物安全压载水监测工作
为有效控制压舱水及沉降物传播外来物种风险，自2021年起，海关总署制定压舱水年度监测计划和技术方案，部署实施压载水监测工作。通过对压舱水中风险因子持续、科学的监测，查明通过压舱水入侵的外来生物种类及其主要危害，掌握压舱水在我国境内排放的生物安全状况。
2
成立压载水检测重点实验室
2022年，国家压载水检测实验室顺利通过验收。期间，该实验室主持和参与国家级和省部级压载水研究相关课题十余项，主持制修订压载水相关行业标准5项，获得授权实用新型专利6项、软件著作权6项，出版译著1本，发表研究性论文17篇。
3
组建进出境压载水检测实验室联盟
2020年10月15日，经海关总署科技司批准同意，进出境压载水检测实验室联盟成立。联盟以防范外来生物入侵、保护我国近海生态环境及国民健康安全为主线，以“联合、互补、共享、创新”为宗旨，以“加强政策研究、提升检测能力、推动技术创新、保障国门安全”为目标，通过统筹规划、聚集资源、营造环境、加强服务等措施，将联盟建设成压载水检测新技术研发和培训的重要平台。
04
结束语
我国3万多公里的海岸线及长江、珠江沿岸分布着数千个码头泊位，形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群，大量国际航行船舶往来穿梭，极大促进我国对外贸易的发展，同时也使我国成为世界最大的压载水输入/输出国，占全球压载水交换总量的1/3。近年来，我国企业的修船业务量占全球总量的半数以上，在全球占有主导地位，发达的修船业为我国创造了巨大的财富，但同时也将大量的压载水沉积物排放在了我国口岸。为有效管控压载水及沉积物带来的生物入侵风险，船舶运营方、随航人员等社会大众需同我国有关部门一道共守国门生物安全，同创绿色家园。
供稿 | 大连海关动植检处 旅顺海关
排版 | 杜颖卉
编辑 | 旅顺海关 杜颖卉